ブリムスコム・アンド・スラップ(グリッド座標SO862032)は、イングランド、グロスターシャー州ストラウドの南東に位置する狭いフローム渓谷にあるスラップ村とブリムスコム村からなる行政教区です。この教区にはクォーハウスとザ・ヘブンズという集落も含まれています。 2011年の国勢調査で人口は1,830人でした。[ 1 ]
小規模な織物製造や布地生産は何世紀にもわたって行われてきたが、 1789年にテムズ・セヴァーン運河とブリムスコム港が建設されたことで、この2つの村は急速に発展し、多くの織物工場や毛織物工場が建設された。これらの多くは後に他の用途に転用された。
ボーン・ミルズにはかつて杖を製造する会社がありました。グリフィン・ミルは1600年にグリフィン家によって布の製造のために設立され[ 2 ]、その後家具製造に使用されました。ハム・ミルは1601年から2000年まで繊維製品を製造していましたが、その敷地を占有していたカーペット製造業者が営業を停止しました[ 3 ]。フェニックス・ミルはかつての製鉄所の跡地でした(下記のフェニックス製鉄所を参照)。ポート・ミルズはかつて製粉所でしたが、後に繊維工場となり(1930年代まで)、その後1930年代後半から1940年代にかけては、園芸用トラクター会社とエンジニアリング工場が入居していました(下記のブリムスコム・ポートを参照)。
初期の記録によると、スラップには1381年まで遡る織物工場があった。1770年までに、その敷地は家屋、4つの縮絨工場、およびギグ工場を含むまでに拡張された。[ 4 ]
ギグミルは、後にスラップミルとして知られるようになり、1793年にエドワード・フェラビーにリースされました。1828年までに敷地全体がフェラビー家にリースされ、フェニックス鉄工所という鉄工所が設立されました。フェラビー家は、織物製造機、蒸気機関、農業機械、水車の製造で有名になりました。[ 5 ] 1815年にジョン・ルイスが水平刃を使って布の表面から余分な繊維や毛羽を刈り取る機械を発明したのはここでした。[ 6 ]
1820年代、機械工または「機械技師」のエドウィン・ビアード・バディングは、スラップでエドワードの息子ジョンに雇われていた。[ 7 ]バディングがスラップで働いていたとき、ルイスの機械が回転カッターを使用するように開発され、バディングはこの機械を他の用途に転用できることに気づいた。ギア、回転する水平軸、3枚の刃を使用して、それまで鎌で手作業で刈られていた草を刈る機械を開発した。これにより、世界初の芝刈り機がスラップで発明された。[ 6 ] [ 8 ] 1830年に特許を取得した。 [ 9 ]バディングは、ねじ調整式スパナの発明者としても知られている。[ 10 ]
ブリムズコムは、運河と鉄道網が発達した産業革命期の重要な地域中心地であり、ブリムズコム港はテムズ川とセヴァーン運河のハブとしての役割を果たしていた。[ 11 ] [ 12 ]
ブリムズコム港はもともと、セヴァーン川からストラウドウォーター運河を通ってテムズ川とセヴァーン運河、そしてテムズ川を経由してロンドンに向かう小型船に貨物を積み替えるために建設されました。[ 13 ]これは、港の東側の閘門が大型の外洋航行船を収容するには狭すぎたため必要でした。港には、アブデラ&ミッチェルなど、世界中に船、特に外輪船を輸出していた造船所もいくつかありました。 [ 14 ] [ 15 ]
1815年に谷底に沿って現在のA419号線が建設されるまで、スラップ・レーンはストラウドとチャルフォードを結ぶ主要な幹線道路でした。この道路の状態は、馬のチームが荷物を積んだ荷車を引いて往復するのに丸一日かかるほどで、片道わずか4マイルの距離でした。[ 16 ]その後、鉄道の開通により、この谷はストラウドから東へ向かう主要ルートへと変わりました(ブリムスコム駅を参照)。
ある情報源によると、ジョン・ヒューストン監督の映画『アフリカの女王』で主役を演じた伝説の川船クイーン・オブ・アフリカは、1908年から1911年の間にアブデラ&ミッチェル・ブリムスコム工場で建造された。[ 17 ] しかし、別の情報源によると、現在もアメリカに存在するこの船は、ボイラーの銘板から、リザム造船エンジニアリング社がリビングストンとして建造したと特定できるという。当然ながら、様々な会社が輸出用に建造した多くの船は互いに似通っていた。アフリカン・クイーンをブリムスコムの船と区別する特徴は、アブデラが建造したボイラー付きの船よりも大きな船に垂直ボイラーを使用していることである。アブデラはこのサイズの船には水平ボイラーを使用することを好んだ。[ 18 ]
アブデラ&ミッチェル社の河川船の多くは、ナイル川、ニジェール川、その他のアフリカの河川、特にペルーのアマゾン川とその支流に就航した。[ 19 ]アブデラ社の河川船は、その優雅さ、浅い喫水(多くの場合40cm未満 )、そして柔軟性で高く評価された。例えば、1903年のジョン・ハリントン中佐の白ナイル川/エチオピア遠征隊に使用されたアディスアベバ号は、「石油、石炭、または木材を燃やすことができるようにボイラーが配置されていた」。造船所は自らを「海軍省、陸軍省、インド省、および連合国政府の請負業者」と宣言した。[ 20 ]
