伝送線路スピーカー

伝送ライン スピーカーは、密閉型 (クローズド) またはポート型 (バスレフ)設計で使用されるより単純なエンクロージャと比較して、キャビネット内の音響伝送ラインのトポロジーを使用するスピーカー エンクロージャ設計です。かなり単純な減衰エンクロージャ内で反響する代わりに、低音スピーカーの背面からの音は、スピーカー エンクロージャ内の長い (通常は折り畳まれた) 減衰経路に向けられ、スピーカーのエネルギーと結果として生じる音をより適切に制御して使用できます。

伝送線路 (TL) スピーカーの内部には、音が導かれる (通常は折り畳まれた) 経路があります。経路は、さまざまな種類と深さの吸収材で覆われていることが多く、サイズや先細りが異なり、遠端が開いている場合も閉じている場合もあります。このような設計を正しく使用すると、望ましくない聴覚効果を引き起こす不要な共鳴やエネルギーが、ダクトの効果によって選択的に吸収または低減 (「減衰」) されるか、またはドライバーの前面から放射される音と同位相で開放端からのみ放出され、低周波数での出力レベル (「感度」) が向上します。伝送線路は音響導波管として機能し、パッドにより反射と共鳴が低減されるだけでなく、キャビネット内の音速が遅くなり、チューニングが向上します。

伝送ラインスピーカーの設計は実装がより複雑で、大量生産は困難ですが、その利点により、IMF、TDL、PMCなどの多くのメーカーが商業的に成功しています。 一般的に、伝送ラインスピーカーは、典型的なスピーカーやサブウーファーよりもはるかに低い、非常に忠実度の低い低周波応答を持ち、別のエンクロージャーやドライバーを必要とせずに、超低周波範囲（1990年代の英国企業TDLのスタジオモニター製品群では、モデルに応じて周波数応答が17 Hzから始まり、1 W @ 1メートルで87 dBの感度があると記載されています）にまで達する傾向があります。^{[1] [2]}音響的には、TLスピーカーは低周波でよりゆっくりと（より緩やかに）ロールオフし、標準的な通気ボックスキャビネット設計よりも優れたドライバー制御を提供すると考えられています。^[3]位置決めの影響を受けにくく、非常に広々としたサウンドステージを作り出す傾向があります。 2000年のレビューでは、現代のTLスピーカーは「あらゆる点で反射キャビネットの設計に一致しているが、低音が1オクターブ多く、LF歪みが低く、周波数バランスがリスニングレベルに左右されにくい」と評されている。^[4]

伝送ライン設計は、設計と調整がより複雑で、他の設計ほど分析や計算が容易ではありませんが、他のスピーカー設計の大きな欠点の多くを回避できるため、いくつかの小規模メーカーから高く評価されています。特に、密閉型および反射型設計を説明する基本パラメータと方程式はかなりよく理解されており、伝送ライン設計に含まれるオプションの範囲は、一般的な設計をある程度計算できることを意味しますが、最終的な伝送ラインの調整にはかなりの注意が必要であり、自動化がそれほど容易ではありません。

スピーカーの設計では、時間、位相、共鳴に関連する歪みを減らすために伝送線路が使用され、多くの設計では人間の可聴域の下限、場合によっては近超低音域（20 Hz以下）まで優れた低音拡張が得られます。TDLの1980年代のリファレンススピーカーシリーズ（現在は製造中止）には、サブウーファーを別途必要とせずに、20 Hz以上から17 Hz以上の周波数範囲をカバーするモデルが含まれていました。^{[2] TL設計の提唱者である} アーヴィング・M・フリードは次のように述べています。

「スピーカーは信号波形の完全性を保つべきだと私は信じています。Audio Perfectionist Journal は、スピーカーの時間領域パフォーマンスの重要性について多くの情報を提供してきました。時間や位相が正確なスピーカーを評価するのは私だけではありませんが、近年、印刷物で発言する支持者は事実上私だけです。それには理由があります。」

「時間と位相が正確なスピーカー システムを設計および製造するのは困難でコストもかかります。今日の高級スピーカーで時間と位相が正確な設計になっているものはほとんどありません。オーディオ雑誌は、時間的に一貫性のないスピーカー システムを製造する多くの広告主を含む幅広い広告主にアピールする必要があります。雑誌や、その雑誌に寄稿する評論家は、広告収入を最大化するために、時間と位相の正確さの問題を無視したり、軽視したりしてきました。この状況を認識しているのは私だけではありません。」^[7]

