ウエストコークラリー

ウエストコークラリー

カテゴリ	ラリー
開幕シーズン	1977
ドライバーズチャンピオン	クレイグ・ブリーン
コ・ドライバーズチャンピオン	ポール・ネーグル フォード フィエスタ R5
アイルランドターマックラリー選手権
現在のシーズン
英国ラリー選手権
現在のシーズン
全米ラリー選手権（過去）
サザン4ラリー選手権（過去）

ウエストコークラリー、クロナキルティパークホテル ウエストコークラリーは、アイルランドのコーク州クロナキルティで開催される毎年恒例のモータースポーツの舗装道路ラリーイベントです。コークモータークラブが主催するこのラリーは1977年に始まり、それ以来、いくつかの例外（1987年、2001年、2020年）を除いて、セントパトリックスウィークエンドまたはその近くに開催されています。ラリーの初期の歴史に関する本によると、これは「重要な地元の文化的および経済的イベント」です。^[1]

初期の数年間、アイルランド全国ラリー選手権のカウントラウンドでした。2015年に初めてアイルランドターマックラリー選手権のフルラウンドとなり、それ以来定期的なラウンドとなっています。主にクラブマンラリーとして知られるようになりましたが、1986年と2016年からは国際許可の下で開催されています。2019年以来、ウェストコークラリーは英国ラリー選手権のラウンドを主催しています。

第 1 回ウェスト コーク ラリーは 1977 年 3 月 18 日と 19 日に開催され、当初 80 台のエントリーのうち 68 台がスタートし、28 台が完走しました。ゲル バックリーとジョン カプリスがこのイベントに参加する予定でしたが、ラリーの 1 週間前にビリー コールマンが従兄弟の車を運転しようとしていました。ビリーが運転し、ゲルが副操縦士になる予定でしたが、テストの後、ゲルは自分には向いていないと判断し、代わりにいつもの副操縦士であるジョン カプリスがビリーと一緒に運転することになりました。ジョン カプリスは、ラリーの朝、クロナキルティに到着するまでこのことを知らなかったと語っています。しかし、このパートナーシップは非常に成功し、彼らは圧倒的な勝利を収めました。^{[引用が必要]}

1978 年の第 2 回大会では、ラリーが新しいシェルスポーツ ステージ ラリー選手権 (現代の全米ラリー選手権) のカウント ラウンドに格上げされました。比較的若かったマイケル "ボーンズ" オコナーの監視の下、野心的なルートでクロナキルティからスタートし、昼食休憩のためバントリーで終了する21 ステージのラリーが行われました。その日は、同じステージをクロナキルティまで逆方向にずっと走り、合計 13 の厳しいテストが主にひどい天候の中で行われました。2 日目はさらに 8 つのステージがあり、天候は回復しませんでしたが、ミック& アン オコネルがやや物議を醸す状況で勝利しました。彼らは最終的にキャンセルされたステージで 20 分以上も路上を走行できませんでした。彼の最大のライバルであるゲル バックリーは不満で RIAC に決定を訴えましたが、最終的にオコネルが勝利しました。このイベントは1979年にチャンピオンシップの地位を失ったが、それがイベントの進歩を妨げることはなく、1980年までには160以上のクルーがこのイベントに参加するようになり、その多くは英国全土からやって来た。その中にはビリー・コールマン、ロジャー・クラーク、マルコム・ウィルソン（現フォード・モータースポーツの責任者）、ジミー・マクレー（コリン・マクレーの父）、ゲル・バックリー、バーティー・フィッシャーなどが含まれていた。過酷なウエスト・コークのステージは多くのビッグネームにとって手に負えないものとなり、ゲル・バックリーがその年のタイトルを獲得したことで脱落を余儀なくされた。^[2]

1981年、ザヌーシがこのイベントの最初の主要タイトルスポンサーとなり、トニー・ポンドがボクスホール シェベット HSRでラリーに勝利した初の海外ドライバーとなった。ラリーの知名度が年々高まる中、ザヌーシは合計6年間タイトルスポンサーを務めた。この時代は、リッチー・ヒーリー、ラッセル・ブルックス、フランク・ミーガー、マーク・ラヴェル、ケニー・マッキンストリーの時代であった。このイベントは、ナショナル・ラリー選手権に再び参加するとともに（1985年まで）、EARS / モータリング・ニュース選手権のカウントラウンドでもあり、多くのイギリスのクルーが参加した。1984年のイベントには170を超えるクルーが参加し、ビリー・コールマンなどさらに多くのクルーが予備リストに名を連ねた。コーク・モーター・クラブは1986年の国際許可を申請し、ナショナルシリーズからは外されたが、ターマック選手権には参加しなかった。 1986年の大会ではフランク・ミーガーが優勝し、これが彼にとって初の国際大会での勝利となった。このラリーには フランスと西ドイツからも参加者がいた。

