小さな機関車が活躍

『機関車がうたた寝する日』は、イラスト入りの児童書や映画の形で存在するアメリカの民話である。この物語は20世紀初頭に生まれ、発展したが、1930年にプラット＆ムンクによって出版されてからアメリカで広く知られるようになった。この物語は、子供たちに楽観主義と勤勉の価値を教えるために使われている。2007年のオンライン投票に基づき、全米教育協会はこの本を「教師が選ぶ子供向けベスト100」の1つに挙げた。 ^[1]

「できると思ったエンジンの物語」

2011 年の「できると思ったエンジンの物語」（1906 年、チャールズ S. ウィング牧師）の朗読（2分23秒）

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「できると思う」などのこの物語の特徴的なフレーズは、1902年にスウェーデンの雑誌に掲載された記事で初めて印刷されました。^[2]この物語の初期の出版版である「できると思った機関車の物語」は、 1906年4月8日のニューヨーク・トリビューン紙にチャールズ・S・ウィング牧師の説教の一部として掲載されました。^[2]

「考えればできる」

2011 年の「Thinking One Can」（1906 年、作者不明）の朗読（1分37秒）

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この物語の短縮版は、1906年に日曜学校の出版物であるWellspring for Young Peopleに「Thinking One Can」というタイトルで掲載されました。^{[2]このバージョンは1910年に出版された}Foundation Stones of Successという本に再掲載されました。^[2]

「ポニーエンジン」

2011 年の「ポニー エンジン」（1910 年、メアリー C. ジェイコブス著）の朗読（2分45秒）

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1910年にメアリー・C・ジェイコブスによって書かれた別のバージョンは「ポニー機関車」というタイトルでキンダーガーテン・レビューに掲載されました。^[2]同じタイトルの別のバージョンは、1916年に教師のメイベル・C・ブラッグの名前で子供向けの雑誌に掲載されました。^[3]彼女は列車の子供向けの貨物など、物語に新しい出来事を導入しましたが、「物語の発案者としての功績を一切主張しませんでした」。^{[2] [3]}

『できる機関車』というタイトルの最初のバージョンは、1920年に米国で戸別訪問販売された書籍集『マイ・ブック・ハウス』第1巻に登場した。 ^[2]このバージョンは次のように始まる。「昔々、貨車がいました。山の反対側に住む子供たちのために、クリスマスのおもちゃを積んで国中を飛んでいました。」^[2]この物語には、^[4]オリーヴ・ボープレ・ミラーの語りによると、最初の版ではブラッグに功績があったとされていたが、その後の版ではそうではなく、ミラーが「この物語は民俗文学の領域に属する」と結論付けたためである。^[2]ミラーはシカゴに拠点を置く会社、ザ・ブック・ハウス・フォー・チルドレンの創立編集者兼発行人であった。

『できる機関車』 の最も有名な版は、1930年に「ワッティ・パイパー」というペンネームで出版された。これは、プラット・アンド・ムンクという出版社のオーナーだったアーノルド・ムンクのペンネームである。 ^[3]表紙には、「ジョージ・H・ドラン・アンド・カンパニーが著作権を持つメイベル・C・ブラッグの『ポニー機関車』をワッティ・パイパーが再話」と書かれていた。 ^[2]ムンクは、児童書の著者として、またプラット・アンド・ムンクが出版した多くの本の編集者として、ワッティ・パイパーという名前を使った。彼は、この本のイラストを手掛けるために、個人的にロイス・レンスキーを雇った。

1954年、プラット＆ムンク社は『ちびっこ機関車』の別バージョンを出版した。このバージョンでは、若干の言語修正と、ジョージ＆ドリス・ハウマンによる新しい、よりカラフルなイラストが加えられている。^{[5]この古典的な物語には以前にも多くの版があったが、「} 『ちびっこ機関車』が『不思議の国のアリス』と同じ棚に並ぶにふさわしいと認められたのは、ジョージ＆ドリス・ハウマンの作品のおかげである」。^{[5] 1976年に}ルース・サンダーソンによるイラストが加えられた改訂版は、出版当時、ジェンダーの固定観念についての議論を巻き起こしたこともあり、大きな注目を集めた。^[5]

この物語では、機関車が故障したため、長い列車を高い山を越えて引っ張らなければなりません。擬人化された大型の機関車に列車を引っ張るよう依頼されますが、さまざまな理由で断られます。依頼は小さな機関車に送られ、機関車は試してみることに同意します。急な坂道と重い荷物にもかかわらず、機関車は「できると思う」というモットーを繰り返しながら、ゆっくりと列車を山を越えて引っ張ることに成功します。