TL スピーカーの支持者の中には、TL を使用することが、ムービングコイル ドライブ ユニットをロードするための理論的に理想的な方法であると考える人もいます。^[要出典]ただし、これは構造的にも複雑なものの 1 つです。最も一般的で実用的な実装は、通常、遠端が開いている長いダクトの端にドライブ ユニットを取り付けることです。実際には、ダクトは従来の形状のキャビネット内で折り畳まれ、ダクトの開いた端がスピーカー キャビネットの通気口のように見えます。ダクトを折り畳む方法は多数あり、定在波を助長する平行な内部表面を避けるために、ダクトの断面はテーパー状になっていることがよくあります。一部のスピーカー設計では、スパイラルまたは楕円スパイラル形状のダクトも使用されており、通常は前面に 1 つのスピーカー要素、またはキャビネットの両側に 1 つずつ配置された 2 つのスピーカー要素があります。ドライブ ユニット、吸収材の量、およびさまざまな物理的特性に応じて、設計プロセス中にテーパーの量を調整して、ダクトを調整し、応答の不規則性を排除します。内部の仕切りにより、構造全体がしっかりと補強され、キャビネットのたわみや色付けが軽減されます。ダクトまたはラインの内面は、TLとしてドライブユニットに負荷をかけるための周波数で適切な終端を提供するため、吸収材で処理されています。エンクロージャーは無限のバッフルのように動作し、スピーカーユニットの背面エネルギーのほとんどまたはすべてを吸収する可能性があります。^[8]理論的に完璧なTLは、ドライブユニットの背面からラインに入るすべての周波数を吸収しますが、無限に長くする必要があるため、理論上のものにとどまります。現実世界の物理的制約により、キャビネットが実際の用途には大きすぎるため、ラインによってすべての背面エネルギーを吸収できるわけではないため、ラインの長さは4メートル未満でなければならないことがよくあります。実現されたTLでは、高音域の低音のみが真の意味でTLロードされ（つまり、完全に吸収され）、低音域の低音はキャビネットの通気口から自由に放射されます。したがって、このラインはローパス フィルターとして効果的に機能し、音響的にはラインと吸収材によって実現されるもう 1 つのクロスオーバー ポイントとなります。この「クロスオーバー ポイント」より下では、ラインの長さによって形成される空気の柱によって低音が増幅されます。ラインの長さは、ベントから出るときにドライブ ユニットの背面出力の位相を反転するように指定されます。この音響エネルギーは、ベース ユニットの出力と組み合わされ、その応答を拡張して、実質的に 2 番目のドライバーを作成します。

本質的に、伝送ラインの目的は、ベースドライバーの基本的な自由空気共振に対応する周波数での音響的または機械的インピーダンスを最小限に抑えることです。これにより、ドライバーの動きに蓄積されたエネルギーが同時に削減され、歪みが軽減され、終端での音響出力（音響負荷または結合の最大化）が最大化されることによってドライバーが極度に減衰されます。これにより、密閉されたエンクロージャーの場合と同様に、密閉されたキャビティ内のドライバーに反射される音響エネルギーの悪影響も最小限に抑えられます。^[9]

伝送ライン スピーカーは、このチューブ状の共振空洞を採用しており、長さは、使用しているスピーカー ドライバーの基本共振周波数の波長の 1/6 から 1/2の間に設定されています。チューブの断面積は、通常、ドライバーの放射表面積の断面積と同程度です。この断面積は、通常、ラインの終端または開放端で開始面積の約 1/4 まで先細りになっています。すべてのラインで先細りが採用されているわけではありませんが、標準的な従来の伝送ラインでは、1/3 から 1/4 の面積 (ドライバーのすぐ後ろの開始面積に対する終端面積の比率) の先細りが採用されています。この先細りは、ライン内での定在波の蓄積を減衰させる役割を果たします。定在波は、ドライバーの Fs の偶数倍で、終端出力の応答に急激なヌルを作成する可能性があります。

伝送ライン スピーカーでは、伝送ライン自体は遠端でオープン (「ベント」) またはクローズにすることができます。クローズド設計では、通常、ドライバー以外のエンクロージャーからの音響出力は無視できますが、オープンエンド設計では、ラインのローパス フィルター効果を利用し、結果として生じる低音エネルギーが低周波数でドライバーからの出力を補強します。適切に設計された伝送ライン エンクロージャーは、周波数固有の共振がないため、滑らかなインピーダンス曲線を備えていますが、設計が不十分な場合は効率も低くなります。

