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ウォルター・ゼロット | |
|---|---|
| 生まれる | 1920年10月6日 シュピッタール・アン・デア・ドラウ、オーストリア |
| 死亡 | 1942年9月10日（21歳） ソ連、スターリングラード |
| 忠誠 | .svg/500px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png){kind=small} ナチスドイツ |
| サービス | ドイツ空軍 |
| ランク | 少尉（少尉） |
| ユニット | JG53 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 騎士鉄十字章 |
ヴァルター・ツェロット（1920年10月6日 - 1942年9月10日）は、第二次世界大戦のナチスドイツの戦闘機パイロットであった。ツェロットは296回の戦闘任務で86機の連合軍航空機を撃墜したとされている。そのうち83機は東部戦線で撃墜された。
キャリア
ツェロットは1920年10月6日、オーストリア共和国のケルンテン州シュピッタル・アン・デア・ドラウで生まれた。[1] 1941年、トンは第53戦闘航空団（JG 53—第53戦闘航空団）に配属され、第1飛行隊に配属された。[2] 6月6日、I.グルッペはマンハイム＝ザントホーフェン飛行場へ移動した。[3]航空機の整備オーバーホール後、I.グルッペは6月12日から14日まで、ブレストの西約65キロ（40マイル）のミェンジルジェツ・ポドラスキ近くにあるクシェヴィツァという飛行場へ移動した。 [4]
バルバロッサ作戦とマルタ
6月22日、戦闘航空団は東部戦線の幕開けとなったソ連侵攻作戦、バルバロッサ作戦を支援するためソ連領空に侵入した。I飛行隊は午前3時40分に最初の任務に出発し、ユンカース Ju 87急降下爆撃機を護衛した。[5]午前9時10分に出発したその日の2回目の任務では、再び Ju 87 急降下爆撃機を護衛し、ツェロートはポリカルポフ I-16戦闘機を撃墜して初の戦果を挙げた。[6]ドイツ軍の攻撃を支援するため、飛行隊は6月25日にプルジャニ、 6月29日にバラナヴィチ、翌日ホスティーンネに移動し、7月5日にドゥブノに到着した。[7]ここでツェロートは7月6日に2度目の戦果を挙げた。[8]
1941年12月、I.グルッペはシチリア島ジェーラの地中海航空基地に移動され、マルタ包囲戦の空中戦に参加した。[9]
東部戦線
1942年5月初旬、Iグループが東部戦線に再配置された。移動に先立ち、グループにはシュヴェービッシュ・ハルで工場から新品のメッサーシュミット Bf 109 F-4 41機がフル装備で届けられ 、5月28日にプラハ・ルズィニエ飛行場 に向かった。翌日、Iグループがクルスクに飛んだ。そこでグループには、 1942年6月28日から11月24日まで南ロシアで行われた1942年夏季戦略攻勢「青の戦い」の際、ヴォロネジへ進撃するドイツ第4装甲軍を支援した。 [10]
飛行隊長と死
1942年8月19日、ツェロットはJG 53第2中隊の飛行隊長に任命され、転属となった クラウス・クヴァト＝ファスレム大尉に代わった。 [11] 8月23日、ドイツ軍は第16装甲師団、第3自動車化歩兵師団、第60自動車化歩兵師団の一部隊とともにヴェルチャチ付近のドン川を渡り、スターリングラード攻防戦を開始した。その日、ツェロットはドイツ軍の攻撃支援で4機の航空機を撃墜したと主張した。[12]
しかし、1942年8月19日の就任当日、彼の乗っていたBf 109 G-2（工場番号14189）がソ連の戦闘機に撃墜された。[13]おそらくは将来のエースパイロット、ボリス・M・ヴァシリエフ（929 IAP）が操縦するヤコブレフYak-1だったと思われる。 [14]ゼロットは1942年9月3日、 75機目の撃墜に続いて騎士鉄十字章を授与された。 [15]
1942年9月10日、ツェロットはスターリングラード北西でソ連軍に対する低空攻撃に参加中に対空砲火により撃墜され戦死した。 [11]彼は低高度で脱出したが、パラシュートが開かず死亡した。[16]プリーンによれば、ツェロットは友軍の誤射により撃墜された可能性がある。彼の乗っていたBf 109 G-2（製造番号13487）は尾部が吹き飛ばされ、ヴェルチャチの東20キロに墜落した。彼が死亡した時点で、彼はJG 53の第I飛行隊で最も成功した戦闘機パイロットであった。[17]一時的にフリードリヒ ＝カール・ミュラー中尉が第2飛行中隊の指揮官に就任した。並行して、ミュラーは正式にJG 53の第1飛行隊を指揮していた。 [18]
軍歴の概要
空中戦勝利の主張
米国の歴史家デイビッド・T・ザベッキによると、ツェロットは85機の撃墜を記録した。[19] 『Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims』の著者であるマシューズとフォアマンは、ドイツ連邦公文書館を調査し、東部戦線での81機の撃墜と西部戦線での3機の撃墜を含む84機の撃墜記録を発見した。[20]
