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交通回廊とは、高速道路、鉄道、公共交通機関など、複数の都市や郡の境界を越え、共通の目的地を持つ 1 つ以上の交通手段によって定義される、一般的に直線状のエリアです。交通回廊は多くの人々を運ぶため、開発は交通回廊の周辺で行われることが多く、ラスベガス ストリップのような直線状の集積地や、多くの近隣の小売エリアの直線的な形状が形成されます。
2019年に行われた交通回廊に関する研究のレビューとメタ分析では、交通回廊は経済的福祉を向上させる一方で、環境に悪影響を及ぼすことが判明した。[1]
例
- TEN-Tコアネットワーク回廊–欧州連合で計画されているインフラネットワーク
- 交通回廊庁–カリフォルニア州オレンジ郡の有料道路の管理機関。
- 汎ヨーロッパ回廊–中央および東ヨーロッパで計画されている都市間鉄道網
- 西部鉄道回廊–アイルランド西部に提案されている鉄道網
- 南東高速鉄道回廊–米国中部大西洋岸および南東部に提案されている高速鉄道網
- 北東回廊–米国北東部の大都市におけるアムトラックの高速鉄道網
- パナマ運河–大西洋と太平洋を結ぶ人工水路
東南アジア
出典 [1]