ホンジュラスの観光

ホンジュラスは、その自然環境、白砂と黒砂のビーチ、サンゴ礁、豊富な動植物、植民地時代の町、考古学的な遺跡により、多くの観光客を惹きつける観光地です。その他の魅力としては、地域の習慣や伝統的な食べ物などがあります。2019 年、ホンジュラスは 280 万人の外国人観光客を受け入れ、その半数はクルーズ客です。

現代のホンジュラスの領土は、1502年から1503年にかけてのクリストファー・コロンブスの4回目の航海で発見されました。当時、この地域は地元のインディアンによってグアイムラスまたはヒブエラスと呼ばれていました。その後、住民が征服され、その後、海岸線や航海図などの地理地図の作成を含む陸地の探検が行われました。

1526年、征服者ドン・エルナン・コルテスは、伝聞を通じて、ホンジュラスのモスキート海岸のジャングルに、建物が真っ白なテノチティトランのような壮麗な都市があることを知りました。この都市は、現地ではシウダー・ブランカと呼ばれていました。コルテスはこの素晴らしい都市を見つけるためにホンジュラスへの旅に出発し、その後、1544年にコマヤグアの司教、クリストバル・デ・ペドラサ神父は、モスキート海岸のジャングルを越え、白い都市にたどり着いたと確信しました。コルテスの探検家の一人はドン・ペドロ・デ・アルバラード船長で、彼は多くの地図製作者や事務員を同行させ、旅の功績や発見を詳しく話しました。もう一人の人物はドン・ディエゴ・ガルシア・デ・パラシオスです。彼はグアテマラとホンジュラスの間の風景や山岳地帯を探検中に、モタグア川の向こうでマヤの都市コパンを発見し、見た遺跡、素晴らしい石造りの建物、文明の名残を生み出した驚異について多くのメモを残しました。これは1576年に書かれた彼の報告書に明らかです。

後にジョン・ロイド・スティーブンも、後に出版された「メキシコ、ユカタン、中央アメリカの旅行の出来事」の中で、彼の発見と冒険について語っています。ホンジュラス領土での彼の旅行を収集し、語った他の人物には、インディアンのタワカ族とレンカ族の手で殺されたため殉教者と見なされている修道士エステバン・ベルダレットがいます。^[1]

イエズス会の司祭ホセ・リノ・ファブレガスはサン・ミゲル・デ・テグシガルパに生まれ、メキシコ大学で研究を行い、同国のアステカ文明について広範囲にわたる研究を行ったが、イタリア語で出版した著書「ボルジアの聖職者ボルジア写本の神聖図の複製、教会とボルジア枢機卿団長の聖職者への捧げもの」により、同胞団から脱退した。

当時のホンジュラス司教、ヘロニモ・デ・コレラ神父は保守的なビジョンでトルヒーリョ（ホンジュラス）の司教職をコマヤグアに引き継ぎ、続いてフェルナンド・カルディニャーノ司教が冒険家としてその地域を旅し、スペイン国王のために数件の国勢調査報告書を起草したため、ホンジュラスにどのような場所や教区が存在していたかを伝えることができました。他の情報提供者にはドン・アレホ・コンデ・ガルシアがおり、1790年にホンジュラス総督だった彼はガリシア人入植者の到着をグラシアス・ア・ディオスに初めて報告しました。

1805年、ラモン・デ・アンギアノ大佐も人口調査、州の問題、イギリス軍によるトルヒーリョ攻撃について報告し、サンタ・バーバラ砦の防御を強化し、中央アメリカ最大のスペイン要塞であるサン・フェルナンド砦の建設を依頼する案が浮上した。1864年にコパンの地を訪れたブラッスール・デ・ブルブグ神父はマヤの遺跡に感銘を受け、その年の記録には同行者のロブ・オーウェン夫人とオズバート・サルムがその地の写真を撮ったと記されている。1855年、ジョージ・エプラヒム・スクワイアはホンジュラスに関する記録を『ホンジュラスとサンサルバドル州』として出版した。スクワイアはホンジュラス国鉄の建設を通じてホンジュラスにやって来た。^[2] 1857年、スペイン人のアントニオ・カルヴァチェがホンジュラスでの探検に関するパンフレットを出版した。^[3]