1986 年には、他のイベントで観客を巻き込む一連の事故が発生しました。イベントの保険料が急騰し、1987 年の最初の 6 か月間、アイルランドのすべてのラリーが中止されました。その結果、ウェスト コーク ラリーは 1987 年に開催されず、1988 年には国内大会に降格しました。前年のようなスター選手は集まらなかったものの、120 のクルーが参加しました。1990 年代初頭には、参加者数とラリーの人気が回復し始めました。フランク オマホニーやボブ フォーデンなどのドライバーは、この時期に貴重な経験を積みました。

1990年代はラリーにとってエキサイティングな時代でした。ラリー全般の人気が高まり、それがウエストコーク ラリーにも反映されていました。ラリーは非常に競争が激しく、ジョン プライス、ボブ フォーデン、リアム オキャラハンなど多くの一流ドライバーが参加しました。プライスとオキャラハンはともに2度ラリーで優勝しましたが、フォーデンには負けました。フォーデンは1995年、1997年、1999年の3度タイトルを獲得しました。フォーデンはラリーの象徴的な存在で、3度のタイトルはドライバー最多獲得タイトルです。この時期に評価されたドライバーには、フランク オマホニー、グウィンダフ エバンス、デニス クローニン、リアム マッカーシーなどがいます。ダンマンウェイ出身のリアムは、ウエストコーク・ラリーに20回出場しており、2009年にようやくこのイベントで優勝した。1998年には、ドナル・オドノバンとパット・ローダンという地元出身の初優勝者がこのラリーに登場した。1990年代後半から2000年代前半には、セルティック・タイガーの好景気による資金援助を受けた新しいドライバーが登場した。スティーブン・マーフィー、デレク・マクギャリティ、イーモン・ボーランド、マイケル・バラブル、ドニー・オサリバン^{[3]などのドライバーは、いずれも最高級のマシンでクロナキルティに登場した。2000年は、スティーブン・マーフィーの手による}スバル・インプレッサWRCの初優勝を記録した年だった。その年以来、インプレッサWRCは8回優勝し、圧倒的な強さを誇っている。スバルが登場する前は、フォード車が優位に立っていた。最初の 4 台の優勝車はすべてフォード エスコート RS1800で、その後はフォード シエラ コスワースとフォード エスコート コスワースが好調で、エスコート コスワースはボブ フォーデンが運転して各優勝を果たしました。

過去47年間でこの集会が中止になったのは2回だけである。1986年に数々の事件が起きた後の1987年の保険危機と、口蹄疫の蔓延を防ぐための2001年の中止である。

経済情勢の悪化により、ドライバーたちはラリーに出場する車を調達することがさらに困難になりました。こうした困難にもかかわらず、ラリーは盛況を続け、クロナキルティの観光シーズンに欠かせない要素となりました。

ドナ・ケリーは2016年の大会で歴史を作り、ラリーで3回優勝した史上2人目のドライバーとなり、2年連続でこれを達成した初のドライバーとなった。^[4] 2018年現在、彼はこのイベントで5回連続優勝するという驚くべき成績を収めている。このラリーは2014年のみターマック・モディファイド・チャンピオンシップのカウントラウンドとなり、2015年にはフルカウントラウンドとなった。ウェスト・コーク・ラリーは2016年から国際許可の下で開催されており、 2018年のゴールウェイ国際ラリーのキャンセルを受けて、 2018年アイルランド・ターマック・ラリー選手権の開幕戦となった。このイベントは地元から多くの支持を受け、観光シーズンの幕開けとみなされた。^[5]

2019年のイベントは、アイルランド・ターマック・ラリー選手権とイギリス・ラリー選手権の第2ラウンドであり、PlasticBags.ie Southern 4 Rally Championshipの開幕戦でもありました。このイベントの主役は、フォード・エスコートMk2 ^[6]で出場し、ラリーの国内部門で優勝したミッコ・ヒルボネンでした。 ^[7]

2019年クロナキルティホテルウエストコークラリーイベントは3月16日と17日に開催されました。レースはコース長のグレッグ・マッカーシーと副コース長のスティーブ・デイビスによって運営されました。ラリーは合計240km（150マイル）の15のスペシャルステージと160km（99マイル）のリエゾンで構成されていました。ジュニアとヒストリックを含め、合計205のエントリーがこのイベントに登録されました。^[8]総合優勝者はクレイグ・ブリーンで、アリスター・フィッシャーにわずか22.2秒差でした。^[9]

2020年のクロナキルティパークホテルウェストコークラリーは3月14日〜15日に開催される予定で、伝統的にアイルランドターマックラリー選手権ラウンドと2年連続でイギリスラリー選手権ラウンドの開催地となっている。3月12日、イベントはコロナウイルスのパンデミックを考慮して延期された。^{[10] [11]} 3月20日、モータースポーツアイルランドは、すべてのモータースポーツイベントが2020年6月1日まで中断されるとの声明を発表した。 ^[12] 4月28日、ターマックラリー主催者協会は、2020年のアイルランドターマックラリー選手権が中止されると発表した。^[13]

• ウェストコークラリーウェブサイト
• アイルランドターマック選手権
• 英国ラリー選手権