機能とシステム コアモジュールは、3人の乗組員の生命維持と居住区を提供し、ステーションの誘導、航法、姿勢 制御を提供します。このモジュールは、ステーションの電力、推進、および生命維持システムも提供します。このモジュールは、居住可能な居住区、非居住サービスセクション、およびドッキングハブの3つのセクションで構成されています。[ 4 ] 居住区の居住可能スペースの容積は51立方メートル(1,800 立方 フィート)で、 天宮1号 のわずか15立方メートル(530 立方 フィート) と比較して大きくなっています。[ 14 ]
居住区には、キッチン、トイレ 、消火設備、空気処理・制御設備 、コンピュータ、科学機器、地上通信設備などがある。[ 4 ] ステーションには、コアモジュールマニピュレータ(CMM)と呼ばれる大型ロボットアームがある。[ 4 ] [ 15 ] CMMは、7軸の動き、伸長、船体に沿って這う能力など、幅広い可動範囲を持つ。[ 16 ] [ 17 ] 最新の報告によると、その能力はカナダアーム2 に似ている。[ 18 ]
電力は、 太陽 電池を使用して発電する2つの可動式太陽光発電 アレイによって供給されます。地球の影に入ったときにステーションに電力を供給するためにエネルギーが蓄えられます。天舟補給船は、 大気抵抗 の影響に対抗するために位置保持用のモジュールの推進エンジンに燃料を補給します。[ 19 ] 推進用のイオンエンジンは4基あります。[ 20 ]
構造 天河 コアモジュールが地上で試験中前方ドッキング ハブには、前方、左舷、右舷、および天底(地球方向)の 4 つのポートがあります。孟天モジュール と文天 モジュールは、それぞれ左舷ポートと右舷ポートに半永久的に取り付けられています。前方ポートと天底ポートは、訪問する有人宇宙船神舟 によって使用され、モジュールの反対側の後方ポートは、貨物宇宙船天舟 によって使用されます。[ 15 ] 前方、天底、および後方ポートには、自動ランデブーおよびドッキング用の機器が装備されています。
各実験モジュールは、ミール 宇宙ステーションで使用されているロシア製のリャッパアーム に類似した機械式アームを搭載するように設計されていた。新しいモジュールは、まず前方ポートにドッキングした後、アームによって左舷または右舷ポートに移動される。
ステーションの組み立て初期段階では、天頂 ポートがステーションの船外活動 (EVA)ハッチとして機能し、ドッキングハブがエアロックとして機能していました。[ 21 ] 専用のEVAエアロックを備えたウェンティアン モジュールが追加された後、この役割は不要になりました。
ソ連のサリュート1号 、NASAのスカイラブ 、天宮1号 などの初期の第一世代宇宙ステーションは、定期的な補給ミッション用に設計されていませんでした。サリュート6号 、サリュート7号 、ミール などの後のステーションでは、長期有人運用と補給ミッションをサポートするために複数のドッキングポートが導入されました。[ 22 ] 天宮宇宙ステーションのモジュール設計により、時間の経過とともに追加のモジュールを追加または削除できます。[ 23 ] このステーションは定期的な補給用に設計されており、少なくとも10年の耐用年数が計画されています。[ 15 ] [ 24 ]
モジュールの長さは16.6 m (54 ft) 、最大直径は4.2 m (14 ft) 、軌道上での質量は22,500 kg (49,600 lb) です。[ 6 ] [ 5 ]
ドッキング
鍵 無人貨物宇宙船は水色である
有人宇宙船は薄緑色です
モジュールはベージュ色です
操縦 2021年7月1日、宇宙ステーションはスターリンク -1095通信衛星との接近遭遇の可能性に対応してマニューバを実行した。[ 73 ] 同年10月21日には、スターリンク -2305との衝突の可能性に対応して別のマニューバが実行された。[ 73 ]
注記 ↑ 宇宙船の運用期間は、天河コアモジュールとのドッキングの瞬間から、宇宙ステーションとのドッキング解除の瞬間までを計算します。 ↑ 当初は船尾左舷に係留されていたが、2021年9月18日に船首左舷に移動し、その後2022年1月6日に再び左舷側に係留された。 ↑ 当初は後部左舷に係留されていたが、2022年4月20日に前部左舷に移動した。 ↑ 当初は前方左舷側にドッキングしていたが、2022年9月30日にインデックスロボットアームによって右舷バースに移動された。 ↑ 当初は前方のポートにドッキングしていたが、2022年11月3日にインデックスロボットアームによってポートバースに移動された。 ↑ 当初は後部ポートにドッキングしていたが、2023年5月5日から自由飛行と宇宙ステーションとの共周回を行い、その後2023年6月5日に前部ポートに再ドッキングした。 ↑ 有人打ち上げだったが、外部の宇宙ゴミの衝突により宇宙船の舷窓に亀裂が生じたため、無人で着陸した。乗組員は神舟21号 で着陸した。 ↑ 外部宇宙デブリの衝突により神舟20号 の舷窓 に亀裂が生じたため、 神舟20号の 乗組員と共に着陸しました。乗組員は神舟22号 で着陸します。
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