小さな機関車の物語は、何度も語り継がれてきました。根底にあるテーマは同じです。立ち往生した列車は、目的地まで困難な地形を乗り越えて進んで行ってくれる機関車を見つけることができません。小さな機関車だけが挑戦する気があり、「できると思う、できると思う」という呪文を繰り返し唱えながら、不可能と思われる課題を克服します。

初期のバージョンは次のようになります: ^{[引用が必要]}

小さな機関車が、駅の操車場のあたりで、数両の車両を分岐器に引っかけたり切ったりする、本来の用途で使われていました。ある朝、機関車が次の呼び出しを待っていると、長い貨車列が機関庫の大きな機関車に丘を越えるよう頼みました。「無理です。引っ張るのは私には無理です」と、重労働用に作られた大きな機関車は言いました。それから列車は別の機関車、さらに別の機関車に頼みましたが、言い訳ばかりで断られました。絶望した列車は、小さな分岐器機関車に坂を上り、反対側に下りるよう頼みました。「できると思います」と小さな機関車は息を切らして言い、大きな重い列車の前に立ちました。列車が進むにつれて、小さな機関車は勇敢に息を切らしてどんどん速く吹き続けました。「できると思います、できると思います、できると思います」

大きな機関車が落胆した坂道の頂上に近づくにつれ、機関車は速度を落としました。しかし、機関車は「できると思う、できると思う」と言い続けました。機関車は勇気を振り絞って頂上に到達し、「できると思った、できると思った」と自らを褒めながら坂道を下り続けました。

この物語のディズニー版は1976年に出版された。^[要出典]

物語は、おもちゃを満載した列車が小さな赤い機関車に引かれて山の向こう側にある町へ向かうところから始まります。しかし、山に着くとすぐに機関車が故障してしまいます。おもちゃのピエロは、他の機関車に手を挙げて助けを求めます。ピカピカの黄色い客車と大きな黒い貨物機関車です。ピカピカの客車と大きな貨物機関車はどちらも助けるのを拒否します。最後に、小さな青い機関車がやって来ます。彼女は単なるスイッチャー機関車で、山を越えたことはありません。しかし、彼女は列車を引くのを手伝うことに同意します。最終的に、彼女は無事に山の頂上に到達し、ゆっくりと町に向かって下っていきました。

後のバージョンでは、物語はより子供たちにアピールするように改訂されました。立ち往生した列車は、山を越えて子供たちのためにおいしい食べ物と擬人化されたおもちゃを引っ張るタンク機関車として再演され、列車を救うことで小さな機関車は子供の読者のために働いているように見え、成功行為がさらに勝利を収めたものになっています。

これらのバージョンでは、別のキャラクターが登場し、その後も物語の重要な部分であり続けました。おもちゃの列車のピエロのリーダーで、いくつかの機関車で助けを求めようとしますが、拒否されます。物語に出てくる機関車の数も、最終的には物語全体で標準になりました。おもちゃの列車に乗っていて故障して先に進めない幸せな機関車、仕事には自分は偉大すぎると考える尊大な客車機関車、そして自分は重要すぎると考える力強い貨物機関車です。少なくとも1つのバージョンには、助けるには「疲れすぎている」と言う古い時代の機関車が含まれています。小さな青い機関車は常に最後に登場し、おそらく気が進まないものの（いくつかの版では、機関車の役割は遠足には適さない転轍機であると明確にされています）、常に状況に応じて立ち上がり、山の向こうの子供たちを救います。

各機関車は、その外観や機能によって定義され、鉄道での役割以外に名前や個性は与えられていない。1991年の映画版でのみ、機関車の個性が拡張され、名前が与えられるなど、次のようになる。ファーンズワース（急行機関車）、ピート（貨物機関車）、ジョージア（おもちゃの列車のフレンドリーな機関車）、そして「できる小さな機関車」ティリー。道化師も「ロロ」と名付けられ、6番目の機関車のキャラクターであるドクは、故障したジョージアを回収するために短時間登場し、おもちゃの列車の故障した機関車に何が起こったのかという宙ぶらりんのストーリーをまとめた。このストーリーは、他のすべてのバージョンでは未解決のままである。2011年の映画版ではストーリーが拡張され、今度は小さな機関車が、他のドリーム ハウラーと一緒にラスティ（古い蒸気機関車）とともにドリームランドで働いている。ドリーム ハウラーは、夢を現実世界に運ぶ列車であるが、以前の機関車の元の個性はこのバージョンには存在しない。

この物語は、そのわかりやすい教訓から古典的な児童文学となり、1991年1月に30分のアニメ映画^[6]としてイギリスで制作され、イギリスとアメリカの共同出資により制作されました。映画では有名な小さな機関車にティリーという名前が付けられ、物語はより大きな自己発見の物語へと広がりました。