伝送ラインの重要な利点の 1 つは、トランスデューサーの後ろの逆波をより効果的に導通できることです。これにより、反射エネルギーが主信号と位相がずれて振動板を透過して戻ってくる可能性が減ります。すべての伝送ライン設計がこれを効果的に実現しているわけではありません。ほとんどのオフセット伝送ライン スピーカーは、エンクロージャー内のトランスデューサーのすぐ後ろに反射壁を配置します。これにより、トランスデューサーの振動板を透過して内部反射が戻ってくるという問題が発生します。以前の説明では、この設計を「インピーダンスの不整合」または「反射」された圧力波の観点から説明していましたが、技術的には伝送ラインは定在波の選択的生成と建設的および破壊的 干渉によって機能するため、これらの説明は現在では時代遅れで不正確であると考えられています(以下を参照)。

2 つ目の利点は、結果として得られる音楽が時間的に一貫性がある(つまり、位相が揃っている) ことです。フリードは 2002 年に、2000 年 12 月のHi-Fi Newsで報告されたリスニング テストを引用しました(フリードはそう信じていました)。このテストでは、評判は良いものの時間的に一貫性のないスピーカーを使用して高品質の録音が得られ、この録音が時間位相補正されました。専門家のリスニング パネルは、高品質のサウンド再生について「時間補正された出力の優れたリアリティと正確さに満場一致で投票しました」。^[7]

伝送ライン スピーカー システムの重大かつ一般的な問題の 1 つは、伝送ラインから漏れ出た高調波による不要な位相キャンセル効果で、音場全体に悪影響を与えます。たとえば、中型伝送ライン モニタリング スピーカーの PMC PMC6 では、伝送ラインの共振周波数の 5 次高調波によって 300 Hz 付近にディップが生じます。^[10]この種の問題は非常に一般的で、他の伝送ライン スピーカーでもすぐに明らかになりました。たとえば、1977 年の大型 IMF TLS80 MkII にも異常がありましたが、今回は約 140 Hz の低周波数で発生し、軸上の応答にほぼ 1 オクターブ幅の有害な 2 dB ディップが生じていました。^[11]もう一つの問題は、ラインの出口からの音の放射が、1/4波長伝送ライン共振のこぶによって非常に広い周波数範囲に広がるのに対し、通気孔付きボックス型スピーカーの高Qポート共振ははるかに急速に減衰し、はるかに狭い周波数帯域に広がることです。^[12]伝送ラインスピーカーのこのような問題は、解決できない音色の精度の問題につながる可能性があります。

伝送ライン スピーカーは、基本的に 2 つの異なる形式の低音負荷を採用していますが、歴史的に混乱を招くように、TL の説明ではこれらが統合されてきました。高音と低音を分離して分析すると、このような設計が反射型や無限バッフル設計に比べて多くの潜在的な利点と欠点を持つ理由が明らかになります。測定によると、高音はラインによって部分的にしか吸収されないため、クリーンでニュートラルな応答を実現するのは不可能ではないにしても、いくぶん困難です。低音は拡張され、ラインがドライブ ユニットの変位を制御することで歪みが低減されます。TL 設計の独自の利点の 1 つは、低いモニタリング レベルでも非常に低い周波数を生成できることです。TL スピーカーは、通常サブウーファーを必要とするフル レンジのサウンドを日常的に生成でき、非常に高いレベルの低周波数精度でそれを実現します。この設計の主な欠点は、単純な通気ボックスまたは密閉ボックスのエンクロージャを構築する場合と比較して、高品質で一貫性のある伝送ラインの作成と調整に手間がかかることです。 PMCの従業員の1人は、伝送ラインスピーカーを最適化することは「水をジャグリングするようなもの」だと語ったと伝えられている。^[12] 2010年のHifi Avenue TLスピーカーのレビューでは、「伝送ライン設計について私が気づいたことの1つは、かなり大きなサウンドステージを作成し、クレッシェンドを簡単に処理できるように見えることです」とコメントされている。^[5]

