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 USSステントル(ARL-26)
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| 歴史 | |
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.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 |
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| 同名の人物 | ラッパムシ |
| ビルダー | シカゴ・ブリッジ＆アイアン・カンパニー、イリノイ州セネカ |
| 横たわった | 1944年9月21日 |
| 発売 | 1944年11月11日 |
| 委託 | 1944年12月22日 |
| 廃止 | 1945年1月9日 |
| 再就役 | 1945年4月28日 |
| 廃止 | 1947年12月 |
| 打撃を受けた | 1960年7月1日 |
| 運命 | 1961年1月23日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | |
| 長さ | 328 フィート 0 インチ (100.0 メートル) |
| ビーム | 50 フィート 0 インチ (15.2 メートル) |
| 下書き | 11 フィート 2 インチ (3.4 メートル) |
| 推進 | ゼネラルモーターズ 12-567 ディーゼルエンジン2 基、2 軸、2 舵 |
| スピード | 12ノット（22 km/h） |
| 補体 | 将校および下士官255名 |
| 武装 | |
USSステントール(ARL-26)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造された39 隻のアケローオス級 揚陸艇 修理船のうちの 1 隻です。この艦は、トロイ戦争で大声で「雄弁な」声で知られるギリシャの使者、ステントールにちなんで命名され、この名前を冠した唯一のアメリカ海軍艦艇でした。
工事
当初は戦車揚陸艦LST -858として計画されていたが、1944年8月14日に揚陸艇修理艦に再指定され、[1] 1944年9月21日にイリノイ州セネカでシカゴ・ブリッジ・アンド・アイアン社によって起工され、1944年11月11日に進水し、1944年12月22日に就役した。[2]
サービス履歴
就役後、ステントルはミシシッピ川を下り、クリスマスイブにニューオーリンズに到着した。 1945年1月2日にサウスパスを出航し、翌日アラバマ州モービルに到着した。1月9日にモービルで退役し、上陸用舟艇修理船への改装を開始した。4月28日に再就役し、5月に艤装と整調訓練を完了した。6月4日、パナマ運河の西端であるココソロで太平洋艦隊に配属された。3日後、ステントルはカリフォルニア海岸に向かった。 6月20日から25日の間にロサンゼルス近郊のポートヒューニーメでポンツーンを積み込み、その後サンフランシスコに向けて出航した。6月27日にサンフランシスコに立ち寄り、ハワイに向かった。上陸用舟艇修理船は7月16日に真珠湾に到着し、第二次世界大戦の終盤から1945年秋までそこに留まった。
1945年10月20日、ステントルは港を出港し、極東に向けて進路を取った。11月3日、マリアナ諸島のグアムに寄港し、クリスマスの3日前に中国の上海に到着した。1946年10月6日、青島を出港して米国に向かうまで中国で活動した。1ヵ月後、ロサンゼルスのサンペドロ港に入港した。1年余り、西海岸で活動したが、ほとんどの時間をサンディエゴ港で過ごし、1947年12月に退役して太平洋予備役艦隊入りした。ステントルは1960年7月1日に海軍艦艇名簿から抹消されるまで、予備役として任務に就いた。1961年1月23日、その船体はスクラップとしてニューヨーク市のディーゼル部品会社に売却された。
参考文献
- ^ 「LST-858」。海軍歴史遺産司令部。 2016年1月31日閲覧。
- ^ 「Stentor」。海軍歴史遺産司令部。 2016年1月31日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- 「LST-858 / ARL-26 ステントル」。NavSource Photo Archive 。 2007年5月3日閲覧。