1881年にコパンに到着したイギリス人考古学者アルフレッド・パーシバル・モーズリーは、このマヤ遺跡について最も深く研究しました。その後、ホンジュラスの現状を世界に伝えることに携わった他の科学者、専門家、学者、米国、ヨーロッパ、アジアの多くの人々は、そこに込められた物語や詳細に驚嘆し、この地への観光「ブーム」を起こしました。もう1つの重要な要因は、19世紀最後の10年間から20世紀初頭にかけて、ヴァッカロ兄弟、スタンダード・フルーツ・カンパニーなどの米国の多国籍バナナ会社が到来したことです。これらの会社は、原産地調査のほかに、米国人の多くがホンジュラス北海岸への観光事業を行い、こうして海上観光ルートを確立しました。

20 世紀の最初の 10 年間以来、アメリカの観光船は、観光客に最も人気があると思われるポイントを巡る次のルートを航行してきました。ホンジュラスにおける北米企業の存在感が増すにつれ、異国情緒とビーチがアメリカ人にとって魅力的になり始め、休暇を過ごすためにホンジュラスの海岸に移住する人も増えました。

蒸気船はニューオーリンズを出発し、メキシコ湾、タンピコ、ベラクルス港を巡り、ユカタン半島を回ってホンジュラス海岸に到着し、プエルトコルテス、テラ、ラセイバ、トルヒーヨを目的地とし、ベイ諸島、カリブ海を経由してキューバのハバナを経由して米国に帰還した。

クルーズ旅行の増加により、ホンジュラスの海岸は船の一般的な目的地になりました。1970 年代と 1980 年代には、アメリカ人とヨーロッパ人観光客の増加により、ホンジュラスの観光業は大幅に増加しました。これにより、ホンジュラスのさまざまな都市にホテルが建てられました。ホンジュラスの観光業の増加に貢献したもう 1 つの要因は、ホンジュラスにはすでにルート ツアーがあったことに加え、商品が非常に安価であったため、国内での宿泊費が非常に安かったことです。

新世紀の到来とともに、ホンジュラスは国内外の観光客にとって大きな魅力を持つ国となりました。植民地時代の歴史的中心地の修復、街路の改修の増加、そして国内の観光客を増やすための広告の増加にそれが表れています。現在、ホンジュラスは主にビーチと山々で観光客の注目を集めていますが、考古学観光も有名になってきました。もうひとつの魅力は、いわゆる観光ルートです。

ホンジュラスには、クルーズ船、航空機、または陸路で森林、島々、海岸を訪れるなど、さまざまな目的で世界中から観光客が訪れます。主な観光源はエコツーリズム、文化観光、考古学観光です。

ホンジュラスはエコツーリズムに最適な場所で、多くの森林、ビーチ、サンゴ礁、そして観光に最適なさまざまな保護区があります。ホンジュラスには、推定8,000種の植物、約250種の爬虫類と両生類、700種以上の鳥類^[4]、および110種の哺乳類が生息しており、国内のさまざまな生態地域に分布しています。

ホンジュラスは、ベイ諸島、コチノ諸島の珊瑚礁の美しさ、ロアタン島の美しいビーチで大変人気があります。また、リオ・プラタノ生物圏保護区など、他の特別な見どころも観光地として人気があります。^[5]

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  ロアタン島のサンゴ礁
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  ラ・ティグラ国立公園
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  クスコ国立公園
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  プルハパンザック滝
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  サンアントニオ川

19 世紀には、考古学者、碑文学者、マヤ学者などの専門家がコパン市の救出に駆けつけ、ホンジュラス政府は、考古学的な遺跡の保存を唯一の目的として、経済計画を実施し、国際機関、大学、専門博物館と協力しました。その結果、コパン市は、最初に一般公開されたメキシコやグアテマラのマヤ都市とともに、観光地図に載せられました。現在、ホンジュラスには、マヤ文明の遺跡だけを展示する博物館があります。

コパン市のような考古学的な遺跡は、国際社会から強い関心を集めています。コパン市は、16 人の王朝によって統治され、マヤ文化が最も顕著に表れた時代に建設され、居住されていました。コパンのマヤ人は、高低の浮き彫りの寺院、祭壇、石碑を数多く建てました。また、野球場もあり、ホンジュラスで最も観光客が訪れる場所の 1 つです。

考古学遺跡:

• コパン
• タルグア洞窟
• エル・プエンテ
• エル・ラストロン
• エル・クルステ
• リオアマリロ
• ラス・セパルトゥラス
• ロス・ナランホス
• テナムプア
• ヤルメラ

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  コパン遺跡。
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  エル・チルカル・デ・ヤルメラ遺跡のピラミッド。
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  ロス ナランホス パークのエストラクチャー IV
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  エル・プエンテ遺跡のピラミッド。

