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 シップアイランド基地のUSSサガモア（右から3番目の船）、
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| 歴史 | |
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.svg/500px-Naval_jack_of_the_United_States_(1865%E2%80%931867).svg.png){kind=small} .svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1861-1863).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSサガモア |
| ビルダー | リーニー、サン＆アーチボールド |
| 横たわった | 日付不明 |
| 発売 | 1861年9月1日、マサチューセッツ州ボストン |
| 委託 | 1861年12月7日、ボストン海軍工廠にて |
| 廃止 | 1864年12月1日、ペンシルベニア州フィラデルフィア |
| 打撃を受けた | 1865年（推定） |
| 運命 | 1865年6月13日売却 |
 大日本帝国 | |
| 取得した | 1865 |
| 使用中 | 1868 |
| 名前を変更 | 陽春 |
| 運命 | 1870年に売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ユナディラ級 砲艦 |
| 変位 | 691トン |
| トンの負担 | 507 |
| 長さ | 158 フィート (48 m) (水線) |
| ビーム | 28フィート（8.5メートル） |
| 下書き | 9 フィート 6 インチ (2.90 m) (最大) |
| ホールドの深さ | 12フィート（3.7メートル） |
| 推進 | 2 × 200 IHP 30インチボア×18インチストローク水平バックアクティングエンジン、シングルスクリュー |
| 帆の計画 | 2本マストのスクーナー |
| スピード | 10ノット（11.5 mph） |
| 補体 | 114 |
| 武装 |
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USSサガモアは、アメリカ南北戦争中にアメリカ海軍の任務のために建造されたユナディラ級 砲艦です。砲艦として装備され、アメリカ連合国に対する北軍の封鎖に配属されました。サガモアは戦争中に非常に活躍し、北軍の巡視船および砲撃艦として活躍しました。
アメリカ海軍所属
1861年にボストン海軍工廠で就役
アメリカ海軍で最初にその名が付けられた艦艇は、 マサチューセッツ州ボストンのA. & GTサンプソン社とアトランティック工場で建造された木造船スクリュー駆動の砲艦USSサガモアで、1861年9月1日に進水し、1861年12月7日にボストン海軍工廠で就役した。
内戦
東湾封鎖に配属
1861 年 11 月 26 日、サガモアはフロリダ、アラバマ、ミシシッピの海岸沖の海域を巡回する東湾封鎖艦隊の一員として任務に就くため、ウィリアム・マッキーン旗艦長 の元に赴くよう命令を受けた。
サガモアが初めて敵と遭遇したのはフロリダ州アパラチコラでした。1862 年 4 月 3 日、サガモアとUSS メルセディタの武装したボートの乗組員が抵抗を受けることなくこの都市を占領しました。
1862年6月30日、サガモアは フロリダ州タンパを攻撃したが、南軍の沿岸砲台と砲火を交わした後に撤退した。
9月11日、サガモアからの上陸部隊がフロリダ州セント・アンドリュース湾にある、1日200ブッシェルの塩を生産できる製塩所を破壊した。
サガモアは次に、12月1日にフロリダ州インディアン川沖でコーヒーと砂糖を積んで封鎖突破中のイギリスのスクーナー船 バイ・ジョージを拿捕した。
1863年1月、サガモアはアベンジャー、ジュリアを拿捕し、スループ船 エリザベスを破壊した。次に1863年3月8日にスループ船エンタープライズを、4月26日に スループ船ニューヨークを拿捕した。
フロリダ州ニュースマーナの砲撃
7 月 28 日、サガモアとUSS パラのボートがフロリダ州ニュースマーナを攻撃しました。町を砲撃した後、北軍は 2 隻のスクーナーを捕獲し、南軍に他の船数隻を破壊させました。そのうちのいくつかは綿花を積んで出航の準備ができていました。また、海岸で大量の綿花を燃やしました。
ニュースミルナでの攻撃の後、サガモアは沿岸任務に戻った。8月8日、サガモアはスループ船クララ・ルイーズ、サザン・ライツ、ショット、アンを捕獲した。
スワニー川の操業
1864 年 4 月 21 日、サガモアからの船の探検隊が綿花 100 俵を奪い、フロリダ州スワニー川のクレイ ランディング付近でさらに 300 俵を破壊しました。
サガモアの南北戦争における最後の行動は 6 月 7 日に起こった。南軍がスワニー川の岸に胸壁を築くために綿花を使用していると疑い、サガモアとUSS クライドの兵士からなるボート遠征隊が川を遡り、クレイ ランディング付近で 100 俵を超える綿花を捕獲した。
廃止
サガモアは1864年12月1日にペンシルバニア州フィラデルフィアで退役し、 1865年6月13日にニューヨーク市で売却された。
日本軍の支配下
佐賀守は1865年、徳川幕府の藩庁の一つである久保田藩に佐賀守として買われ、1868年に洋俊丸と改名された。この船は、明治維新の戊辰戦争中に新生帝国海軍に寄贈された。 洋俊は1869年4月24日に浦賀を出港し、宮古湾に向けて出港したと記録されているが、4月27日の宮古湾海戦で蝦夷共和国海軍の砲艦回天の攻撃を受けた。洋俊は5月6日に大量の兵士と装備を積んで宮古湾を出港し、 5月8日に青森に届けた。洋俊はその後、5月19日に青森から箱館へ兵士と装備を輸送し、箱館湾海戦に参加、蝦夷共和国最後の軍が降伏するまでその海域に留まった。 1870年にこの船は非武装化され、大阪と東京間の定期便を運航する民間の海運会社に売却されました。しかし、同年後半にアメリカの海運会社が極東航路用に購入し、大名と改名されました。その後の運命は不明です。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- 画像、海軍歴史遺産司令部のウェブサイト。