USSグランドガルフ

歴史
アメリカ合衆国
注文済み	オンワードとして
ビルダー	C. & R. ポワロン造船所、ニューヨーク州ブルックリン
発売	1863年3月28日
取得した	1863年9月14日
委託	1863年9月28日
廃止	1865年11月10日
運命	1865年11月30日売却
一般的な特徴
変位	1200トン
長さ	210 フィート 4 インチ (64.11 メートル)
ビーム	34 フィート 6 インチ (10.52 メートル)
下書き	20 フィート 6 インチ (6.25 メートル)
推進	蒸気機関 スクリュー駆動
スピード	11.5ノット（21.3 km/h、13.2 mph）
武装	100ポンド砲1門 30ポンド砲2門 8インチ砲3門

USSグランド ガルフは、アメリカ南北戦争中に北軍海軍が取得した木造船のプロペラ駆動蒸気船です。封鎖任務を効果的に遂行し、南軍の封鎖突破船を多数捕獲しました。

オンワードは、コーネリアスとリチャード・ポワイヨン夫妻により、ニューヨーク州ブルックリンのブリッジ・ストリートの麓にある自社の造船所で建造された。 1863年3月28日、同艦はイースト川で進水した。^{[1]同艦は1863年9月14日、}米海軍がポワイヨン夫妻から19万ドルで 購入した。 ^[2]同艦は1863年9月28日、ジョージ・ランサム中佐の指揮下、USSグランド・ガルフ として就役した。グランド・ガルフは10月11日にニューヨークから出航し、9日後にノースカロライナ州ウィルミントン沖で北大西洋封鎖艦隊に加わった。海への出口がボーフォートとケープフィア川の2か所にあったため、ウィルミントンは南軍の港の中でも最も重要かつ封鎖が難しい港の一つとなった。同艦はニューヨークとノーフォークの海軍工廠での修理を挟み、1864年10月4日まで同地で封鎖任務に就いた。

1863年11月21日、グランドガルフは陸軍輸送船フルトンの支援を受けて、ナッソーから禁制品の一般貨物を積んだ封鎖突破船バンシーを拿捕した。1864年3月6日、カロライナ海岸沖で、グランドガルフは綿花とタバコを積んで封鎖突破を試みたイギリスの蒸気船メアリーアンを拿捕し、貨物と乗客・乗員82人を押収したグランドガルフは、この蒸気船に拿捕した乗組員を乗せてマサチューセッツ州ボストンに送った。2隻目のイギリス船ヤングリパブリックは、1864年5月6日の激しい追跡の末、グランドガルフに捕らえられた。両船は全速力で航行しており、封鎖突破船は船を軽くしようと無駄な努力で貴重な綿花の梱包を次々と海に投げ捨て、錨鎖さえも投げ捨てた。グランドガルフはこの拿捕船から綿花約253梱包と54人の捕虜を獲得した。 2 週間後、サミュエル・フィリップス・リー少将はランサムに、戦利品の獲得を祝福する手紙を書いた。「封鎖艦隊による捕獲は敵から多くの『戦争の力』を奪い、反乱軍から 2 両の補給列車を奪取するのと同等である。」

1864年8月4日にニューヨークに戻ったグランドガルフは、ロングアイランド湾で報道された南軍の襲撃船CSS タラハシーの捜索に出動するよう命じられた。しかし、8月17日に捜索を放棄し、マストを外されたブリッグ船ビローを左舷に曳航し、捕獲したと主張した。ビローはタラハシーに拿捕され、自沈したものの沈没はしなかった。グランドガルフは9月23日にニューヨークを出港し、カリフォルニアの蒸気船オーシャンクイーンを護衛してパナマのアスピンウォール（現コロン）へ向かい、10月3日に到着して10月16日にニューヨークに戻った。10月24日から11月16日まで、グランドガルフとオーシャンクイーンはこの航海を繰り返した。ある日、ニューヨークからの往路で、グランドガルフ自身もひどく浸水しており、沈没しつつあるイギリスのバーク船リンデンを曳航した。その後、ニューヨーク海軍工廠に入渠して大規模な修理を受けた。

グランドガルフは装甲艦USS カスコを曳航され、1865年3月8日に出航した。3月12日にハンプトン・ローズに到着し、カスコを離れ、3月17日に出航してテキサス州ガルベストン沖の西湾封鎖艦隊に加わった。4月4日にガルベストンに到着し、6月25日にミシシッピ川を遡ってルイジアナ州ニューオーリンズに向かった。そこでは10月18日まで監獄船および軍法会議の場として使われ、その後ニューオーリンズを出港してニューヨーク州ニューヨークに向かった。グランドガルフは1865年11月2日にニューヨークに到着した。11月10日に退役し、11月30日にC・コムストック商会に86,000ドルで売却された。^[2]その後、ボストンのウィリアム・F・フェルド商会に転売された。ジェネラル・グラントに改名された。この船はボストンとニューオーリンズの間を運航するマーチャンツ・ボストン・アンド・ニューオーリンズ蒸気船会社^[3]によって航行していた。1869年4月9日、ニューオーリンズの埠頭で炎上し沈没した^[4]。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。