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 連邦森林道路16号線 | ||||
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FFH-16は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ICRC、HCRC、OCRC、USFSによって管理されています | ||||
| 長さ | 50.504 マイル[1] [a] (81.278 km) | |||
| 歴史 | 1983年の地図では「H-16」と記されている | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  スタンボー郡の CR 436 | |||
 スタンボー郡のUS 2
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| 北端 |  ニスラ近郊のM-38 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシガン州 | |||
| 郡 | アイアン、ホートン、オンタナゴン | |||
| 高速道路システム | ||||
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連邦森林道路16号線（FFH 16）は、米国ミシガン州アッパー半島西部の森林道路で、アイアン郡、ホートン郡、オンタナゴン郡のオタワ国有林を通っている。ミシガン州運輸局（MDOT）は、公式の州地図でこの道路を誤ってH-16と記している。FFH 16は米国森林局（USFS）によって指定されており、郡道路委員会（それぞれICRC、HCRC、OCRC）が共同で維持管理している。MDOTの地図では郡指定道路システム（CDHシステム）の一部であると示唆されているが、そうではない。問題の3つの郡はこのシステムに参加しておらず、道路は番号付けの目的でGゾーンの中央に該当する。
ルートの説明
FFH 16 は、アイアン郡の田園地帯、スタンボー郡区のホースシュー湖近くの郡道 436 号線 (CR 436、スモーキー湖道路) との交差点から始まります。[a]この場所からスモーキー湖の東の道路は北に走り、オタワ国有林の一部である森林地帯を通ります。ゴールデン湖とゴールデン湖国有林キャンプ場の近くで、FFH 16 と米国ハイウェイ 2 号線(US 2) が交差します。FFH 16 は北に進み、ゴールデン湖の端を回って北西に曲がります。この道路のルートは、ペイント湖、シルク湖、ヘーヘ湖などアイアン郡の田園地帯にあるいくつかの湖や、南部ホートン郡に入る前に US 2 号線の古いルートへのアクセスを提供します。[2] [3]
ホートン郡では、FFH 16 とM-28 がダンカン タウンシップのケントンコミュニティで合流します。前者の道路は東に曲がり、後者の道路と並行して約 1/4 マイル (0.4 km) 走った後、再び北に曲がり、墓地の近くで町を離れます。森林ハイウェイはボブ レイクまで真北に進みます。そこで道路は別の国有林キャンプ場の近くの地域を蛇行し、オンタナゴン郡の東部に入ります。FFH 16 は最後にもう一度ホートン郡に戻ります。郡境を越えた直後、森林ハイウェイはニスラコミュニティの西にあるM-38との交差点で終わります。[2] [3]
歴史
1983年に初めて郡指定の高速道路H-16が地図に登場したが、これはUS 2とM-28の間だけを通ると記されていた。[4]この指定は1985年版の地図では削除された。[5] H-16の標識は1992年に再び登場し、今度はFFH-16の経路に沿って南はウィスコンシン州境まで、北はM-38まで続くと示された。[6]この道路は米国森林局と連邦道路管理局が資金提供し管理する森林高速道路システムの一部である。[7]このシステムは1921年の連邦道路援助法により創設された。[8]アイアン郡、ホートン郡、オンタナゴン郡はシステムに参加していないため、この高速道路はCDHシステムに含まれたことがなく、[3] US 41の東側のアッパー半島はHゾーンではなくGゾーンである。[9]
主要交差点
参照
ミシガン州ハイウェイズポータル
脚注
- ^ abc MDOTの地図では、FFH-16はスモーキーレイクロードに沿って南に州境まで続いているが、[3] MDOTの物理参照ファインダーアプリケーションでは、FFH-16はスモーキーレイクロードで終了することが示されている。[1]
参考文献
- ^ abc ミシガン州運輸省(2021). 次世代PRファインダー（地図）. ミシガン州運輸省. 2021年10月11日閲覧。
- ^ ab 「FFH 16 の全体図」（地図） 。Googleマップ。2010 年7 月 28 日閲覧。
- ^ abcd ミシガン州運輸省 (2010)。ユニークなミシガン州: 運輸省公式地図(地図)。c. 1:975,000。ランシング: ミシガン州運輸省。§§ B3–C3。OCLC 42778335 , 639960603。
- ^ ミシガン州運輸省 (1983)。「Say Yes to Michigan!: Official Transportation Map (Map)」。c. 1:918,720。ランシング: ミシガン州運輸省。§§ B3–C3。OCLC 12701177。 2019年10月17日閲覧– ミシガン歴史センター経由。
- ^ ミシガン州運輸省 (1985)。Yes Michigan: Official Transportation Map (Map)。c. 1:918,720。ランシング: ミシガン州運輸省。§§ B3–C3。OCLC 12701177。 2019年10月17日閲覧– ミシガン歴史センター経由。
- ^ ミシガン州運輸省 (1992)。五大湖を祝おう、イエスミシガン：ミシガン州運輸省地図（地図）。c. 1:918,720。ランシング：ミシガン州運輸省。§§ B3–C3。OCLC 42778335 , 318947496。2019年10月17日閲覧– ミシガン歴史センター経由。
- ^ 連邦土地高速道路局。「森林高速道路ファクトシート」（PDF）。連邦道路管理局。 2013年2月15日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2010年7月28日閲覧。
- ^ Office of Federal Lands Highway (2009 年 12 月 18 日)。「森林高速道路」。連邦道路管理局。2010 年 8 月 18 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7 月 28 日閲覧。
- ^ 「郡の主要道路標示システムが承認」。The Holland Evening Sentinel。1970年10月5日。6ページ。ISSN 1050-4044。OCLC 13440201。2017年 5月17日閲覧– Newspapers.com経由。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/森林ハイウェイ 16
KMLはWikidataから取得されています
- ミシガン州ハイウェイの「H-16」
- ミシガンハイウェイズの森林ハイウェイ