ホンジュラスは、スペイン、先住民、アフリカの伝統が融合した貴重な文化遺産を所有しています。音楽、芸術、ダンス、大衆文化のいずれにおいてもそうです。ホンジュラスの最も有名な特徴の 1 つは、ホンジュラスのアイデンティティのシンボルとなったカリブ海ダンスのガフリフナスの音楽とダンスです。ホンジュラスのもう 1 つの文化的特徴は、スペインの伝統である聖週間のカーペットです。

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  プンタダンス
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  テグシガルパの聖週間カーペット
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  ホンジュラスの伝統舞踊
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  カンタラナスの壁画

ホンジュラスには、ビジャ・ロイ共和国歴史博物館、ホンジュラス人博物館、人類学歴史博物館、ホンジュラス航空博物館、国民アイデンティティ博物館（ホンジュラス）など、 さまざまな博物館があります。

• コマヤグア考古学博物館
• ホンジュラス国立公文書館
• ホンジュラス国立図書館
• ホンジュラスのカサ大統領博物館、
• 兵舎サンフランシスコ軍事博物館、
• テグシガルパ大聖堂博物館
• バンコ・アトランティダSA博物館、
• 宗教美術館
• マヤ彫刻博物館
• ホンジュラス中央銀行博物館、
• ホンジュラス中央銀行絵画館、
• テラ鉄道博物館
• マヌエル・ボニージャ国立劇場、
• 人類学歴史博物館（ホンジュラス）
• 国民アイデンティティ博物館（ホンジュラス）、
• ホンジュラス人博物館、
• ホンジュラス航空博物館、

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  ホンジュラス旧大統領官邸博物館
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  ナショナルアイデンティティ博物館
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  マヤ彫刻博物館
• 
  宗教美術館
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  テラ鉄道会社博物館

2000 年代以降、IHAH (ホンジュラス人類学歴史研究所) は、歴史的な都市中心部やさまざまな古い建物の改修に着手しました。最もわかりやすい例は、コマヤグアなどの植民地都市の歴史的建造物の大規模な修復です。

• サンフェルナンド要塞、オモア
• ホンジュラスの旧大統領官邸、テグシガルパ
• テグシガルパ、スヤパ大聖堂
• テググシガルパの聖ミカエル大天使大聖堂
• 無原罪懐胎大聖堂、コマヤグア
• カサ レアル、コマヤグア
• サン ペドロ スーラのメトロポリタン大聖堂、サン ペドロ スーラ
• サンタ バーバラ要塞、トルヒーリョ
• サンクリストバル要塞、グラシアス

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  サンタバーバラ要塞
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  サンクリストバル要塞
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  スヤパ聖母大聖堂
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  テグシガルパ大聖堂

ホンジュラスの海岸沿いには、次のような観光スポットがいくつかあります。

• ベイ諸島
• ラセイバ
• テラ
• プエルトコルテス
• アマパラ
• ヨホア湖
• オモア
• コチノス諸島
• トルヒーリョ

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  トルヒーリョ海岸線
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  ロアタン島のコクセンホール。
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  ラセイバのドック
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  チャチャウエテコミュニティのカヨコチノスのビーチ。
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  ヨホア湖の眺め
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  アンパラのイスラ・デル・ティグレ港。

ホンジュラスの内陸部にも訪れる価値のある場所があり、ホンジュラス領内の各自治体には、スペイン植民地時代のバロック建築の例、ラテン十字の寺院を作るキリスト教の伝統を守る教会、祭壇画、祭壇、像などがあり、植民地時代の歴史を思い起こさせます。

• テグシガルパとコマヤグエラ、
• サンペドロスーラ、
• ラセイバ、
• コマヤグア、
• チョルテカ、
• テラ、
• サンタ・ロサ・デ・コパン、
• シグアテペケ、
• ありがとう、
• オホジョナ、
• カタカマス、
• サンタバーバラ、
• ラ・エスペランサ、
• ダンリ、
• ジュティカルパ、
• オコテペケ。

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  オホホナの町。
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  コマヤグア大聖堂。
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  サンタ・ルシアの町
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  ラティグラ国立公園の滝
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  ユスカランの町
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  アマパラ大聖堂

ホンジュラスはスポーツが日常生活の一部となっている国で、サッカー、バスケットボール、野球、テニス、水泳場など、数多くのスタジアムや公共スポーツ施設がある。国内で最も人気のあるスポーツはサッカーで、ホンジュラスはCONCACAFで最も優れた国内リーグの1つを持ち、国内トップ10リーグ中5位にランクされている。最も成功している2つのチームはクラブ・オリンピアとクラブ・モタグアである。彼らの試合は国内で最も視聴されており、スタジアムの入場料は国民と外国人の両方にとって手頃である。^[6]

