トゥルヌ・マグレレ

トゥルヌ・マグレレ（ルーマニア語の発音：[ ˌturnu məɡuˈrele ] ）は、ルーマニアのテレオルマン県にある都市で、歴史的なムンテニア地方に位置しています。かつて中世の港町トゥルヌがあった場所の近くに発展し、オルト川とドナウ川の合流点の北東、ワラキア平原の端に位置しています。

この町に関する最初の文書記録は、ハンガリー王ルクセンブルクのジギスムントが1394年にここで戦った戦いの際に発行した勅令に見られる。この要塞は、1417年から1829年の間、断続的にオスマン帝国の領地であり、トルコのラヤ（要塞）であった。ヤンク・ジアヌによるヴィディン・パシャのオスマン・パズヴァントグルに対するハイドゥク（襲撃）の際に、要塞は焼失し破壊された。 1828年から1829年の露土戦争後、アドリアノープル条約の結果として、この町はワラキアの一部となった。1829年以降、この町はオダイアとマグレレの町に近い近くの丘に移転し、要塞は取り壊された。トゥルヌ・マグレレは、1839年から1950年までテレオルマン県の県庁所在地であり、1952年から1968年まで再び県庁所在地となったが、同年行われたルーマニアの行政再編に伴い、アレクサンドリア市に県庁所在地としての地位を譲ることになった。

共産主義政権による都市計画は、この町の都市計画に大きな影響を与え、化学肥料工場（1962年）の設立によって、この町は工業都市へと変貌を遂げた。強制的な都市化の結果、町の人口は大幅に増加し、1992年には約3万7000人に達した。

1989年の革命後、この自治体は産業活動や経済活動の崩壊、そして人口がより大きな都市や他のヨーロッパ諸国へ移住した結果、急激な衰退に見舞われた。

ドナウ川を渡ってブルガリアのニコポル市へはフェリーが運航している。ドナウ川には、コンスタンティヌス大帝が330年に建設したローマ時代の橋の遺構がいくつか残っている。この橋は、ブルナズ平原と呼ばれる肥沃な土地にあるドナウ川平原に建設された。そこから南西に4km （2.5マイル）の地点で、オルト川がドナウ川に合流する。平均標高は海抜31m （102フィート）である。    

西暦101年から106年にかけてのダキア・ローマ戦争は、トラヤヌス帝率いるローマ軍の勝利とダキア征服によって終結した。トラヤヌス帝はオルト川沿いのダキアの東の国境を要塞化し、ドナウ川からボイツァ山脈までオルト川の両岸に築かれた要塞群からなる有名なリメス・アルタヌスを建設した。ユスティニアヌス大帝の時代に、カイサリアのプロコピオスはトゥリスの街について言及し、トラヤヌスをその創設者として挙げている。一部の歴史家は、この要塞をトゥルヌ・マグレレで発見された要塞と同一視している。この主張は確認されておらず、考古学的調査によると、トゥルヌ要塞はそれより後の時代のものである。歴史家や考古学者の間では、ドナウ川要塞の建設がいつ始まったのかについてまだ意見が一致していない。コンスタンティヌス大帝の時代、あるいはさらに後のユスティニアヌス1世の時代から建設が始まったとする説もあるが、いずれも歴史家の間で完全に受け入れられているわけではない。確かなことは、ミルチャ大帝の治世中、この要塞がオスマン帝国の脅威に直面したワラキアの防衛戦略において重要な役割を果たしたということである。

トゥルヌ要塞に関する最初の文書による証言は、1393年から1395年の間に、ルクセンブルクのジギスムントの官房の文書（1397年）に現れる。この文書は、ジギスムントが家臣であるミルチャ大公のワラキア王位復帰を支援するために戦った背景と歴史を記述している。この文書には、ミルチャと同盟を結んだ軍による要塞の奪還について言及されている。^{[ 6 ]}

