1799年6月18日の行動

1799年6月18日の行動
1798年の地中海作戦に続くフランス革命戦争の一部
日付 1799年6月18日 位置 トゥーロン沖 結果 イギリスの勝利
交戦国
フランス	イギリス
指揮官とリーダー
ジャン＝バティスト・ペレ 海軍少将	キース卿 ジョン・マーカム
強さ
フリゲート艦3隻とブリッグ艦2隻 ジュノン 勇気ある アルセスト サラミン アラート	戦列艦3隻とフリゲート艦2隻 HMSケンタウロス HMSベローナ HMSキャプテン HMSエメラルド HMSサンタテレサ[1]
死傷者と損失
全ての船を捕獲

1799年6月18日の戦闘は、 1798年の地中海作戦の余波を受けてトゥーロン沖で行われたフランス革命戦争中の海戦であった。シリアからトゥーロンに戻る途中のペレ少将指揮下のフリゲート艦隊が、キース卿指揮下の30隻のイギリス艦隊と遭遇した。イギリス艦隊からは戦列艦3隻とフリゲート艦2隻が離脱し、28時間にわたる激戦が続いた。イギリス艦隊がフランスのフリゲート艦とブリッグ艦を圧倒すると、敵の圧倒的な戦力の前に降伏するしかなかった。

1798 年の地中海作戦の初期段階では、ブリュイ中将率いるフランス海軍トゥーロン艦隊が4 万人の兵力を乗せ、エジプトへの上陸作戦を急いだ。ボナパルト将軍率いる陸軍の上陸作戦は順調に進み、フランス陸軍はオスマン帝国とマムルーク朝に対して勝利を収めた。しかし、ネルソン提督率いるイギリス海軍はナイルの海戦で海軍艦隊のほとんどを壊滅させた。

アブキールで大損害を受けた後、ナポレオンの手に負えるフランス海軍は、数隻のフリゲート艦と、捕虜に食事を与えることを嫌がったネルソンが解放した多数の捕虜フランス人水兵だけになった。ナポレオンは水兵を陸上の部隊に組み入れるか、ナイル川のジーベック船とガレー船の艦隊に配属した。一方、フリゲート艦は、包囲された敵の要塞を封鎖し、沿岸砲撃を行い、物資を輸送することで陸軍を支援するのに役立った。さらに、フリゲート艦の18 ポンド長砲は陸軍の重攻城兵器に匹敵するため、その砲兵と弾薬は陸上戦闘に借りることができた。

フランスのエジプトとシリアにおける作戦が、特にアッコ包囲戦でその重心を東へ移すと、ペレ少将はナイルの戦いを生き延びた3隻のフリゲート艦と2隻のブリッグ艦からなる戦隊の指揮を任され、オスマン帝国とイギリスの封鎖にもかかわらず陸軍のために物資と砲兵を輸送した。戦隊はフリゲート艦ジュノン（プルキエ司令官^{[2] [3]}）、カレッジーズ（トルレ艦長^[4]）、アルセスト（バレ艦長）とブリッグ艦サラミーヌ（ランドリー中尉^{[3] [5]}）とアレルト（ドゥメイ^[6]）で構成されていた。^[7] ヤッファに到着した後、フリゲート艦は積荷を降ろし、さらに軍と弾薬を分け合ったため、フリゲート艦には砲1門あたり15発しか残っていなかった。ジュノンも18ポンド長砲4門を陸揚げした。^[6]その後、師団はアッコ包囲戦を完了するために封鎖を敷いた。^[6]

5月14日、シドニー・スミス指揮下の敵戦列艦2隻とフリゲート艦1隻がフリゲート艦隊を追跡したが^[8] 、フリゲート艦隊はすぐに追跡を逃れた。避けられない場合を除きヨーロッパへ向かわないよう明確な命令が出されていたにもかかわらず^[6]、ペレは士官たちと協議し、物資不足のためランペドゥーザ島経由でトゥーロンに戻り、水を補給する必要があると判断した^{[9] 。}

1799年6月17日、トゥーロンから60マイルの地点で、ペレの師団はキース卿の指揮する30隻の艦隊を発見した。セントール号のジョン・マーカム艦長指揮下の74門戦列艦3隻とフリゲート艦2隻からなる機動部隊は、イギリス軍主力艦隊から離れて追跡した。