ホンジュラスでは、有名なラフティング などのエクストリームスポーツを楽しむこともできます。最も有名なのは、ラセイバのカングレハル川です。もう1つのスポーツはジェットスキーレースです。スキューバダイビングはホンジュラスの名所の1つで、ダイビングしてサンゴ礁を観察したり、沈没船を探索したりできます。

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  チェラート ウクレス国立サッカー場
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  チョチ・ソサ野球場
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  ヴィラ オリンピカ フィールド
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  ホンジュラス国立大学スポーツセンター
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  UNAH のオリンピック スタジアムとスポーツ センター

ホンジュラスのもう一つの大きな魅力は熱帯気候で、年間を通じて平均気温が18度（64度）以上なので、この地域では霜が降りたり雪が降ったりすることはなく、温帯諸国からの観光客にとっては楽園となっています。

ホンジュラスには、5月から11月までの雨季と、12月から4月までの乾季の2つの季節があります。

熱帯気候のため、12月から3月の冬には北米やヨーロッパから多くの観光客が訪れます。また、6月から9月の冬には南米、南アフリカ、オーストラリアからの観光客も訪れます。

ホンジュラスには観光客の保護を担当するホンジュラス観光警察（policía de turismo de Honduras）があり、また、ホンジュラス国家警察（代表電話番号は 911）が治安維持に当たっています。また、警察はホンジュラス軍と頻繁に協力しています。

• 行くべき場所: ホンジュラス公共省 (Ministerio Público de Honduras)、ホンジュラス国家警察(Policía Nacional de Honduras)、ホンジュラス赤十字社(Cruz Roja Hondureña)、ホンジュラス消防署 (Cuerpo de Bomberos de Honduras)。

ホンジュラスの主要都市には充実したホテルインフラがあり、ビーチのそばにはスイミングプール、ケーブルテレビ、ブロードバンドインターネットを備えた 5 つ星ホテルが数多くあります。

ホンジュラスには、国内を移動するための交通手段が数多くあり、主要空港を通じて国内を結ぶ航空路線がいくつかあり、クルーズ船や観光客を受け入れる国際港もいくつかあります。また、主要都市を結ぶ広い高速道路や、国内の他の都市を結ぶ広範囲にわたる道路網、鉄道システムもあります。

第一次世界大戦後、航空機の利点と多用途性が認識され、各国が空軍の創設に関心を持つようになり、航空技術者もそのような装置で人を移動できる可能性に注目し、輸送用に大型の航空機が設計されました。ホンジュラスでは、第一次内戦、いわゆる「19年革命」後の大統領職に就いていたラファエル・ロペス・グティエレス将軍が、軍用の航空機の購入と国民に航空機パイロットの資格を与えることに関心を持ち、飛行学校を開設して滑走路の建設に着手しました。その後、国内および主要観光都市には民間人を輸送するための空港が設けられ、1930年代初頭には航空郵便と貿易ルートが開通し、1933年には航空券の販売価格が約35レンピラになりました。

20世紀、保守派のホセ・マリア・メディナ大統領政権下で、ホンジュラス国鉄の建設が開始され、フォンセカ湾で北海岸と南海岸を結ぶことが前面に打ち出されたが、この事業は管理不行き届きと関係者の信用失墜により莫大な負債に巻き込まれ、敷設された路線は計画通りには進まずプロジェクトは頓挫したため、バナナ会社は製品をホンジュラスの主要港に輸送することで利益を得た。1920年代以降、民間人向けの列車はささやかな観光客を乗せ始めたが、最近まで厳しい経済的状況にあった。しかし、国鉄はサンペドロスーラを通過するいくつかの車両をなんとか復旧させた。ホンジュラスの鉄道サービスは、輸送手段というよりもむしろ観光の名所として見られている。

国際ハイウェイまたはパンアメリカンハイウェイが国を横断していますが、20世紀半ばにホンジュラスの主要ハイウェイを建設するために派遣され、村と都市を結びました。

文化・観光・スポーツ省の長官は、国の観光資源の維持管理を確実にし、外国で必要な注意と宣伝を行い、経済的に恵まれた団体の国際見本市のブースでこれらの資源を宣伝し、奨励する責任を負っています。同様に、世界のスポーツイベントで独特の国民色を代表する国民的アスリートとして、世界の社交界でホンジュラス文化を宣伝します。

• 外務省（ホンジュラス）
• ホンジュラスの文化
• ホンジュラスのビザ政策
• メソアメリカのバリアリーフシステム

• Wikivoyage のホンジュラス旅行ガイド