| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | ウェーヴァートリー、リバプール 、イングランド | ||||
| グリッド参照 | SJ387902 | ||||
| 管理者 | ノーザン・トレインズ | ||||
| 交通局 | マージートラベル | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | WAVAファイル | ||||
| 運賃ゾーン | C1 | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーF1 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 2000年8月13日 | オープン | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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ウェーヴァーツリー・テクノロジー・パーク駅はリバプール郊外、オリーブ・マウント切通しの西端、元のリバプール・マンチェスター線上にある。駅は2000年8月13日に開業し、[1] 200万ポンドの費用がかかった。列車はノーザン・トレインズが運行している。
2015年3月5日以降、ジョージ・スチーブンソンの元々のリバプール・アンド・マンチェスター鉄道とウィガンへの支線の電化の一環として、当駅を通過する列車は架線 電気牽引を使用している[2]。
設備
駅にはチケット売り場(プラットホーム上の橋上)があり、営業時間中は週7日(月曜から土曜は05:15から深夜まで、日曜は08:00から23:45まで)スタッフが常駐しています。プラットホームの両側には待合所があり、デジタルディスプレイ画面、顧客ヘルプポイント、列車運行情報を提供する自動拡声装置が備わっています。両方のプラットホームには歩道橋(正面入口と駐車場からスロープでアクセス可能)からのエレベーターがあり、移動に障害のあるユーザーも完全にアクセスできます。[3]
サービス
月曜日から土曜日までは、各方向に1時間に3本の列車が運行されており、日曜日は2本運行されています。すべての列車はノーザン・トレインズ社によって運行されています。[4]
東行き
- マンチェスター ピカデリー経由でマンチェスター空港まで 1 時間あたり 1 本(日曜日はウィルムズローまで延長)
- ウィガン ノース ウェスタン行き 2tph (日曜日は、このルートでブラックプール ノース行き 1tph が運行)
ピーク時には、リバプール ライム ストリートとマンチェスター ヴィクトリアの間で追加の列車が運行されます。空港行きの急行列車とヴィクトリア行きの定期列車は、2018 年 5 月の時刻表変更で廃止されました。この時刻表変更と同時に、トランスペナイン エクスプレスはマンチェスター ヴィクトリア経由のリバプール - ノース イースト列車を導入しました。この列車は駅を停車せずに通過します。
西行き
- リバプール ライム ストリート行きの列車は 1 時間あたり 3 本(日曜日は 1 時間あたり 2 本)
平日はこれらすべてがエッジ ヒルに停車し、日曜日はすべてライム ストリートまで直行します。
ギャラリー
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夕方の駅。
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オリーブ山の切通しの眺め。
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プラットフォーム情報と標識。
参考文献
- ^ 「開業した鉄道駅」trundleage.co.uk . 2015年6月5日閲覧。
- ^ 「リバプール・ライム・ストリート駅とマンチェスター空港駅間の鉄道サービスの改善が現実に」。ネットワーク・レール・メディア・センター。ネットワーク・レール。2015年3月5日。2015年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月5日閲覧。
- ^ ウェーヴァーツリー・テクノロジー・パーク駅施設National Rail Enquiries ; 2017年11月1日閲覧
- ^ 表85および86ナショナルレール時刻表、2022年12月
外部リンク
- ナショナルレールのウェーヴァーツリーテクノロジーパーク駅の列車の時刻と駅情報
北緯53°24′19″ 西経2°55′22″ / 北緯53.4052° 西経2.9229° / 53.4052; -2.9229