ポートミルズは1930年代半ばにリード一家がキンケードのガーデントラクターを販売するために使用していたが、事業は赤字で、1937年から1938年にかけて、エンジニアリング請負業者としても活動していたブロック、パーソンズ&カンパニーが事業を引き継いだ。近くで看板製造業を営んでいた別の実業家、CTRシェパード氏が同社に加わり、取締役となった。しかし、1939年9月の宣戦布告により、特に輸入許可の取得が困難だったため、ガーデントラクター事業は苦戦を強いられ続けた。[ 21 ] 1939年からは戦争遂行を支援するエンジニアリングが必要となり、ブロック、パーソンズ&カンパニーは工場と従業員を再配置して、ブリストル飛行機会社、ロールスロイス(スピットファイアのエンジン用)、ハンバーの契約業務を行った。[ 22 ]戦争末期には、この建物は海軍省によって倉庫として接収され、ブルロック氏が政府に364通の手紙を書き、デイリー・エクスプレス紙(1945年10月26日)に自身の体験談を掲載した後になってようやくブルロック氏の会社に返還された。[ 23 ] 21世紀には、ポート・ミルにはヒストリー・プレスが入居しており、偶然にも、ブルロック、パーソンズ&カンパニーに言及した上記の回想録を出版した。

旧港は、コッツウォルド運河パートナーシップによる運河復元プロジェクトの一環として再生される予定です。[ 24 ]港湾の大部分が埋め立てられ、場所によっては運河の上に工場が建てられているため、これには相当な工学的専門知識が必要となります。当初は、ブリムスコム港からグロスター・アンド・シャープレス運河まで運河を航行可能にする計画です。ブリムスコムからテムズ川沿いのイングレスハムまで東に延びる、現在コッツウォルド運河として知られる運河の全長を復元するための計画が策定され、多くの活動が行われています。[ 25 ]

ブリンズコムには、新聞販売店、郵便局、フィッシュ&チップス店、美容院、アンティーク家具店など、まだ数軒の商店が残っているものの、小売店の数は着実に減少している。スラップにあった最後の商店兼郵便局「ハッピー・ショッパー」は1998年に閉店した。
しかし、かつての製粉所の建物のほとんどは修復され、現代のビジネス用途に転用されています。ボーン・ミルズには現在、自転車店、自動車修理サービス、金属研磨会社が入っています。グリフィン・ミルには、塗料工場、塗装・装飾小売店、フィットネスセンター、骨董品店、コンピュータ販売店、版画協同組合、アートショップなど、さまざまな小規模企業が入居しています。ホープ・ミルズ・ビジネスセンターには、樹木管理会社、自動車車体修理センター、バナー製造業者、電気・配管・建物保守請負業者が入っています。フェニックス・ミルは、プール設置業者、ホットソース製造業者、電子部品製造業者、ビール醸造所、印刷業者、ノニーズ・コーヒー・ロースターズ、独立系ギター製造業者ハメット・ギター社などが入居する商業団地です。
スラップ小学校は、宗教にとらわれない男女共学の学校で、芸術コミュニティが盛んです。一方、ブリムスコムC of E小学校は、イングランド国教会系の男女共学の学校です。両校は、グロスターにあるトーマス・キーブル・スクール、ストラウド・ハイスクール、マーリング・スクール、アーチウェイ・スクール、サイレンセスター・ディアパーク・スクール、サー・ウィリアム・ロムニー・スクール、メイデンヒル・スクール、セント・ピーターズ・スクールへの進学先となっています。
両村とも「スラップ」選挙区に属しています。この選挙区は北はロッドバラから南はブリムスコムまで広がっています。2011年の国勢調査では、選挙区の総人口は2,327人でした。[ 26 ]
ブリムスコムには、地元の歴史を反映した名前のパブ、シップ・インがあります。この名前は、先に述べたセヴァーン川のトロウズ(船)に由来しています。最近まで、キング・アンド・キャッスルという別のパブもありました。このパブは、鉄道線路に近かったこと(ブリムスコム駅の向かい側)にちなんで名付けられました。「キング」と「キャッスル」は、グレート・ウェスタン鉄道で使用されていた2種類の蒸気機関車の名前です。現在はインド料理レストランになっています。
バーリー・コート・ホテルは、19世紀初頭にジョージ・ハーマー(1827年没)のために建てられたグレードII指定建造物のマナーハウスを利用しており[ 27 ]、1920年代にポートメイリオンの建設者であるクロウ・ウィリアムズ=エリスによって再建された[ 28 ]。
教区教会は聖三位一体に捧げられており、ブリムスコム・ヒルにはメソジスト教会があり、またブリムスコム・アンド・スラップ・ソーシャルセンターでは無宗派のキリスト教徒の親睦会が集会を開いている。
ブリムスコム&スラップFC(通称リリーホワイト)は、ヘレニックリーグプレミアディビジョンに所属するトップチームと、ヘレニックリーグディビジョン2ウエストに所属する育成チームを擁している。ホームグラウンドはザ・メドウで、100年以上前から本拠地としている。[ 29 ]
2人の議員が、ストラウド地区議会においてブリムスコムとスラップ教区を代表している。