勝利の主張は、例えば「PQ 49721」のように、地図参照（PQ = Planquadrat ）に記録された。ドイツ空軍のグリッドマップ（ Jägermeldenetz）は、ヨーロッパ全土、ロシア西部、北アフリカをカバーし、緯度15分×経度30分の長方形で構成されており、面積は約360平方マイル（930 km 2）であった。これらのセクターは、36のより小さなユニットに分割され、3 km × 4 km（1.9 mi × 2.5 mi）の大きさの場所エリアが与えられた。[21]
受賞歴
- 鉄十字章（1939年）第2級および第1級[43]
- 1942年8月31日、中尉およびパイロットとしてドイツ空軍の名誉ゴブレット勲章を受章[44]
- 1942年10月15日、第53戦闘航空団I中尉としてドイツ金十字章受章[45]
- 1942年9月3日、第53戦闘航空団Iの少尉およびパイロットとして騎士鉄十字章を受章[46] [47]
注記
- ^ マシューズとフォアマンは19時30分に主張した。[2]
- ^ ab マシューズとフォアマンによれば、ツポレフ SB-3であると主張した。[2]
- ^ ab この主張はマシューズとフォアマンによって記載されていない。[22]
- ^ マシューズとフォアマンは12時50分に主張した。[27]
- ^ マシューズとフォアマンによれば、ポリカルポフI-153であると主張した。[27]
- ^ マシューズとフォアマンは08:14に主張した。[39]
- ^ マシューズとフォアマンは10時35分に主張した。[27]
- ^ マシューズとフォアマンは08:35に主張した。[27]
- ^ マシューズとフォアマンは午前9時25分に主張した。[39]
- ^ マシューズとフォアマンによると12:00に主張した。[39]
- ^ マシューズとフォアマンは13時18分に主張した。[39]
- ^ マシューズとフォアマンは13時22分に主張した。[39]
- ^ ab マシューズとフォアマンによれば、14時36分にイリューシンIl-2機上空で発生したと主張している。[39]
- ^ マシューズとフォアマンは08:43に主張した。[39]
- ^ マシューズとフォアマンは15時20分に主張した。[39]
- ^ マシューズとフォアマンは15:24に主張した。[39]
- ^ マシューズとフォアマンは14時46分に主張した。[39]
- ^ マシューズとフォアマンは06:13に主張した。[39]
参考文献
引用
- ^ オーバーマイヤー1989年、228頁。
- ^ abc Mathews & Foreman 2015、p.1459。
- ^ プリアン 1997、244ページ。
- ^ プリアン 1997年、252ページ。
- ^ プリアン 1997年、260ページ。
- ^ プリアン 1997、262ページ。
- ^ Prien et al. 2003、98ページ。
- ^ プリアン 1997、272ページ。
- ^ プリアン1997年、333ページ。
- ^ プリアン1998年、410ページ。
- ^ Weal 2007、p.75より。
- ^ プリアン 1998、420ページ。
- ^ Prien et al. 2006、41ページ。
- ^ Bykov 2008、p. [ページが必要]。
- ^ プリアン 1998、423ページ。
- ^ ウィール2001、54ページ。
- ^ プリーン 1998、425、433頁。
- ^ プリアン 1998、427ページ。
- ^ ザベッキ 2014、1614頁。
- ^ マシューズ＆フォアマン 2015年、1459-1461頁。
- ^ プランクアドラット。
- ^ マシューズ＆フォアマン 2015年、1459-1460頁。
- ^ Prien et al. 2003、107ページ。
- ^ abc プリエンら。 2003、p. 110.
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- ^ abc プリエンら。 2003、p. 111.
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- ^ abc プリエンら。 2004 年、p. 66.
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- ^ Prien et al. 2006、26ページ。
- ^ マシューズ＆フォアマン 2015年、1460-1461頁。
- ^ abcdefgh プリエンら。 2006 年、p. 31.
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- ^ abcdefgh プリエンら。 2006 年、p. 32.
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- ^ ディクソン2023、230頁。
- ^ パッツウォール 2008、223ページ。
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- ^ フェルギーベル2000、456ページ。
- ^ シャーザー2007年、803ページ。
文献
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