USS ストラットフォード

	迷彩色のUSSストラトフォード（AP-41）、1942年5月4日、場所不明
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSストラットフォード
同名の人物	バージニア州ウェストモアランド郡にある邸宅、ストラットフォードホール
横たわった	1917
発売	1918年5月28日
洗礼を受けた	戦争の霧
取得した	1941年7月31日
委託	1941年8月25日
廃止	1946年4月17日
名前を変更	キャサリン、USSストラットフォード
再分類	AK-45からAP-41まで、日付不明
打撃を受けた	1946年5月1日
運命	1956年にスクラップとして売却
一般的な特徴
変位	2,300 t（リットル） 3,640 t（液化）
長さ	261フィート（80メートル）
ビーム	43 フィート 6 インチ (13.26 メートル)
下書き	15フィート7インチ（4.75メートル）
推進	蒸気タービン、単軸
スピード	9.6ノット。
補体	132
武装	3インチ（76 mm）両用砲塔1基、40 mm対空砲塔3基

USS ストラットフォード (AK-45/AP-41)は、第二次世界大戦での運用のためにアメリカ海軍が就役させたストラットフォード級輸送艦です。戦場にある船舶や基地に軍人や装備を輸送する任務を負っていました。

元SSキャサリンであるストラットフォード（AP-41）は、 1918年にウィスコンシン州マニトワックのマニトワック造船会社で建造され、1941年7月31日に海軍が取得し、1941年8月25日にメリーランド州ボルチモアで就役しました。

第二次世界大戦での従軍

チェサピーク湾地域で整調を終えた後、ストラットフォードは10月23日にバージニア州ノーフォークを出航し、ニューヨーク市とノバスコシア州を経由してアイスランドに向かった。1941年11月16日にレイキャビクに到着し、1942年3月25日にマサチューセッツ州ボストンに帰還するまでそこで活動した。輸送船はアイスランドへの再巡航を行い、 6月27日にマサチューセッツ州ボストンに帰還した。ノーフォーク、フロリダ州キーウェスト、グアンタナモ湾、パナマ運河地帯を経由してカリフォルニアに向かうよう命令された。

ストラットフォードは8月28日にカリフォルニア州サンペドロに到着し、乗客を乗せて3日後にハワイに向けて出航した。11日に到着し、翌週にはサモアに向けて出航した。輸送船は1945年4月まで南太平洋に留まった。後方地域から前線基地へ兵士と貨物を輸送し、アメリカ軍が太平洋にさらに進出するにつれて寄港地も増えていった。ニュージーランドとニューカレドニアの港に加え、ストラットフォードはソロモン諸島、トレジャリー諸島、セントマティアス島、ニューヘブリディーズ諸島、ラッセル諸島、トレジャリー諸島、ニューギニアの港でも活動した。

ストラットフォードは1945年4月2日にレイテ島に到着し、12月1日にエニウェトク環礁と真珠湾を経由して米国に向けて出航するまでフィリピン諸島で活動した。

輸送船は1946年1月にカリフォルニア州サンペドロに到着し、3月7日に東海岸に向けて出航するまでそこに留まった。ストラトフォードは3月7日にバージニア州ノーフォークに到着し、第5海軍管区に処分のため報告した。4月3日にそこを出航し、元々海軍に就役したメリーランド州ボルチモアに向かった。ストラトフォードは4月17日に退役し、同日、戦時船舶管理局に返還された。 1946年5月1日、海軍のリストから除名された。

ストラットフォードは第二次世界大戦の功績により1個の従軍星章を受章した。

彼女の乗組員は以下のメダルを受け取る資格がありました:

米国海軍協会が発行する 1988 年 12 月号の Proceedings には、アイスランドに向かう途中の USS Stratfordの事故と冒険に関する 3 ページの記事が掲載されています。「最も風変わりな船」、Otho C. Lindsey 著。