| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSシルバニア |
| 同名の人物 | オハイオ州シルバニア |
| ビルダー | ナショナル・スチール・アンド・シップビルディング・カンパニー、カリフォルニア州サンディエゴ |
| 横たわった | 1962年8月18日 |
| 発売 | 1963年8月15日 |
| 委託 | 1964年7月11日 |
| 廃止 | 1994年5月26日 |
| 打撃を受けた | 1994年5月26日 |
| 運命 | 2001年7月28日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 火星級 戦闘補給船 |
| 変位 | 17,500英トン(17,781トン)満載 |
| 長さ | 581 フィート (177.1 メートル) |
| ビーム | 79フィート(24.1メートル) |
| 下書き | 27フィート(8.2メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 20ノット(時速37km、時速23マイル) |
| 補体 | 486 |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | MH-60S ナイトホークヘリコプター2 機 |
マーズ級 戦闘補給艦であるUSSシルバニア(AFS-2)は、アメリカ海軍で2番目にシルバニアと名付けられた艦艇である。
シルヴァニアは1962年8月18日にカリフォルニア州サンディエゴのナショナル・スチール・アンド・シップビルディング・カンパニーで起工され、1963年8月10日にサイラス・R・ヴァンス夫人の命名で進水し、1964年7月11日に就役した。
サービス履歴
1964–1970
就役当時、シルヴァニアはAF(補給艦)、AKS(補給艦)、AVS(航空補給艦)の機能を併せ持つ新クラスの戦闘補給艦の2番艦であった。艤装を完了し、海上公試後、大西洋艦隊での任務に就くためカリフォルニアを出港した。 8月11日にパナマ運河を通過し、1964年10月16日に整調後の稼働のためノーフォークに到着した。整調完了後、1965年春までノーフォーク地域で活動した。
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シルヴァニアは1965年4月14日にノーフォークを出航し、地中海へ向かい第6艦隊での最初の任務に就いた。スペインのロタに寄港し、4月29日に新たな母港であるイタリアのナポリに到着した。2日後、第6艦隊と共に初の洋上補給作戦を開始。7月31日、シルヴァニアはUH-46Aヘリコプターを使用した航空母艦への初の垂直補給を完了した。10月初旬、補給船は事故のないヘリコプター着陸1,000回を達成した。 1966年12月5日から1967年4月17日まで第6艦隊補給部隊の旗艦を務めた。1968年1月8日の夜、シルヴァニアはその年唯一の物的損失を被る。38度の横揺れを経験し、飛行甲板上に浸水した。横揺れ、風、水により、翌日の補給のために飛行甲板に積まれた貨物の固定が外れ、その結果、52 パレットの食料が失われた。1968 年 7 月 1 日、シルバニアは同級の戦闘効率賞「E」と補給効率賞「E」を受賞した。また、大西洋艦隊のマージョリー ステレット戦艦基金賞も受賞した。
1967 年 6 月 8 日、第 60 任務部隊の一員として、第 6 艦隊司令官の独立指揮の下、シルバニアは、6 日間のアラブ - イスラエル戦争中にイスラエル海軍と空軍による無差別攻撃を受けた USS リバティの救援に向かいました。<1537Z08 1967 年 6 月、第 6 艦隊司令官から USS シルバニアへのメッセージ テキストの下書き>
10月19日、シルバニアは海軍次官チャールズ・A・バウザーと一行8名による訪問を受け、ブリーフィングとツアー、航行中の補給訓練の視察を受けた。1968年11月29日から12月10日までマルタのドック入りし、その後第6艦隊の通常の活動に復帰した。1969年6月16日、パルマ・デ・マヨルカ港での垂直補給活動中にUH-46Dヘリコプターが墜落して1機を失ったが、乗組員は救助された。9月30日、シルバニアは第6艦隊を離れ、4年半の不在の後、10月24日にノーフォークに帰還した。
1970–1976
シルバニアは1969年12月28日から1970年2月15日まで再び第6艦隊に展開した。その後就役以来初のオーバーホールの準備を開始した。4月11日から5月13日まで乾ドック入りし、その後造船所に停泊し、7月13日に出航準備が整った。7月20日、 1965年4月25日から1969年9月30日までの第6艦隊への勤務に対して功労部隊表彰を受賞した。翌日、海軍作戦部長のエルモ・R・ズムワルト・ジュニア提督がシルバニアを訪問した。8月13日から9月11日まではグアンタナモ湾で再訓練に費やされた。
シルヴァニアは1970年11月18日にノーフォークを出航し、第6艦隊の兵站支援のため6か月間の展開を開始し、1971年5月17日にノーフォークに帰還した。6月に同艦は4か月間の限定運用期間のため ノーフォーク海軍造船所に入港した。
