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 州幹線道路17号線 | ||||
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WIS 17は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| WisDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 85.63マイル[1] （137.81キロ） | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |   メリルのWIS 64 / CTH-W | |||
  ラインランダーのUS 8 / WIS 47、イーグル リバーのUS 45 / WIS 32 / WIS 70   | ||||
| 北端 |  フェルプス近くのCR 436 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ウィスコンシン | |||
| 郡 | リンカーン、ラングラード、オナイダ、ヴィラス | |||
| 高速道路システム | ||||
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州幹線道路17号線（ハイウェイ17号線、STH-17号線、 WIS 17号線とも呼ばれる）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州の州道である。この道路はウィスコンシン州北東部の二次道路であり、ラインランダー、イーグルリバー、ミシガン州アッパー半島の中央部と東部をウィスコンシン州ウォーソーとその南西部に直接接続している。
ルートの説明
WIS 17 は、メリル付近のUS 51とのインターチェンジから東に約半マイルのところにあるWIS 64から始まります。そこから WIS 17 は北東に向かい、プレーリーデルズ地域を通過し、ブルームビルとグリーソンでいくつかの郡道を横切ります。この高速道路は、リンカーン郡からウィスコンシン州ラングレード郡に一時的に渡ります[2]。その後、この高速道路はパリッシュを通過し、北西に曲がってリンカーン郡に戻り、その過程でオナイダ郡を一時的に通過します[3] 。その後、このルートは北に 7 マイル (11 km) 曲がり、オナイダ郡に入ります[2]。さらに北に 5 マイル (8.0 km) 進み、ラインランダーのすぐ南でUS 8東とWIS 47南に合流します[4]。
2.5マイルの合流点は、実際にはWIS 17北とWIS 47南の間の「逆方向」の合流点です。WIS 17は、他の2つの高速道路が東に進むにつれて、合流点から北に曲がります。WIS 17は都市幹線道路でラインランダーの東を通過し、北に進み、シュガーキャンプを通過します。[4] WIS 17はその後、 WIS 70東に合流し、イーグルリバーへと続きます。ダウンタウンエリアでは、WIS 17はWIS 70との合流点を離れ、US 45 / WIS 32を北に進み、市の外に出ます。4マイル北で、WIS 17はUS 45 / WIS 32から東に曲がり、北東に向かい、ニコレット国有林に入り、フェルプスを通過します。WIS 17はその後フェルプスの東に向かい、ミシガン州に入るとアイアン郡道436（スモーキーレイクロード）になります。[5] CR 436はミシガン州境を少し越えたところで フォレストハイウェイ16と交差します。
歴史
WIS 17はもともとイリノイ州境を起点とし、ケノーシャ、ラシーンを通り、現在のWIS 32を経由してホワイトフィッシュ湾までミルウォーキーに入り、その後WIS 57に沿ってシーダーバーグ、グラフトン、ソークビル（現在のCTH O沿い）を通りました。ミルウォーキーのルートは1920年にミシガン湖沿いに再編されました。 [1]その後、ルートは現在のWIS 42 に沿って北上し、シェボイガン、マニトワックに至り、ミシガン湖の海岸線をスタージョンベイ、シスターベイまで北上しました。[6] 1926年にUS 141が開通する と、ルートの南端はマニトワックになりました。残りの部分は1932年にWIS 42に置き換えられました。 [1]
メリルとイーグルリバーの間の現在の WIS 17 の部分は、以前はWIS 63でした。[6]このルートはメリルのWIS 10 から始まり、イーグルリバーの西のWIS 70で終わります。イーグルリバーの北東の部分はWIS 70と番号が付けられていました。このルートは、1934 年に米国ルート 63がウィスコンシンに開通したときに削除されました。当時は WIS 17 の番号が使用可能であり、ルートに適用されました。ルートは 1947 年に WIS 70 が現在の配置に変更されたときに延長されました。南端は 1980 年代後半に現在の WIS 64 の場所に移されました。[1]
WIS 17 は元々ラインランダーを通っていました。2004 年に、市の東に 3.25 マイル (5.23 km) のバイパスが開通しました。ルートは市の南で US 8/WIS 47 に沿って再ルーティングされ、新しいバイパス ルートに到達しました。ラインランダーを通る古いルートは、ボイス ドライブからケンプ ストリートまで続き、東に曲がってケンプ ストリートに 1,200 フィート (370 m) 進み、アービュータス ストリート、ペルハム ストリート、スティーブンス ストリートに曲がっていました。[7] このルートは、新しいルートが開通したときに州の幹線道路から削除され、現在は市道になっています。[1]
主要交差点
参照
米国道路ポータル
参考文献
- ^ abcde Bessert, Chris. 「ウィスコンシン州ハイウェイ：ハイウェイ10-19（ハイウェイ17）」。ウィスコンシン州ハイウェイ。2007年3月20日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ ab Lincoln Co (pdf) (地図). Wisconsin Department of Transportation . 2007-12-29閲覧。
- ^ Langlade Co (pdf) (地図). ウィスコンシン州運輸局. 2007年12月29日閲覧。
- ^ ab Oneida Co (pdf) (地図). ウィスコンシン州運輸局. 2007年12月29日閲覧。
- ^ Vilas Co (pdf) (地図). ウィスコンシン州運輸局. 2007年12月29日閲覧。
- ^ ab 「Rand McNally Auto Road Atlas」Rand McNally 1926年2007年12月31日閲覧。
- ^ 「from:WI-17、ウィスコンシン州、アメリカ合衆国」（地図）。Googleマップ。2008 年 1 月 1 日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ウィスコンシン州道 17
KMLはWikidataからのものではありません
ウィキメディア・コモンズのウィスコンシン州道17号線に関連するメディア