この概念は音響エンクロージャの設計において革新され、当初は「音響迷路」と呼ばれていました。これは音響技術者で後に研究部長となったベンジャミン・オルニーによって考案されました。オルニーは1930 年代初頭、ストロンバーグ・カールソン電話会社でエンクロージャの形状とサイズがスピーカー出力に与える影響、特に「ボックス バッフルの極端な長さ」の影響を研究しているときにこの概念を開発しました。^[13]特許は1934年に申請されました。^[14]この設計は1936年からコンソールラジオに使用されました。 ^[15]この概念に基づくスピーカーエンクロージャは、1965年10月にワイヤレスワールド誌でARベイリー博士によって提案され、ラドフォードエレクトロニクス社の音響ラインエンクロージャ設計の生産バージョンを参照しました。^[16]記事では、ドライバーユニットの背面からのエネルギーは、コーンの動きを減衰させたり、内部反射や共鳴を重ねたりすることなく、基本的に吸収できると仮定されていたため、ベイリーとラドフォードは、後方波を長いパイプに導くことができると推論しました。音響エネルギーが吸収されれば、共鳴を励起するために利用できなくなります。十分な長さのパイプをテーパー状にして詰め物をすることで、エネルギー損失がほぼ完全になり、開放端からの出力が最小限に抑えられます。理想的なテーパー（拡大、均一な断面、または収縮）に関する広範なコンセンサスは確立されていません。

このセクションの多くの出典：スピーカー：音楽の録音と再生用（ニューウェル＆ホランド、2007） ^[17]

現代の伝送線路スピーカー設計は、1965年にAR BaileyがWireless World誌に発表した論文「非共振スピーカーエンクロージャ設計」^[16]で誕生しました。この論文では、実用的な伝送線路が詳述されています。Baileyは最初の論文に続き、1972年に2番目の論文を発表しました。 ^[18] Radford Electronics Ltdがこの革新的な設計を採用し、短期間で最初の商用伝送線路スピーカーを製造しました。伝送線路の父として認められているBaileyの研究は、1930年代にまで遡るラビリンス設計の研究に基づいています。ただし、彼の設計では、キャビネットを吸収材で満たす方法がかなり異なっていました。Baileyは、ベースユニットによって生成されたすべてのエネルギーをキャビネット内で吸収し、ドライブユニットが機能するための不活性なプラットフォームを提供するというアイデアを思いつきました。

その後すぐに、このデザインは、米国のアーヴィング・M・「バド」・フリードや英国のジョン・ヘイズ、ジョン・ライト、デビッド・ブラウンの3人の作品を通じて、Hi-Fiの主流に入りました。デイブ・ドゥルゴスは、その後の期間（21世紀が始まるまでの約35年間）を「古典的なデザイン」が作成された期間と表現しています。

フリードはハーバード大学在学中にハイファイオーディオ再生に触れ、後にオーディオマニア向け製品の輸入業者となった。1961年からは「IMF」（彼のイニシャル）という商標で、カートリッジ（IMF – London、IMF – Goldring）、トーンアーム（SME、Gould、Audio and Design）、アンプ（Quad、Custom Series）、スピーカー（Lowther、Quad、Celestion、Bowers and Wilkins、Barkerなど）など、オーディオマニア向け機器の多くの進歩に携わるようになった。^[19] 1968年に彼はジョン・ヘイズとジョン・ライトに出会った。彼らはすでに英国で受賞歴のあるトーンアームを設計しており、ニューヨークの ハイファイショーでトーンアームの宣伝とデモを行うために、ジョン・ライトが設計したトランスミッションラインスピーカー（ヘイズによると「品質に関して狂信的」  ^[7] ）を持参していた。フリードは、名前のないスピーカーの注文を予想外に多数受け、それを「IMF」と名付けた。^[7]イギリス人2人はヘイズの同僚であるデイビッド・ブラウンとともに、スピーカーの設計と製造を行うイギリスの会社を設立し、フリードが米国で販売することに合意した。ジョン・ヘイズは後に次のように書いている。

もちろん、バドはそれを IMF と呼んでいたので、おそらく間違いだったのでしょうが、私たちは IMF を登記し、IMF 会社を設立しました... バド・フリードが設計に意見を述べたことはありません。私たちは彼にスピーカーを販売し、彼は米国の販売代理店でした...  ^[7] [...]バド・フリードは IMF エレクトロニクスの取締役や株主ではありませんでした。IMF エレクトロニクスは伝送線路スピーカーを製造している唯一の会社でした。IMF という名前が採用されたのは、バド・フリードがニューヨークのハイファイショーで最初のプロトタイプスピーカーを披露したことと、その宣伝効果と、当時名前のなかったスピーカーに彼が自分の名前を使用していたという事実から、私たちはその名前に固執しましたが、それは私たちの間違いでした。それは彼の会社ではありませんでした。私たちの訴訟の後、彼は自分のスピーカーを Fried と呼びました。^[7]

