トラック14

トラック14は、オーストラリア人のリチャード・マクファーレンとジェイ・マクファーレンがワンデザインレーサーとして設計し、1980年に初めて建造されたアメリカのカタマラン セーリングディンギーです。 ^{[1] [2]}

このデザインは、1976年のウィンドラッシュ14のライセンス版であり、元々はサーフキャットとして知られ、オーストラリアのウィンドラッシュカタマラン社によって製造されました。トラック14はウィンドラッシュ14よりも25ポンド（11kg）重いです。^{[1] [3]}

Trac 14の設計は、米国のAMF社のAMF Alcort部門がWindrush Catamaransからのライセンスに基づいて製造した。同社は1980年に生産を開始し、2012年に廃業するまでに1500機を生産した。^{[1] [2] [4] [5]}

Trac 14 は、主にグラスファイバーで造られたレクリエーション用の帆船です。硬質コーティングされたアルミニウムの桁を備えたフラクショナル スループ リグを備えています。メインセールには 7 つのフルセイル バテンがあります。デュアル ハルには、スプーン状の傾斜したステム、垂直なトランサム、ティラーで制御されるトランサム吊り下げ式のデュアルラダー、ハイキング エクステンションが装備されています。ボートの排水量は 195 ポンド (88 kg) です。^{[1] [2]}

このボートの喫水は0.60フィート（0.18メートル）である。船体にはキールがなく、代わりに湾曲した形状を利用して余裕を少なくしている。この船体配置により、簡単に上陸できる。船体はトランポリンの下に折りたたむことができ、トレーラーで地上輸送できるように幅を6.25フィート（1.91メートル）に減らすことができる。^[1]

帆走用に、この設計には3部構成のダウンホールとローラーファーリング ジブが装備されている。トラピーズはないが、マストの傾斜は航行中に調整可能である。^[2]

この設計はポーツマスヤードスティックレース平均ハンディキャップが83.5で、通常は2人の船員の乗組員でレースに出場します。^[2]

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