USSアイビーは、南北戦争中に北軍海軍が取得した蒸気船である。
アイビーは海軍から砲艦として配属され、南部連合の航行可能な水路をパトロールし、南部が他国と貿易するのを阻止する任務に就いた。また、タグボートや伝令船としての役割も担い、戦争末期には石炭運搬船の母船としての役割も与えられた。
スクリュータグボートのアイビーは、1862年にミズーリ州セントルイスで陸軍によってテラーとして建造され、同年9月30日に海軍に移管され、アイビーと改名された。
ミシシッピ戦隊に配属されたアイビーは、 1862年から1863年にかけてのビックスバーグ周辺での冬季作戦において、タグボートおよび伝令艇として活動した。1863年1月9日から11日にかけて行われたヒンドマン砦への重要な攻撃では、デイビッド・D・ポーター少将の旗艦を務めた。
より強力な砲艦がウィリアム・テカムセ・シャーマン将軍の攻撃を支援するために要塞を砲撃する中、アイビーはUSSシンシナティ とUSSルイビル に接近し、沿岸からの砲撃で発生した火災の消火を支援した。海軍長官室の覚書の中で、ギデオン・ウェルズは次のように記している。
将校と乗組員は、激しい銃撃の中にもかかわらず、非常に冷静に行動した。
アイビーから指揮された海軍の攻撃により、シャーマンは要塞を占領し、西部における南軍の大義に深刻な打撃を与えた。
アイビーは、1863年4月16日から17日にかけて、デイビッド・ディクソン・ポーター提督の艦隊がミシシッピ州ヴィックスバーグの砲台を通過した際にもその場に居合わせた。強力なUSSベントンに横付けされたアイビーは、ヴィックスバーグを大胆に通過し、ポーター提督に同市南部での作戦を可能にし、グランドガルフ陥落、そして最終的にはヴィックスバーグ占領に大きく貢献した。
5月、タグボートは砲艦に同行してレッド川を遡上した。艦隊は5月5日に放棄されたデ・ルッシー砦に到着し、2日後にはアレクサンドリアを占領したが、水位低下のため下流へ引き返さざるを得なかった。砦は部分的に破壊され、ポーター提督はグランドガルフに戻り、ビックスバーグへの攻撃を継続した。
このタグボートは、1863年7月4日の陥落まで、ポーター提督の旗艦としてビックスバーグ近郊に留まり、その後は川で伝令船やタグボートとして、また捕虜の収容船として活躍した。1864年、ポーター提督の艦隊の大部分がアレクサンドリアの急流より上流で低水位に阻まれた際、アイビーは再びレッド川に入った。1864年5月13日、アイビーは砲艦オザークの急流越えを支援し、南軍の沿岸からの度重なる攻撃の中、艦隊と共にミシシッピ川に戻った。
戦争の残りの期間、アイビー号はルイジアナ州ドナルドソンビルで石炭運搬船の整備とポンプ作業に従事した。1865年8月17日、イリノイ州マウンドシティでWGプリーストに売却された。
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。