古典力学では、インパルス(JまたはImpで表される)は物体の運動量の変化です。これは、特に衝突や衝撃の場合など、短時間で作用する力を記述するために最もよく使用され、その名前の由来となっています。 [ 1 ] [ 2 ]インパルスはベクトル量であり、運動量の変化量を表す大きさと、運動量の変化方向を表す方向の両方を持っています。 [ 3 ]
短時間作用する力の場合、運動量の変化が瞬時に起こると仮定して、インパルスを理想化することがよくあります。このような変化はステップ変化であり、物理的には不可能です。しかし、これは理想的な衝突の影響を計算する際(例えば、ビデオゲームの物理エンジンなど)には有用なモデルです。また、ロケット工学では、「総インパルス」という用語が一般的に使用され、「インパルス」と同義語とみなされています。
インパルスは、運動量と同じ単位と次元(LMT − 1)を持ちます。インパルスのSI単位はニュートン秒(N ⋅ s)で、運動量の次元的に等価な単位はキログラムメートル毎秒(kg ⋅ m/s)です。対応する英国の工学単位はポンド秒(lbf ⋅ s )で、英国重力システムではスラグフィート毎秒(slug ⋅ ft/s )です。
ある期間において、物体の初期運動量がp iであり、最終運動量がp fである場合、物体に作用する 正味の力積Jは次のように定義される。
ニュートンの運動第二法則によれば、物体の運動量の変化率は、物体に作用する 合力Fに等しい。したがって、一定の力Fが時間Δtの間作用することによって生じる 力積Jは次のようになる。
連続時間の場合、時間t 1からt 2まで作用する変化する力によって一定質量に与えられるインパルスは、力Fの時間に関する積分として定義される[ 5 ] : ニュートンの第二法則によれば、力は運動量pと次のよう に関係づけられる。したがって、 ここで、Δpは時刻t1からt2までの線運動量の変化である。これはしばしばインパルス・運動量定理(仕事・エネルギー定理に類似)と呼ばれる。
前述の結果から、力積は、合力が加えられた物体の運動量の変化とみなすこともできる。質量が一定の場合、力積はより簡単な形で表すことができる。 どこ
可変質量に対するニュートンの第二法則の適用により、ジェット推進機やロケット推進機の解析ツールとして、インパルスと運動量を用いることができます。ロケットの場合、与えられたインパルスを消費された推進剤の単位量で正規化することで、性能パラメータである比インパルス(単位質量あたりのインパルス)を作成できます。この事実を利用して、機体の推進速度の変化をエンジンの比インパルス(またはノズル排気速度)と機体の推進剤質量比に関連付けるツィオルコフスキーロケット方程式を導出できます。
ニュートンの第二法則はしばしば次のように書かれる。 しかし、これはpへの質量の出入り がない場合にのみ当てはまります。物体の質量が質量の放出または蓄積によって変化すると、運動量は質量面でも速度面でも時間依存性を持ちます。ニュートンの第二法則を素朴に適用すると、誤った結論になります。 むしろ、質量の出入りが周期Δ tごとに発生し、その時点で 元の質量mから質量Δ mが放出され、速度uで移動を開始すると仮定します。ニュートンの第三法則により、2 つの一定質量間のインパルス (すなわち運動量伝達) は等しく反対方向です。 したがって、 Δmによるmへ のインパルスは 最初の物体に外力F extが加えられたとします。すると、単位時間Δ tの間に、物体はインパルスJ ext = F ext Δ tを得て、質量Δ mを失い、正味のインパルスが得られます。 したがって、無限小の極限では、 これをニュートンの第二法則に当てはめると、この法則は系の全運動量P にのみ適用されることがわかります。これを利用して、系から出た質量をexと表記すると、 結果は同じになる。したがって、この場合、段階的インパルス法または微小ニュートン力法のどちらを使用しても問題ない。
前の例がロケットの場合だったと仮定します。すると、Jの式を用いると、比推力I spは 次のようになります。 この場合、この量はロケットのフレームに対する物質のロケットからの放出速度に等しいため、排気速度と呼びます。推力Tは次のようになります。