Loading article…
 ウィルソン駅のプラットホーム | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 570 ウィルソンアベニュー トロント、オンタリオ州 カナダ | ||||||||||
| 座標 | 北緯43°44′03″ 西経79°27′00″ / 北緯43.73417° 西経79.45000° / 43.73417; -79.45000 | ||||||||||
| プラットフォーム | 中央プラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 |
| ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||||||||
| 駐車場 | 72台[1] | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 建築家 | TTC社内建築家[2] | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| Webサイト | 公式駅ページ | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1978年1月28日 | ||||||||||
| 再建 | 2018 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2023–2024年[3] | 21,579 | ||||||||||
| ランク | 70件中28件 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
ウィルソン駅は、カナダのオンタリオ州トロントにある地下鉄1号線ヤング・ユニバーシティ駅です。アレン・ロードとウィルソン・アベニューの中央分離帯にあります。この駅ではWi-Fiサービスが利用できます。[4]駅はアクセスしやすく、駐車場が2つ、自転車置き場があり、多くのバス路線に接続しています。[5]
歴史
ウィルソン駅は、1978年にセントジョージ駅から北へ地下鉄が延伸された際の最後の駅として、当時のノースヨーク自治区に開業した。歴史家のマイク・ファイリーによると、ウィルソン・アベニューは、1875年ごろ12年以上ヨーク郡区の書記官兼会計係を務めたアーサー・L・ウィルソンの綴り間違いだという。ヨーク郡の歴史書によると、アーサー・ウィルソンの業績の中には「自治体マニュアル」の執筆があり、「自治体法の知識を必要とする人々へのガイドとして実用的な価値があることが判明した」という。[6]
ウィルソン駅は18年間ヤング・ユニバーシティ線の北西終点であり、TTCバスサービスの主要な拠点でしたが、 1996年にシェパードウェスト（当時はダウンズビューと名付けられていました）への延伸により、北部の地域にサービスを提供するバス路線の多くが新しい駅に移されました。[7]
2017年12月17日のトロント・ヨーク・スパダイナ地下鉄延伸線（TYSSE）の開通と同時に、この駅は、これまで運賃徴収所で販売されていた従来のTTC運賃媒体（トークンとチケット）の販売を中止した最初の8駅のうちの1つとなった。プレストカードの販売と資金のチャージにはプレスト自動販売機が利用できた。[8] 2019年5月3日、この駅はプレスト自動販売機でプレストチケットを販売する最初の10駅のうちの1つとなった。[9]
2018年11月、駅を車椅子でアクセス可能にするために、3つの新しいエレベーター、自動スライドドア、新しいバリアフリートイレの建設が開始されました。[10] 2020年12月18日に完了しました。[11]
1990年代後半までに、2,000台以上の通勤者用駐車場が利用可能になりました。2013年に2つの駐車場が余剰と宣言され、再開発されました。[12] 2024年11月まで、ウィルソンには953台の駐車スペースが残っていましたが、2021年10月に市政府は開発業者のトリデルと合意し、メイン駐車場に1,484戸の新築住宅、保育センター、新しい公園を建設しました。[13] 2024年11月18日以降、72台分のウィルソントランジットロード駐車場のみが利用可能です。2017年にヨーク地域への地下鉄延伸が開通したため、ハイウェイ407やパイオニアビレッジなどの北の駅に新しい通勤者用駐車場が利用可能になりました。[1]
建築と芸術
ウィルソン駅は、セントクレアウェスト駅とともに、TTCの社内建築家によって設計された、路線の西側にあるヤング・ユニバーシティ線の2つの駅のうちの1つです。 [14]
地下鉄駅舎は、アレンロードがウィルソンアベニューと交差する中央分離帯内に建てられた、シンプルなコンクリート造りの密閉構造物です。中二階は迷路のようなトンネルでバスターミナル、キスアンドライド施設、合計2257台収容可能な通勤者用駐車場4か所とつながっています。[15]路線がシェパードウェスト駅まで延長された後、接続バスの数が減ったため不要になった島式バスプラットフォーム[7]は、現在は保管場所として使われています。
ウィルソン駅には複数のアート展示があります。テッド・ビーラーによる「キャニオンズ」[16]と題された壁面彫刻は中二階にあります。2019年後半には、「アウトサイド・ザ・ラインズ」が駅の複数の場所に設置されました。[17]この展示は、地下鉄のプラットフォーム階、バス停への通路、バス停の2階など、さまざまな場所にあります。
2021年10月には、「Daily Migration」と題された壁画が公開された。[17]この壁画は駅の南側、アレンロードの西側の入り口の壁にある。
周辺の地下鉄インフラ
駅の北西には、1977年に開業したウィルソンヤードがあり、1993年にデイビスビルヤードからヤング・ユニバーシティ線の運営を引き継いだシステム最大の地下鉄操車場と、トロント北部のバス路線のほとんどにサービスを提供する大型バス車庫がある。元々のヤードアクセス線は、シェパードウェスト駅北行きの幹線の一部を形成し、アレンロードの南行き車線の下を横切り、道路自体と同様に地上レベルまで下がっている。駅の南にはダイヤモンドクロスオーバーがあり、駅が終点だったときに列車を逆転させるために使用され、現在でも短距離の方向転換に頻繁に使用されている。
