オルカ級潜水艦

アーティストの印象
クラスの概要
名前	オルカ級
ビルダー	海軍グループ
オペレーター	オランダ海軍
先行	セイウチクラス
料金	4ユニットで35億 ユーロ（2018年） 4ユニットで46億4000万ユーロ（2020年） 4ユニットで56億ユーロ（2024年）
委託中	2034+
計画中	4
一般的な特徴[1]
タイプ	ディーゼル電気 攻撃型潜水艦
変位	3,300  t (3,248ロングトン) 浮上
長さ	82メートル（269フィート0インチ）
ビーム	8.2 m (26 フィート 11 インチ)
推進	リチウムイオン電池搭載ディーゼル電気
範囲	15,000 nmi (28,000 km; 17,000 マイル)
クルー	35～43（さらに少なくとも16の追加のベッド）
武装	6×533mm（21インチ）魚雷発射管 魚雷 巡航ミサイル

オルカ級潜水艦は、現在オランダ海軍向けに計画されている将来の潜水艦のクラスです。この潜水艦は老朽化したウォルラス級潜水艦に代わるものです。

オランダのジャニーヌ・ヘニス＝プラスハールト国防大臣は2014年11月、2025年にウォルラス級潜水艦を4隻の新しい潜水艦に置き換える計画を発表した。 ^[2] 2017年時点でも、発注する新しい潜水艦の数量や種類、また、それらの任務について政治的合意は得られていなかった。しかし、ロシアの脅威が新しいクラスに投資する動機とみなされたため、新しいクラスが置き換えられることは確実と思われる。しかし、国防大臣は、新しいクラスへの置き換えを2年間延期し、2027年にするとした。オランダ議会には、おおまかに言って2つのグループがある。1つは、ウォルラス級を同等の能力を持つ大型の遠征用ディーゼル電気潜水艦に置き換えることに賛成で、もう1つは、スウェーデンやドイツの潜水艦に似た、より安価な小型ディーゼル電気潜水艦を選択することに賛成である。新しい潜水艦がどこで建造されるかは不明である。オランダのRDM造船所（潜水艦を建造できる唯一のオランダ造船所）がもはや操業していないためである。 2018年3月のDefensienota（今後数年間の防衛政策）では、オランダ政府が依然としてウォルラス級潜水艦の更新を計画していることが明らかにされ、^[3]新しい潜水艦に25億ユーロ以上の予算が割り当てられている。更新の進め方に関する追加情報は、オランダのアンク・バイレベルト国防大臣がオランダ議会にいわゆるBレターを送る予定の2018年末に発表される予定であった。^[3]バイレベルト大臣はインタビューで、新しい潜水艦は現在のウォルラス級潜水艦と同じニッチな能力、つまり海岸近くの浅瀬と海洋の深海の両方で活動し、情報を収集する能力を持つべきであることも強調した。^[4] 2021年半ばには、改訂された計画では2022年に代替艦種を決定し、2028年までに最初の艦を就役させ、2031年までに最初の2隻を就役させることが示された。 ^[5]しかし、2021年10月までに、このタイムラインはもはや実現不可能であると報告された。代わりに、オランダ国防省は、想定された日付を「大幅に調整する」必要があることを示唆し、おそらく当初提案されていた最初の潜水艦の就役日に影響を及ぼすだろう。^[6] 2022年4月、新しい代替艦の建造の改訂されたスケジュールでは、最初の2隻が2034年から2037年の期間に就役する可能性が高いと発表された。^[7]

2022年11月16日、DMOが残りの3つの造船所に見積依頼書（RfQ）を提出し、プログラムの次のフェーズが開始されました。提案は2023年夏に提出され、海軍による最終決定は2023年後半または2024年初頭に下されると予想されています。^[8]

国防省は3つの入札者を最終候補に挙げた。^{[9] [10]}

• ダムングループとサーブグループは、2015年から提携し、現在のウォルラス級潜水艦に代わる次世代潜水艦を共同で開発、提供、建造すると発表した。 ^{[11] 2018年6月1日には、その設計は}A26潜水艦から派生するものと発表された。^[12]提案されている潜水艦は全長約73メートル（239フィート6インチ）、全幅8メートル（26フィート3インチ）。さらに、排水量は約2,900トン（2,900長トン）で、定員は34～42名。この船の武装には、特殊部隊の展開に使用できる6基の魚雷発射管と1つの多目的ロックが含まれる。^{[12] 2023年7月28日、両社は}ウォルラス級代替プログラム用の潜水艦設計を提出した。 ^{[13]この提案には、}オランダ海軍が潜水艦の寿命中に自らメンテナンスとアップグレードを実施できるようにするための知識移転も含まれています。 ^{[14] [15]}

• ネイバル・グループは、最新の潜水艦クラスであるバラクーダ級をウォルラス級の代替として提供すると発表した。フランス海軍が使用している原子力型ではなく、「ショートフィン」ディーゼル電気型バラクーダ級のバージョンが提供された。^[16]

• ティッセンクルップ・マリンシステムズは（2019年12月現在）212CD型潜水艦の提供を計画している。^[17]

スペインのナバンティア社のS-80は、2019年のBレターを受けて候補として受け入れられなかった。^[18] 2022年にスペイン国防省は、残りの候補に送られた要件の一部が変更されたRfQに従ってナバンティア社が入札を行うことを許可するようオランダのDMOに書簡を送った。この要求はDMOによって拒否されたと噂されている。^[19]

2024年3月15日、クリストフ・ファン・デル・マート国防相は、ナバル・グループが落札者に選ばれたことを公式に発表した。 ^{[20] [21] [22]}この発表に先立ち、落札者はすでに複数のメディアにリークされており、オランダの造船所ではなく外国の造船所を選んだことで政治的な反発を引き起こした。^[23] 2024年4月、ナバル・グループの入札額はプロジェクト予算より15億ユーロ安かったと報じられた。^{[24] [25]同月、}オルカ級潜水艦の建造に携わるオランダ企業10社と知識機関2社も発表された。^[26]

ファン・デル・マートは新型潜水艦の名前も発表した。このクラスはオルカ級と呼ばれ、潜水艦はオルカ（シャチ）、ズワルドビス（ソードフィッシュ）、バラクーダ（バラクーダ）、ティジェハーイ（タイガーシャーク）と名付けられる。最初の2隻は契約締結後10年以内に納入される予定。^{[20] [21] [22]}

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