フリードが独自の低品質スピーカーの製造を開始し、これも「IMF」として販売され、裁判所が英国企業がスピーカーの商標としてIMFの権利を有すると認めるまで中止を拒否したことで、関係は激しく決裂した。^[7]分裂後、米国のフリード（ブランド名は「フリード」）と英国のIMFエレクトロニクスの3人の創設者（ドライバー製造業者のエラックとの合弁会社TDL経由）は、どちらも長年にわたり、伝送線路スピーカー設計の主要な支持者としてオーディオマニアの間でよく知られるようになった。^{[7] TDLは、ジョン・ライトの健康状態が徐々に悪化し、1999年に}癌で亡くなった後、閉鎖された。^[7] 1999年の死亡記事では、彼は「1960年代半ば以来、英国のハイファイ界で最も重要な人物の1人であり、伝送線路スピーカーの設計で最もよく知られている」と評されている。^{[20]このブランドはオーディオ・パートナーシップ（小売グループ}Richer Soundsの一部）に買収された。フリードは6年後の2005年に亡くなった。^[21]

21世紀初頭、現実世界のTLスピーカーとキャビネットの挙動を近似すると思われる数学モデルが登場し始めた。 ^[22]ウェブサイトt-linespeakers.orgによると、これにより、主に「試行錯誤」によって設計された「古典的な」スピーカーと呼ばれるものは「良い仕事」であり、当時合理的に可能な最高のものであったが、モデル化された応答に基づいてより優れた設計が実現可能であるという理解につながった。^[23]

位相反転は、対象となる最低周波数の 1/4 波長に等しい長さのラインを選択することで実現されます。その効果は図 1 に示されており、一方の端 (スピーカー) にハード境界があり、もう一方の端にオープンエンドのライン ベントがあることを示しています。バス ドライバーとベントの位相関係は、周波数が 1/4 波長に近づくまで通過帯域で同相であり、関係は図に示すように 90 度に達します。ただし、この時点ではベントが出力の大部分を生成しています (図 2)。ラインはドライブ ユニットとともに数オクターブにわたって動作するため、コーンの変位が低減され、バス レフおよび無限バッフル スピーカー エンクロージャ設計と比較して、より高い SPL とより低い歪みレベルが実現されます。

ベース ドライブ ユニットの複雑な負荷には、TL 設計の利点をフルに引き出すために特定のThiele-Small ドライバー パラメータが必要です。市販されているほとんどのドライブ ユニットは、より一般的な反射型および無限バッフル設計用に開発されており、通常 TL 負荷には適していません。拡張された低周波能力を備えた高効率ベース ドライバーは、通常、非常に軽量で柔軟性が高く、非常に柔軟なサスペンションを持つように設計されています。反射型設計では優れたパフォーマンスを発揮しますが、これらの特性は TL 設計の要求に一致しません。ドライブ ユニットは、質量を持つ長い空気柱に効果的に結合されます。これにより、ドライブ ユニットの共振周波数が低下し、非常に柔軟なデバイスの必要性がなくなります。さらに、空気柱は、大量の空気に通じるドライバーよりもドライバー自体に大きな力を与えます (簡単に言えば、ドライバーが移動しようとすると抵抗が大きくなります)。そのため、空気の動きを制御するには、変形とそれに伴う歪みを避けるために、非常に剛性の高いコーンが必要です。