シルヴァニアは1971年10月4日に造船所を出航し、10月23日から27日までフロリダ州フォートローダーデールに4日間寄港した。グアンタナモ湾で2週間の再訓練を行った後、ノーフォークに戻りさらに2ヶ月の運用期間を過ごした。その後、2月中旬まで バージニア岬地域で配備前積み込みおよび航海中訓練を行った。その後シルヴァニアは1972年2月24日から8月26日まで地中海に展開し、第6艦隊の支援を行った。ノーフォークで5週間の物資積み込みを行った後、1972年10月2日から11月10日まで地中海に戻り、現地に駐留していた空軍装備品の補給を行った。1972年の残り期間および1973年3月5日まではノーフォークで整備および航海中訓練を行った。
シルバニアはグアンタナモ湾へ出航し、1973年3月6日から16日まで再訓練を行った後、ケープ・ケネディに3日間寄港し、 3月23日に母港に帰還した。1973年5月25日にノーフォークを出航し、第6艦隊に加わり、 6月16日にコンコード (AFS-5)と交代して空母運用を担当した。 11月12日にサンディエゴ (AFS-6)と交代し、1973年12月3日にノーフォークに帰還した。
シルヴァニアは1974年9月初旬までノーフォークを拠点として活動し、その後再び地中海に展開して第6艦隊に加わった。
1976 年 9 月、シルバニアは定期派遣から戻り、世界的に有名なツタンカーメン王展をニューヨーク市のメトロポリタン美術館に輸送するという栄誉に浴しました。
1980–1989
1980 年代、シヴラニアは第 4 補給戦隊および第 2 補給群に配属されました。第 4 補給戦隊は 9 隻の兵站支援艦艇で構成され、第2艦隊および第 6 艦隊の海軍部隊に食料、燃料、補給品、修理部品、弾薬を供給するという重要な任務を負っていました。この立場で、シルヴァニアは 1980 年初頭、1981 年 5 月から 11 月まで展開中の戦闘補給艦としての任務を引き継ぎ、1983 年には、1983 年冬から 1984 年初頭、そして 1984 年後半にかけてレバノンで第 6 艦隊の平和維持活動に参加したことで海軍遠征勲章を受賞しました。
1985年、シルヴァニアはバージニア州ノーフォークで大規模なオーバーホールを受け、全システムがアップグレードされ、必要な修理が行われた。このため、シルヴァニアは丸1年以上配備ローテーションから外れた。この期間中、USNS シリウス (T-AFS-8) は戦闘補給船として完全な作戦を遂行できるようにアップグレードされ、艦隊AFSローテーションに組み込まれた。1986年、シルヴァニアはオーバーホールを無事に終え、カリブ海で補給活動と再訓練を実施した。これには、グアンタナモ湾海軍基地での訓練活動や、ジャマイカのオチョ・リオス、バハマのナッソーへの訪問が含まれていた。ナッソー滞在中、俳優のシドニー・ポワチエが訪問した。
艦隊に復帰したことで、東海岸の戦闘補給艦にはシルヴァニア、シリウス (T-AFS-8)、コンコード (AFS-5)、サンディエゴ (AFS-6)が含まれるようになった。そのため、それまでシルヴァニアの作戦ペースは 8 か月から 12 か月ごとに展開し、そのうち 5 か月は配備されていたが、その期間は 12 か月から 15 か月ごとに 5 か月に延長された。配備期間の間には、造船所のオーバーホールとメンテナンス、洋上での再訓練、および現地での洋上訓練が行われた。そのため、シルヴァニアは 1986 年の冬から 1987 年初頭にかけて、そして 1988 年初頭にも地中海に展開した。展開の合間には第 2 艦隊の作戦活動に従事し、フロリダ州マイアミを訪問し、ニューヨーク市で艦隊週間に参加した。
この時期の地中海におけるシルバニア号の典型的な月間サイクルは、同船が3,000~4,000マイルを航海し、40~70隻の船に物資を届けることだった。平均して、2,000~3,000パレットの資材が航行中の補給によって移動され、およそ半分がヘリコプターによる垂直補給によって移送された。過酷な3週間の後、同船は通常、数日間のレクリエーション、メンテナンス、補給のために港に寄港した。典型的な港としては、スペインのマラガ、アリカンテ、トレモリノス、カルタヘナ、ロタ、パルマ、フランスのトゥーロンとマルセイユ、イタリアのシチリア島オーガスタ湾とナポリ、イギリス領ジブラルタル、イスラエルのハイファ、トルコのアンタルヤ、ギリシャのピレウスなどがあった。
1990–2001
1990 年、同艦は「砂漠の盾」作戦を支援するため地中海、そして最終的には紅海に展開した。その後、1991 年の 「砂漠の嵐」作戦に先立つ 1 週間以内に 3 つの空母戦闘群に物資を供給した。
シルバニアは1994年5月26日に退役し、ペンシルベニア州フィラデルフィアの大西洋予備艦隊に保管された。 1995年1月5日に 海軍艦艇登録簿から除籍された。シルバニアの所有権は海事局に移され、最終的には2012年にスクラップとして売却された。
栄誉と賞
USSシルバニアは以下の賞を授与されている:[1]
最上段 - 海軍部隊表彰 - 海軍功労部隊表彰 (2) 2 段目 - 海軍「E」リボン (2) - 海軍遠征勲章 (4-レバノン) - 国防従軍勲章 (2) 3 段目 - 国防軍遠征勲章 (1-レバノン) - 南西アジア従軍勲章 (2) - クウェート解放勲章 (クウェート)
参考文献
- ^ 「米国海軍賞ウェブサイト」
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- navsource.org: AFS-2 シルバニア

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