USSニコラス（DD-311）

歴史
アメリカ合衆国
同名の人物	サミュエル・ニコラス
ビルダー	ベツレヘム造船会社、ユニオン鉄工所、サンフランシスコ
横たわった	1919年1月11日
発売	1919年5月1日
委託	1920年11月23日
廃止	1923年10月26日
運命	1923年9月8日、ホンダポイントの惨事で沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	クレムソン級 駆逐艦
変位	1,215トン
長さ	314フィート5インチ（95.83メートル）
ビーム	31フィート8インチ（9.65メートル）
下書き	9フィート3インチ（2.82メートル）
推進	26,500 馬力（20MW） ギア付きタービン、 ツインプロペラ
スピード	35ノット（時速65km）
範囲	15ktで4,900海里 （時速28kmで9,100km）
補体	122人の将校と下士官
武装	4× 4インチ（100mm）砲、 1× 3インチ（76mm）砲、 12 × 21 インチ (533 mm) tt。

USSニコラス(DD-311)は、第一次世界大戦後のアメリカ海軍のクレムソン級 駆逐艦である。アメリカ海兵隊の初代司令官サミュエル・ニコラス(1744-1790) にちなんで命名された最初の海軍艦艇である。

ニコラスは、1919年1月11日にカリフォルニア州サンフランシスコのベツレヘム造船所で起工され、1919年5月1日にエディス・バリー嬢の命名で進水し、 1920年11月23日にメア・アイランド海軍工廠で就役した。

太平洋艦隊予備駆逐艦隊に配属されたニコラス艦は、1920年12月17日にメア・アイランドを出航し、カリフォルニア州サンディエゴに向けて出発、20日に到着、1922年まで主に同海域で活動した。1923年2月6日、同艦は第11駆逐戦隊の一部としてパナマ運河地帯での連合艦隊作戦に参加した。途中演習の後20日後にバルボアに到着した同艦は、3月末まで戦術的および戦略的演習に従事し、4月11日にサンディエゴに戻った。6月25日から8月31日まで、ニコラス艦と第11駆逐戦隊はワシントン州沿岸を巡航し、タコマ、ポートエンジェルス、シアトルに立ち寄り、 7月27日にシアトルに到着したウォレン・G・ハーディング大統領を ヘンダーソンで護衛した。その後、8月末まで第3戦艦隊と共に戦隊演習に参加し、31日にサンフランシスコに到着した。

ニコラス号は、9月8日午前8時30分、エドワード・H・ワトソン大佐の指揮する第11駆逐隊の大半と共に母港に向けて出航し、デルフィーが先導した。太平洋岸で高速工兵航行中、不正確な航行からサンタバーバラ海峡への接近であると分かったため、同艦隊は21時に進路を変更した。21時5分、デルフィーは、水兵にはホンダ、あるいは悪魔の顎として知られるペダナレス岬の岩礁に乗り上げた。旗艦は警告信号を発したものの、海岸線の遮蔽物のために第11駆逐隊の残りの艦艇には認識されず、混乱の中でニコラス号を含む他の6隻の駆逐艦も座礁した。ハーバート・ローシュは、荒波が本田を襲い、岩が船体に押し寄せる中、駆逐艦の沈没を防ぐために全力を尽くしたが、本田は潮流に流されてゆっくりと後進し、右舷に25度の傾斜をつけて、船尾を岩の塊の上に乗せて停止した。

乗組員は一晩中ニコラス号を救おうとしたが、朝になって波が高くなりニコラス号の状況が危機的になったため、艦長は「退艦」を命じた。命令は実行され、乗組員全員が無事に陸に上がった。7隻の駆逐艦の乗組員のうち、死亡したのはわずか23人だった。1923年10月26日に退役と見なされたニコラス号は、 11月20日に6人の戦隊員とともに海軍リストから削除された。数回の失敗に終わった入札の後、この駆逐艦は最終的に1925年10月19日にカリフォルニア州オークランドのロバート・J・スミスに売却された。難破した船からいくつかの機器が回収されたものの、船体は「太平洋の墓場」で海の幸に任された。この出来事はホンダポイントの惨事として知られるようになった。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

• Fred Willshaw。「USS Nicholas (DD-311)」。駆逐艦アーカイブ。NavSource 海軍史。2009年 10 月 27 日閲覧。

北緯34°36′22″ 西経120°38′27″ / 北緯34.6061° 西経120.6409° / 34.6061; -120.6409