吸音材を導入すると、Bailey が最初の研究で発見したように、ラインを通る音速が低下します。Bradbury は、この効果を調べるために 1976 年に AES ジャーナルの記事で広範囲にわたるテストを発表しました^[24]。その結果、減衰が強いラインでは音速が 50% も低下する可能性があるものの、減衰が中程度のラインでは 35% 低下するのが一般的であるという点で一致しました。Lusztak と Bujacz は、さまざまな減衰材の挙動も研究しました^[25] 。Bradburyのテストは、通常は長毛ウールとグラスファイバーなどの繊維材料を使用して実施されました。ただし、これらの種類の材料は、生産目的で一貫して再現できない非常に変動の大きい効果を生み出します。また、動き、気候要因、経時的影響によって不一致が生じる可能性もあります。PMC などのメーカーが開発した、長毛ウールに似た特性を持つ高仕様の音響フォームは、一貫した生産で再現可能な結果を​​提供します。ポリマーの密度、気孔の直径、彫刻されたプロファイリングはすべて、各スピーカー モデルに適切な吸収を提供するように指定されています。フォームの量と位置は、低域の低音域が妨げられることなく通過できるようにしながら、高域の低音域を適切に減衰させるローパス音響フィルターを設計する上で重要です。結果には多くのモデリングとテストが必要になる場合がありますが、出発点は通常、3 つの基本原則のいずれかに基づいています。チューブ全体を充填すると、TL がダンパーとして扱われ、後方波を完全に排除することを目指します。ラインの全長にわたって断面積の半分を充填すると、TL が無限バッフルとして扱われ、基本的に高周波と壁から壁までの共鳴が減衰されます。ドライバーからチューブの長さの半分までチューブを充填すると、1/4 波長共振器が目指され、チューブの開放端で速度が最大になる基本音はそのまま残り、すべての倍音が減衰されます。

この記事の外部リンク セクションには、伝送ライン スピーカーに関連する数学的原理、モデル、DIY 計算、および拡張された実用的な設計資料を詳しく説明する多数のリソースへのリンクがあります。

20 世紀のほとんどの間、伝送線路の設計は科学というよりは芸術であり、多くの試行錯誤が必要でした。ジョン・リッシュは、古典的な伝送線路設計に関する記事で、難しいのは線路の長さに沿って最適な詰め物の密度を見つけることだと述べています。「線路の詰め物は、線路の見かけの総長さと箱の見かけの総容積の両方に同時に影響するからです。」彼は当時の設計の状態を次のように要約しました。^[26]

「古典的な伝送線路ベースエンクロージャーは、簡単な方程式のセットから構築できるほど完全にかつうまくモデル化されたことはありません。これを行ったと主張する人もいますが、調整なしで初めて構築することは許可されていないようです。そのため、モデルには調整係数を必要とするほどの間違いがあります...」  ^[26]

ファンサイトt-linespeakers.orgの創設者デイブ・ドゥルゴスは、これは1960年代からリッシュの執筆までの「古典的な」デザインを反映しており、その期間中は「TLデザインは直感的なものだった」とコメントしている。^[23]

しかし、21世紀になって、マーティン・キングとジョージ・オーグスパーガーは（両者とも別々に、また互いの作品を参照しながら）これらのモデルを作成したが、そのモデルは「一般的に最適とは言えない」設計であったが、「当時の可能性にかなり近づいた」ものであることを示した。オーディオエンジニアのオーグスパーガーは、電気的なアナロジーを用いてTLをモデル化し、^[22]それが機械的なアナロジーに基づいたキングの既存の作品と非常によく一致することを発見した。^[23]ドゥルーゴスはTLのモデリングと設計理論の概要で次のように結論付けている。「キングのソフトウェアのような最新のドライバーやツールを使用すれば、今日ではより優れたTLをより簡単に構築できると思います」。^[23]

最近では、アンドレア・ルビーノが電気回路理論に基づいた洗練されたシミュレーション モデルを開発し、イタリアの電気音響ジャーナル AUDIOreview に一連の記事を発表しました。彼の Web サイトには多くのリソースが用意されています: transmissionlinespeakers.com

これらのより洗練されたモデルに加えて、多数の近似アルゴリズムが存在します。その 1 つは、密閉型スピーカー エンクロージャを設計し、密閉型スピーカーの共振周波数に調整された同じボリュームの伝送ラインを構築することです。もう 1 つは、バス レフ型スピーカーを設計し、ヘルムホルツ共振器の周波数に調整された同じボリュームの伝送ラインを構築することです。

先駆者:

