| 歴史 | |
|---|---|
| 注文済み | USS YMS-443として |
| 横たわった | 1943年10月21日 |
| 発売 | 1944年5月5日 |
| 委託 | 1944年12月15日 |
| 廃止 | 1957年12月6日 |
| 打撃を受けた | 1959年11月1日 |
| 運命 | 運命は不明 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 320トン |
| 長さ | 136フィート(41メートル) |
| ビーム | 24フィート6インチ(7.47メートル) |
| 下書き | 10フィート(3.0メートル) |
| スピード | 13ノット |
| 補体 | 34 |
| 武装 | 3インチ(76 mm) 砲1基、20 mm 機関銃2挺、爆雷装軌車2基 |
USSレッドヘッド(AMS-34/YMS-443)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたYMS-135サブクラスのYMS-1級 掃海艇である。レッドヘッドダックにちなんで命名された最初のアメリカ海軍艦艇である。
歴史
YMS-443は1943年10月21日にニューヨーク州キングストンのヒルテブラント乾ドック社で起工され、1944年5月5日に進水し、1944年12月15日に就役した。
第二次世界大戦での従軍
整調後、YMS-443 は春まで米国東海岸沖で活動し、 4月10日にパナマ運河を通過した。短期間真珠湾、エニウェトク環礁、グアムで活動した後、西へ進み沖縄での最初の戦闘任務に就いた。1945年6月26日に到着し、沖縄本島で機雷掃海および対潜哨戒任務に従事、フィリピンでの任務のため1945年9月6日まで中断した。その後日本行きの命令を受け、1946年2月12日まで高知海峡、和歌山、広湾周辺で掃海活動を行った後、除隊資格を得た乗組員を乗せて神戸を出港し米国に向かった。
3月27日にカリフォルニア州サンフランシスコに到着し、11月27日に再び西へ向かい、その年の残りを真珠湾、ジョンストン島、エニウェトク、グアム、ウォレアイで活動した。1947年2月18日にレッドヘッドと命名され、AMS-34に艦種変更され、トラック諸島、サタワン、グアム、サイパン、ングール島、パラオ、マラカル、カロル島、父島、横須賀で戦後の掃海活動を続けた。
朝鮮戦争での従軍
レッドヘッドは1948 年、1949 年、そして 1950 年にかけて日本海域に留まり、1950 年 7 月 12 日に韓国防衛のため韓国に向けて出航した。機雷部隊31の 1 隻であるレッドヘッドは、任務部隊TF 95に所属し、1950 年後半から 1951 年初頭にかけて朝鮮半島の両海岸沖で活動し、係留された機雷を「O」型機雷で掃海し、機雷破壊船および掃海装置回収船として活動した。
赤毛大統領ユニット表彰を受ける
レッドヘッドは、1950年10月11日から24日までの朝鮮半島における敵軍に対する作戦行動により、大統領部隊表彰を受けた。任務部隊TU95.61の一員として活動し、レッドヘッドは幅2,000ヤード、長さ14マイルの水路の掃海と浮揚を支援し、この間、敵の接触型機雷が集中していた箇所の掃海を行った。10月12日、レッドヘッドは2箇所の重度の機雷敷設された接触型機雷原を通る水路の掃海を支援した後、極度に密度の高い3つ目の機雷原に遭遇し、機雷で沈没したパイレーツ (AM-275)とプレッジ (AM-277)の生存者の救助活動を直ちに実施した。約30分間敵の沿岸砲火に絶えずさらされたが、レッドヘッドは少なくとも3箇所の敵の沿岸砲火を沈黙させるのを支援し、多くの機雷をうまく回避して救助活動を実施した。その後、同艦は掃海任務に戻り、「海軍史上最も敵機雷が集中した地域の一つ」の掃海を完了した。
韓国海域における多様な機雷掃海活動
1951 年後半から 1952 年初頭にかけて、レッドヘッドは北漢水道、韓国の野洲、元山で活動した。そこでは「O」型装備に加えて、音響ハンマーボックスと「オープンおよびクローズド ジグ」を音響および磁気機雷原の掃討に使用し、付随的な任務には空海救助、夜間哨戒、共産党が機雷敷設によく使用していた不審な漁船やジャンクの調査が含まれていた。
敵の攻撃を受けながら地雷を除去する
1952年5月7日から6月3日まで、レッドヘッドは重沿岸砲台の近くで機雷を除去し、友軍の砲撃艦の入港を可能にするため元山港の奥深くまで侵入した。 1952年6月から7月にかけては仁川沖で磁気探知、音響探知、係留索探知を実施し、8月には松津沖の夜間哨戒基地を哨戒した。 8月12日から9月8日まで韓国東海岸沖での作戦に参加したレッドヘッドは、敵の沿岸砲台の激しい砲火の中、2隻の敵サンパンに命中弾を与え、集中していた敵サンパンを解散させた。その後10月12日から15日まで、レッドヘッドは編隊を率いて古城の海岸近くに向かい、激しい敵の砲火の中、任務を無事に完了した。
1953年、レッドヘッドは元山、楊島、草土、浦項、大龍島沖で機雷掃海および夜間識別哨戒任務を継続した。
朝鮮戦争後の作戦
1953年7月の休戦後も朝鮮に留まり、レッドヘッドは1954年の晩夏まで朝鮮東海岸沖で夜間哨戒任務を続けた。1954年9月1日、横須賀船舶修理所に入港し、機雷掃海艇AMCU-48に艦種変更された。1955年2月7日、再びMHC-48に艦種変更された。1955年4月28日、カリフォルニア州サンフランシスコに向けて出航し、5月25日に到着した。
その後ワシントン州シアトルへ向かい、第13海軍管区の港湾防衛部隊に加わった。1956年から1957年にかけてファンデフカ海峡とピュージェット湾の海峡調査を行った。しかし1957年10月にオレゴン州アストリアへ移動し、1957年12月6日に退役して太平洋予備役艦隊コロンビア川グループに加わり、1959年11月1日に除隊するまでそこに留まった。
受賞と栄誉
レッドヘッドは大統領部隊表彰を受けたほか、第二次世界大戦での従軍で3つの従軍星章、朝鮮戦争では10の従軍星章を獲得した。
参照
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- NavSource Naval History のRedheadの写真ギャラリー