南西からの風はごく弱く吹いていたため、^[9]追跡は28時間続き、^[10]両グループが接触したのは翌日の夕方になってからだった。^[9]追跡中、北西に向かっていたフランス艦隊はまとまりを失っていた。夕方までには、ジュノンとアルセストは互いに呼びかけられる範囲内で一緒に航行し、一方、カレッジーズは旗艦から1マイル離れたところで帆走していた。ブリッグのサラミーヌとアレルトは、それぞれジュノンの4マイルと7マイル前方を進んでいた。

19:00、トンプソンの74門砲を備えたベローナがキャプテンと2隻のフリゲート艦に追われ、ジュノンから4分の1マイル以内に接近した。ベローナが砲撃を開始すると、ジュノンとアルセストが即座に攻撃した。^[9]

一方、HMSセントーは、 Courageuseに接近し、砲撃を開始した。HMSベローナは、ジュノンとアルセストの降伏を確保した後、Courageuseに方向転換し、すぐに戦闘に参加した。2門の74門砲の脅威を感じたCourageuseは攻撃を開始した。^[9]

しばらくして、HMSエメラルドはサラミンを追い越し、降伏を確保した。艦長は同様にアレルテに23時30分に攻撃を強いた。^{[9] [11]}

ロイズ・リストは7月26日、地中海のキース卿の艦隊がアルセスト（大砲36門、乗組員460名）、ジュノー（大砲44門、乗組員560名）、カレッジーズ（大砲44門、乗組員500名）、および大砲16門のコルベット艦2隻を拿捕したと報じた。 ^[12]

捕虜となったペレは、ほぼ即座に交換された。^[13] 1799年10月6日から11月25日まで、ペレは艦船を失ったことで、テヴナール中将の裁判長の下で軍法会議にかけられた。 ^[14]軍法会議は、シリア沖でのオスマン帝国とイギリス軍の優勢、フリゲート艦の部分的な武装解除、食糧と水の供給不足が、ペレがトゥーロンに戻る正当な理由であると判定した。^[9]そして、軍法会議は全員一致でペレを名誉ある無罪とした。^{[9] [13]}

イギリスはジュノンをHMSプリンセス・シャーロットとしてイギリス海軍に編入した。^[9]カレッジーズも同様に編入されたが、すぐに監獄船となり、おそらくはミノルカ島で、^[15]だがマルタ島であった可能性が高い。アルチェストは浮き砲台となった。^[16]イギリス海軍はアレルテをHMSミノルカとして就役させた。^[17]サラミーンはHMSサラミーンとなり、地中海で活動し、2隻の私掠船を捕獲した。その後イギリス海軍は、 1802年のアミアン条約後、アルチェスト、アレルテ、サラミーンを処分した。

• Demerliac, Alain (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 À 1792。 （素敵：エディションオメガ）。ISBN 2-906381-23-3 
• グラニエ、ヒューバート (1998)。Histoire des Marins français 1789–1815。イラストはアラン・コズ。海兵隊版。ISBN 2-909675-41-6。
• ゲラン、レオン（1857）。 Histoire maritime de France (フランス語)。 Vol. 6. デュフールとムラット。
• ヘンカン、ジョセフ・フランソワ・ガブリエル（1835年）。 Biographie maritime ou know historiques sur la vie et les Campagnes des marins célèbres français et étrangers (フランス語)。 Vol. 2. パリ: Regnault éditeur。
• ジェームズ、ウィリアム（2002）[1827]。イギリス海軍史、第3巻、1800-1805年。コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-907-7。
• レボット、プロスパー(1866)。 Les gloires maritimes de la France: 伝記 sur les plus célèbres marins (フランス語) をお知らせします。ベルトラン。
• トルード、オネシメ＝ヨアヒム（1867）。 Batailles navales de la France (フランス語)。 Vol. 3.シャラメル・アイネ。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。
• フォンズマリン。カンパーニュ (作戦、海軍の師団と基地、多様な任務)。 Inventaire de la sous-série Marine BB4。初版本 : BB4 1 à 482 (1790–1826) [1]