• ベンジャミン・オルニー -ストロンバーグ・カールソン社で音響エンジニアとして働き、筐体サイズが出力音に与える影響を研究していたときに、スピーカー筐体設計におけるダクトのアイデアを考案し、これを「音響迷路」と名付けました。
• ベイリーとラドフォードは協力してスピーカーのコンセプトを開発した（1965年）。彼らのデザインは以前の研究から大きく発展した。記事にはベイリーの名前が載り、ラドフォードは最初の商用TLスピーカーを製作した。^[16]
• ジョン・ライトはビジネスパートナーのジョン・ヘイズ、そして（後に）デイビッド・ブラウンとともに、彼らの会社 IMF エレクトロニクス社（後に TDL）を設立しました。品質を「熱狂的に」追求するライトは、受賞歴のあるトーンアームを設計し、それをデモンストレーションするために、同じく彼が設計した非商用の TL スピーカーをニューヨークに持ち込みました。このスピーカーは大きな注目を集め、ライト、ヘイズ、そして同僚のブラウンは TL スピーカーを専門とする会社を設立し、数々の賞を受賞しました（1968 年）。TDL は 1999 年のライトの死後解散し、ブランドは（形骸化した形で）リチャー・サウンズに買収されました。
• アーヴィング M.「バド」フリード- アメリカのオーディオマニアで TL の提唱者。1968 年にライトとヘイズに出会い、ライトの無名のスピーカーの可能性を認識し、米国で TL スピーカーの販売を開始しました。後に、スピーカーを設計するために独自の TL 会社を設立しました。
• ボー・ハンソン - スウェーデンのHiFi機器デザイナーであり、Opus3レコード会社の創設者であり、伝送線路設計として「Rauna Njord」コンクリートスピーカーを考案しました。^[27]
• マーティン・キングとジョージ・オーグスパーガー – 21 世紀初頭に現実的な TL スピーカー設計のモデリングに成功した研究者と設計者。

TLスピーカーを製造または研究した他の企業および個人:

• レンテック
• ニュートロニクス（テンパランスライン）^[6]
• Gini B+ (ベースエクステンダーライン)
• クアドラル
• T+Aエレクトロニクス（クライテリオンライン）
• JMレイノー、^[28]
• 個人管理委員会
• ソークサウンド
• レガ（Naos、その後RS7）
• アデレードスピーカー
• TBIオーディオシステムズLLC（Asisから下請けとして、ノートパソコンに組み込むのに適した小型TLスピーカーの研究開発に従事）^[29]
• マランツ（カラオケシリーズ）
• メルケル音響研究/ジェフ・メルケル^[30]
• アルベド（ヘルムホリン山脈）
• トランスミッションオーディオ^[31]
• オーディオリファレンス（アコースティックゼンライン）^[32]
• ラドフォード^[33]

DIYキットメーカー:

• 英国 – IPL Acoustics (記事)、Falcon Acoustics「Thor」
• 米国 – GRリサーチ「N3」
• 米国 - New York Acousticsは、New York Audio Labs [1]とゆるやかに提携しており、8インチおよび10インチドライバーのTLスピーカーキャビネットのキットと設計図を製造しており、1980年代半ばに活動していました。

ウィキメディア・コモンズには、スピーカーに関連するメディアがあります。

• 音響サスペンション- 密閉されたボックスまたはキャビネット内に取り付けられた 1 つ以上のスピーカー ドライバーを使用するスピーカー キャビネットの設計および利用方法。
• バスレフ- キャビネットに開けられたポート（穴）または通気口と、ポートに取り付けられたチューブまたはパイプの一部を使用するスピーカー エンクロージャの一種。
• 周波数応答
• スピーカーの音響
• スピーカーエンクロージャー
• スピーカー測定
• パッシブラジエーター

• 伝送線路スピーカー ページ – TL プロジェクト、履歴など。
• Quarter-wave.com – TL モデリング ソフトウェアの開発者である Martin J King によるサイト。プロ用および DIY TL スピーカー作成のための設計計算も含まれています。
• http://www.perrymarshall.com/articles/industrial/transmission-line/ - TL スピーカーの数学、ペリー マーシャル
• Brines Acoustics の記事 (2009-10-24 アーカイブ) – アプリケーション、ヒント、エッセイ。
• 『Loudspeaker Handbook and Lexicon』、Windslow Burhoe、1978 年 (1995/95/97 改訂) – TL スピーカーに関するかなりのセクションがあります。
• Newell & Holland (2007)。『スピーカー：音楽録音および再生用』英国：Elsevier Ltd、Newell & Holland。pp. 78–81。

論文

• オルニーのオリジナル「アコースティック・ラビリンス」に関連する論文と文書:

• アメリカ音響学会論文、1936年
• フォローアップ論文、1937年
• 1934/1936 「ラビリンス」特許、Stromberg-Carlson Telephone Manufacturing Co. が申請。
• ロチェスター大学ラッシュ・リース図書館にあるオルニーの文書のアーカイブ