2011年3月、この物語はユニバーサルスタジオによって制作され、ウーピー・ゴールドバーグ、ジェイミー・リー・カーティス、アリソン・ストーナー、コービン・ブルーの声を担当した『機関車ビヨンド』というタイトルの3D映画として採用されました。^[7]

バール・アイヴスは、ジェラルド・マークスとミルトン・パスカルが作詞し、パーシー・フェイス指揮のオーケストラが演奏する「The Little Engine That Could」という歌を録音した。^{[8]この歌は1964年にアルバム「} Burl Ives Sings Little White Duck and Other Children's Favorites」でリリースされた。

2005年から2008年にかけて、「きかんしゃトーマス」の実物大レプリカが毎年アメリカ国内を巡回した。レール・イベント社が手配し、いくつかの観光鉄道や博物館鉄道が「I Think I Can」鉄道ツアーを主催した。^[9]レプリカは2005年にペンシルバニア州南東部のストラスバーグ鉄道によって製作されたが、同社はアメリカ国内を巡回するきかんしゃトーマスの^{レプリカも製作した。 [10]}最後のツアーは2008年だった。 ^[11] 2009年、レプリカはテキサス州鉄道にのみ登場した。^[12] 2011年、ツアーのウェブサイトにはその年の日程が発表されると書かれていたが^[13] 、日程は掲載されず、メッセージは2012年にオフラインになるまで表示されたままだった。^[14]この列車が最後に運行されたのは2012年9月16日でした。^[15] 2015年現在、このレプリカはグレート・スモーキー・マウンテンズ鉄道が所有しており、それ以来、「リトル・エンジン・ザット・クッド」に関するすべての記述を削除するために再塗装されています。現在は車庫に展示されています。^[16]ツアーが中止された理由は不明です。

アメリカの玩具会社ホイットル・ショートライン社は、きかんしゃトーマスの国内代替品として、The Little Engine That Couldの木製玩具列車を製造している。^[17]マキシム・エンタープライズ社は2006年より前にライセンスを保有していた。

• 機関車大冒険^[18]
• できるってわかってたよ！^{[19] [20]}
• そして消防救助隊^[21]
• チューチューチャーリーがカーニバルを救う^[22]
• そして雪と風の吹くクリスマス^[23]
• おやすみなさい機関車^[24]
• 三台の機関車^[25]

1949年にポール・ウィングによって録音されたこの物語は、2009年に国立録音登録簿に登録されました。^[26]

• 1941年のディズニー映画『ダンボ』（およびディズニーランドのテーマパークのアトラクション）では、サーカス列車のケーシー・ジュニアが丘を登るときに、丘を下るときに「できると思うよ！」と「できると思ったよ！」と唱える。^[27]
• この物語は1977年の特別番組『イースターバニーが街にやってくる』に組み込まれ、その中で機関車は「チャグス」と名付けられ、イースターバニーからイースターキャンディを配達するよう依頼される。^[28]
• この本は「Jumpstart Read for the Record」によって選ばれ、2006年8月24日に世界中の何万人もの子供たちに読み聞かせられました。^[29]
• シェル・シルヴァスタインはこの物語を参考にした詩『青い機関車』を書いた。^[30]
• 有名なルーニー・テューンズの作家ウォーレン・フォスターが共作した歌のバージョンは、ジョン・デンバー^[31] 、バール・アイヴス^[32]、ガイ・ロンバード^[33]によってカバーされました。
• この本のカスタムバージョンは、米国、カナダ、アイルランド共和国のドリー・パートンのイマジネーション・ライブラリーの新会員に最初に発送されました。 ^{[34] [35] [36]}
• この物語のバリエーションは、ウォレス・ワズワース著『Choo-Choo, the Little Switch Engine』（ランド・マクナリー社刊）やピーター・パン・レコードの『Puff 'N Toot』にも見られる。これらの物語では、機関車が近くの険しい山を越えて列車を運ぶ任務を負う。Choo-Chooは故障した客車機関車の代わりを務めなければならない。^[37]パフ・アンド・トゥートは子供たちを夏のキャンプ場に運ぶが、壊れた橋を渡ることができず、古い山道を使わざるを得なくなる。この2番目の物語では、「できると思う」というセリフが「なんとかなる」に置き換えられている。^[38]

• 『機関車くん』 – 1991 年に原作を映画化した作品。
• 機関車のおてんば娘-アリソン・ストーナー主演の2011年のCGI映画。
• きかんしゃトーマス– 似たようなイギリスのキャラクター。

• Plotnick, Roy E.「ワッティ・パイパーを探して: 『リトル・エンジン』物語の簡潔な歴史」イリノイ大学シカゴ校。 2011年10月17日閲覧。
• 機関車がうまくいった — 1963 年の 10 分間の映画、インターネット アーカイブ、コロネット フィルムズ
• My Book House の第 1 巻「The Little Engine That Could」は 193 ページから始まります。