「我々が（ワラキアに）併合された後、我々はルーマニア人とトルコ人をその指揮官たちと共に撃退し、ワラキアにあるニコポリス小要塞を大流血の犠牲で奪取した。」

要塞はミルチャの治世中、1417年頃までワラキアの支配下に留まり、その後トゥルヌはトルコの支配下に入り、要塞から半径15kmのワラキア領の奥深くに設定された安全地帯とともにトゥルヌ・ラヤへと変貌した。オスマン帝国は、ヴラド3世串刺し公とミハイ勇敢公の反乱の間、断続的に（1462年、1594年～ 1600年、1772年～ 1774年の間）トゥルヌ（トルコ語でクレ、ブルガリア語でホラヴニク）を支配し、1826年にジュルジュとブライラとともに1826年のアッケルマン条約によってワラキアに割譲されるまで支配を続けた。 1829年、アドリアノープル条約の後、トゥルヌ、ジュルジュ、ブライラのラヤはワラキアに正式に割譲された。要塞はオスマン・パズヴァントグルに対するヤンク・ジアヌのハイドゥクの遠征（1809年）でひどく損傷し、焼失し、トルコ支配下では再建されなかった。町が最終的にワラキアの一部となった後、近くの丘に移され、トゥルヌ・マグレレ（マグレレはルーマニア語で小高い丘を意味する）と改名された。ワラキア公アレクサンドル・ディミトリエ・ギカの布告により、町は1836年2月27日に再建された。^{[ 7 ] [ 8 ]}

第二次世界大戦末期、この都市は思いがけず潜水艦基地として機能した。1944年8月20日のソ連によるコンスタンツァ空襲の後、ルーマニアの2隻の近代潜水艦、レチヌルとマルスイヌルが市の港に避難したためである。^{[ 9 ]}

トゥルヌ・マグレレ近郊のイスラズ村は、 1848年のワラキア革命の発端となった場所である（イスラズの宣言を参照）。ルーマニア独立戦争中、この町はブルガリアでの作戦の拠点として機能した。1968年の行政改革後、イスラズは自治体となった。1960年代から、この町には新しいアパートが建設されたが、国内の他の町や都市に比べると数は少なかった。町で最も新しい地区はタベレイ住宅団地で、コンゴのカタナガ紛争と同時期に建設されたことから、地元住民の間では「カタナガ」という愛称で呼ばれている。

• マリアン・ババン（1976年生まれ）、スプリントカヌー選手
• ジョージ・バラン(1929–2022)、音楽学者、哲学者
• エリー・クリスト＝ロヴェアヌ（1893年 - 1964年）、芸術家、教育者
• ヴァリ・イオネスク（1960年生まれ）、走幅跳び選手
• イオン・ネグレスク(1887–1949)、将軍および陸軍大臣 (1944–1945)
• ダヴィド・プラポルゲスク（1865年 - 1916年）、准将、第一次世界大戦で戦死
• イオヌシュ・ティルナコップ(1987 年生まれ)、サッカー選手
• ニコール・ヴァレリー・グロッス(1919–1996)、作家、ジャーナリスト、反共産主義活動家

町の中心にある聖ハラランビオス大聖堂は、主要な観光名所です。20世紀初頭にギリシャの農民によって建てられたこの大聖堂は、クルテア・デ・アルジェシュ大聖堂の設計に基づいており、後期ルネサンス様式で建設されています。町のもう一つのランドマークは独立記念碑で、これは1877年から1878年のルーマニア独立戦争でトゥルヌ・マグレレが果たした重要な役割を記念して建てられました。^{[ 14 ]}

かつては化学工業と繊維工業の中心地であったこの都市は、近年ではElectroTurris（電気モーター工場）やConservTurris（食品加工工場）などの企業によって経済の多様化が進んでいる。^{[ 15 ]}

この化学工場は、発生する大気汚染で悪名高く（排出されるガスにはアンモニアと硫化水素が含まれており、時には現在の基準を超えている）、EUの環境（大気汚染）要件を満たしていない可能性が非常に高い。^{[ 16 ] [ 17 ]}

• トゥルヌ・マグレレ公式サイト