USSカポダノ

USSカポダノ(FF-1093)
歴史
アメリカ合衆国
名前	カポダノ
同名の人物	ヴィンセント・R・カポダノ
注文済み	1966年8月25日
ビルダー	エイボンデール造船所、ウェストウィーゴ、ルイジアナ州
横たわった	1971年10月12日
発売	1972年10月21日
取得した	1973年10月18日
委託	1973年11月17日
廃止	1993年7月30日
打撃を受けた	1995年1月11日
識別	FF-1093
モットー	名誉ある義務
ニックネーム	ハッピーキャッピー
運命	リース後トルコに売却
七面鳥
名前	ムアヴェネット
取得した	1993
委託	1993
廃止	2012
識別	F-250
一般的な特徴
クラスとタイプ	ノックス級 フリゲート
変位	3,020ロングトン（3,070t  ）（標準） 4,065英トン（4,130t）（満載）
長さ	438フィート（134メートル）
ビーム	46.9フィート（14.3メートル）
下書き	24フィート9インチ（7.54メートル）
設置電力	2 × CE 1200psiボイラー 35,000馬力（26,000kW）
推進	ウェスティングハウス社製ギアードタービン1基 1シャフト
スピード	27ノット（50 km/h、31 mph）以上
補体	将校18名、下士官267名
センサーと 処理システム	AN/SPS-40 航空捜索レーダー AN/SPS-67 表面捜索レーダー AN/SQS-26ソナー AN/SQR-18曳航式アレイソナーシステム Mk68砲射撃管制システム
電子戦 とデコイ	AN/SLQ-32 電子戦システム
武装	構築時: 1× 5インチ（127 mm）/54 口径マーク42砲 Mk-16 8セルASROCランチャー1基 2基のマーク32 マーク46魚雷発射管 最初の改修: 1 × Mk-25 8セルRIM-7 シースパロー (BPDMS) (DE-1052–1069 および 1071–1083) 1 × Mk-29 8セルRIM-7H 改良型シースパロー(IBPDMS) (DE-1070) Mk-16 2セルをHARPOON発射用に改造 2回目の改修: 1 ×ファランクス CIWS (RIM-7/7H シースパローは取り外し済み)
搭載航空機	SH-2 シースプライト（LAMPS I）ヘリコプター1機
航空施設	格納庫×1

USSカポダノ(FF-1093)は、アメリカ海軍のノックス級フリゲート艦の42番艦である。名誉勲章受賞者のヴィンセント・カポダノ神父にちなんで命名された。

ノックス級の設計はブルック級フリゲート艦を改良して航続距離を延ばし、長距離ミサイルシステムを搭載しないようにしたものである。全長は438フィート（133.5メートル）、全幅は47フィート（14.3メートル）、喫水は25フィート（7.6メートル）であった。満載時の排水量は4,066英トン（4,131トン）であった。乗組員は士官13名と下士官211名であった。^[1]

この艦にはウェスティングハウス社製のギア付き蒸気タービンが1基搭載されており、1本のプロペラシャフトを駆動していた。タービンは2基のCEボイラーから供給される蒸気を使用して35,000軸馬力（26,000kW）を出力し、設計速度27ノット（50km/h、31mph）に達するように設計された。ノックス級の航続距離は20ノット（37km/h、23mph）の速度で4,500海里（8,300km、5,200mi）であった。^[2]

ノックス級艦は、前方に5インチ/54口径のマーク42砲、後方に3インチ/50口径の砲1門を装備していた。5インチ(130 mm)砲と艦橋の間には、8発装填可能なRUR-5 ASROCランチャーが搭載されていた。近距離対潜水艦防御は、2連装の12.75インチ(324 mm) Mk 32魚雷発射管によって提供された。艦には魚雷搭載型DASHドローンヘリコプターが搭載されており、伸縮式格納庫と着陸パッドは、マックの後方中央部に配置されていた。1970年代初頭、DASHはSH-2シースプライトLAMPS Iヘリコプターに置き換えられ、格納庫と着陸デッキもそれに応じて拡張された。ほとんどの艦では、1970年代初頭に3インチ(76 mm)砲が8セルBPDMSミサイルランチャーに置き換えられた。 1970年代^[3]

1973年11月17日に就役旗を掲げて以来、カポダノは同艦の名を冠した海軍中尉ヴィンセント・R・カポダノ（CHC）を記念して新たな栄誉を獲得し続けた。最初の地中海展開では4回にわたり捜索救助活動を行い、22人の命を救った。その後1976年には中東部隊に、1977年には南米に展開した。^[4]

カポダノは1978年にメイン州バスで最初の大規模オーバーホールを受けた。オーバーホール後、同艦は第4海軍水上部隊の司令官に任命され、母港はロードアイランド州ニューポートとなった。1979年、同艦は再び地中海に展開し、戦闘効率「E」で優勝した。1980年、同艦はNATOの主要演習であるチームワーク「80」に参加し、再び戦闘「E」で優勝した。1981年、同艦は南米への2度目のUNNTTAS展開に参加した。^[4]

1982年11月、カポダノは3度目の地中海展開を開始した。レバノンの多国籍平和維持軍を支援する海軍砲撃支援艦として参加し、海軍遠征勲章を受賞した。この展開から戻ると、再びバス鉄工所で大規模なオーバーホールと近代化工事が行われた。1983年、カポダノは3度目の戦闘「E」を獲得した。1984年には、キューバのグアンタナモ湾でオーバーホールと再訓練が完了した。^[4]

1985年10月、カポダノは地中海/インド洋に展開した。この展開にはコーラルシー戦闘グループの一員としてリビアに対する攻撃作戦も含まれており、この功績により同艦は海軍部隊表彰を受けた。^[4]

1986年5月に帰還したカポダノは、マサチューセッツ州ボストンで短期オーバーホールを終え、1987年3月にキューバで再訓練を終えた。1987年の残りは海軍砲撃支援と対潜水艦訓練に費やされた。1987年9月、カポダノはノルウェー海とフィヨルドで行われたNATOの主要演習、オーシャンサファリ87に参加した。1988年2月29日、カポダノは対潜水艦として5度目の地中海展開を開始した。^[4]

USSカポダノは、1992年のTCGムアヴェネット（DM 357）の事故に対する賠償の一環としてアメリカ海軍からトルコに譲渡された。1993年7月30日に退役し、その後トルコにリースされ、TCGムアヴェネット（F-250）として再就役した。1995年1月11日に海軍のリストから外されたカポダノは、最終的に2002年2月22日にトルコに売却された。 ^[5]この艦は2012年に現役から外された。

退役海軍大佐マーク・フィッシャー

• フリードマン、ノーマン（1982年）。『米国駆逐艦：図解設計史』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-733-X。
• ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ（1995年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1947-1995』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。

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• カポダノ（DE-1093）、海軍歴史遺産司令部
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