| 歴史 | |
|---|---|
| 同名の人物 | ヒュー・キダー |
| ビルダー | ベツレヘム造船会社、ユニオン鉄工所、サンフランシスコ |
| 横たわった | 1919年3月5日 |
| 発売 | 1919年7月10日 |
| 委託 | 1921年2月7日 |
| 廃止 | 1930年3月18日 |
| 打撃を受けた | 1930年7月22日 |
| 運命 | 1930年10月31日にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | クレムソン級 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 314 フィート 4 インチ (95.8 メートル) |
| ビーム | 30 フィート 11 インチ (9.42 メートル) |
| 下書き | 10 フィート 3 インチ (3.1 メートル) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2軸、2基の蒸気タービン |
| スピード | 35ノット(65 km/h; 40 mph)(設計) |
| 範囲 | 2,500海里(4,600 km; 2,900 mi)、速度 20 ノット (37 km/h; 23 mph) (設計) |
| 補体 | 将校6名、下士官108名 |
| 武装 |
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USSキダー(DD-319)は、1921 年から 1930 年まで アメリカ海軍で運用されたクレムソン級 駆逐艦であり、1931 年に解体されました。
同名の人物
ヒュー・P・キダーは1897年アイオワ州ウォーコンに生まれました。彼はアメリカ海兵隊に入隊し、第一次世界大戦中はフランスで従軍しました。彼は第一次世界大戦中、9日間に渡って激しい機関銃射撃の中、前線に命令を運び続けた勇気と忍耐力により、クロワ・ド・ゲール勲章を授与されました。彼は1918年10月2日、ブランチ・モン近郊で小さな偵察隊を率いて敵の塹壕に突入し、2つの強固な機関銃陣地を占領した際、並外れた英雄的行為により殊勲十字章を授与されました。キダー中尉は10月3日、重機関銃と大砲の射撃に直面し、陣地を改善しようとして戦死しました。
説明
クレムソン級は、燃料搭載量が増した以外は、前任のウィッケス級の繰り返しであった。 [1]標準満載時の排水量は1,290英トン (1,311 t) 、満載時の排水量は1,389英トン (1,411 t) であった。全長は314フィート4インチ (95.8 m)、全幅は30フィート11インチ (9.4 m)、喫水は10フィート3インチ (3.1 m) であった。乗組員は士官6名と下士官108名であった。[2]
このクラスの艦艇の性能は大きく異なっており、その多くは出来栄えの悪さによるものであった。クレムソン級は2基の蒸気タービンで駆動され、それぞれが4基の水管ボイラーから供給される蒸気を使って1本のプロペラシャフトを駆動していた。タービンは合計27,000軸馬力(20,000kW)を出力し、最高速度35ノット(65km/h、40mph)に達するように設計された。この艦艇は最大371英トン(377t)の燃料油を搭載し、20ノット(37km/h、23mph)で2,500海里(4,600km、2,900mi)の航続距離を実現することを目的としていた。 [3]
これらの艦艇は単装砲架に 4インチ (102 mm) 砲4門を搭載し、対空防御用に1ポンド砲2門を装備していた。多くの艦艇では1ポンド砲が不足したため、3インチ (76 mm) 砲に置き換えられた。しかし、主力兵器は4連装砲架に12基の21インチ (533 mm)魚雷発射管を搭載した魚雷砲台であった。また、爆雷レールも2本搭載していた。多くの艦艇には「Yガン」爆雷投射装置が追加されていた。[4]
建設とキャリア
キダーはヒュー・キダーにちなんで命名され、1919年7月10日にカリフォルニア州サンフランシスコのベツレヘム造船所で進水し、エセル・マリー・ジョンストン嬢の名で1921年2月7日に就役した。沿岸での整調後、キダーはカリフォルニア州サンディエゴで戦闘艦隊第34駆逐艦隊に配属された。1921年から1924年にかけて、ワシントンとパナマ運河地帯の間の西海岸で訓練機動、艦隊問題、砲術演習に従事した。この駆逐艦は、演習で実験用魚雷を使用することで、海軍戦争の発展に重要な役割を果たした。
キダーは1924年1月にパナマ運河を通過してカリブ海に艦隊集結し、4月22日にサンディエゴに戻った。訓練活動を続けた後、1925年4月15日にサンフランシスコを出港し、ハワイ沖で艦隊演習および合同演習を行った。その後キダーは戦闘艦隊とともにサモア、オーストラリア、ニュージーランドを訪れ、 9月26日にメア・アイランドに帰還した。
残りの海軍任務期間中、1927 年の冬季のカリブ海での艦隊集結や、1928 年の春と夏のハワイ沖での合同潜水艦演習を含め、ほぼ常に海上にいた。
運命
キダーは就役最終年、サンディエゴを拠点として活動し、1930年3月18日に退役した。解体後、海軍軍備を制限したロンドン条約の条項に従い、1930年10月31日に資材が売却された。
2005年現在、アメリカ海軍の他の艦艇にキダーと名付けられたものは存在しない。
注記
- ^ ガーディナー&グレイ、125ページ
- ^ フリードマン、pp.402–03
- ^ フリードマン、pp.39–42、402–03
- ^ フリードマン、44~45ページ
参考文献
- フリードマン、ノーマン(1982年)。『米国駆逐艦:図解設計史』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-733-X。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
外部リンク
- http://www.navsource.org/archives/05/319.htm