近くのランドマーク
近くのランドマークには、コストコストアとダウンズビュー パークの南端があります。ハイウェイ 401 の向かいにはヨークデール ショッピング センターがあります。2002年のワールド ユース デーや2003 年のモルソン カナディアン ロックス フォー トロントなど、この公園で行われた大規模なイベントにより、ウィルソン駅は頻繁に利用されました。
テナント
- ドーナツショップ
- 宝くじ売り場
- ゲートウェイ ニューススタンド
表面接続
早朝には、シェパード ウェスト駅からウィルソン駅まで以下の路線が運行されます。
参考文献
- ^ ab “Wilson Station - Main Lot Permanent Closure”. Toronto Transit Commission . 2024年11月18日. 2024年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年11月18日閲覧。
- ^ 「オンタリオ州の建築物索引」。2013年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月18日閲覧。
- ^ 「地下鉄利用者数、2023～2024年」（PDF）。トロント交通委員会。 2024年11月12日閲覧。
この表は、2023年9月から2024年8月の典型的な平日における、各地下鉄路線の典型的な乗車客数と各駅のプラットフォームを行き来する顧客数を示しています。
- ^ 「TTC地下鉄駅40か所以上で無料WiFiが利用可能に」blogTO。2017年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月21日閲覧。
- ^ “Wilson Station”. www.ttc.ca . 2022年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月24日閲覧。
- ^ Bow, James. 「ウィルソン駅」. Transit Toronto . 2022年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月15日閲覧。
- ^ ab Bow, James. 「Downsview Station」. Transit Toronto . 2021年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月15日閲覧。
- ^ 「TTC駅に新しいカスタマーサービスエージェント」。トロント交通委員会。2017年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月18日閲覧。
- ^ “TTC、Prestoチケットの販売を10駅に拡大”.トロント交通委員会. 2019年5月6日. 2019年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月2日閲覧。
- ^ 「ウィルソン駅 – エレベーター建設」。TTC。2018年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月7日閲覧。
- ^ “ウィルソン駅 – エレベーター建設”. TTC. 2020年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月24日閲覧。
- ^ “2013年12月18日 委員会通勤者駐車場戦略”. www.ttc.ca . 2013年12月18日. 2022年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月18日閲覧。
- ^ 「トロント市とCreateTOが、待望の手頃な価格の賃貸住宅を建設するために、フェーズ1のHousing Nowサイト2か所の開発パートナーを発表」トロント市。2021年10月19日。2022年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月19日閲覧。
- ^ Robert Moffatt (2010年10月28日). 「スパディナ地下鉄のアートと建築」. Toronto Modern . 2016年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月1日閲覧。
- ^ 「駐車場」。ウィルソン駅。トロント交通委員会。2013年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月1日閲覧。
- ^ 「Canyons」。テッド・ビーラー。ディットワルド・トロント彫刻。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月1日閲覧。
- ^ ab “Station Fixation: Wilson”. 2022年4月18日. 2022年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月16日閲覧。
- ^ “107 York University Heights - Transit Toronto - Surface Route Histories”. transittoronto.ca . 2021年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月9日閲覧。
- ^ “108 Driftwood - Transit Toronto - Surface Route Histories”. transittoronto.ca . 2021年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月9日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのウィルソン駅（トロント）に関連するメディア
- 公式駅ページ
- ウィルソンコンプレックス