ボートレース 1856

第13 回ボート レースは1856 年 3 月 15 日にテムズ川で開催されました。このイベントは毎年開催されており、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームが並んで漕ぐレースです。引き潮で行われた 2 回目のレースでは、ケンブリッジがオックスフォードを半艇身差で破り優勝しました。

ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）^[1]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）が並んで漕ぐ競技である。 ^[1]このレースは1829年に初めて開催され、1845年以来、ロンドン南西部のテムズ川沿いにある全長4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで行われている。^{[2] [3]これは、} 1846年の レース 以来初めて、引き潮で行われた2回目のレースであり、バーカーズレールからパトニーまでの通常のコースよりも約1,200ヤード（1,097 m）長いコースであった。^{[4] [5]オックスフォードは、1854年に開催された}前回のレース でケンブリッジを7艇身差で破り、現チャンピオンとしてレースに臨んだ。ケンブリッジは7勝で総合首位に立ち、オックスフォードは5勝だった。^[6]

1855年にはボートレースは行われなかった。厳しい霜によりテムズ川（オックスフォードからヘンリーまで）とケム川が凍り、大雪のためレースの練習ができなかったためである。^[7] 代わりに両大学はヘンリー・ロイヤル・レガッタで対戦し、ケンブリッジ大学がグランド・チャレンジ・カップで優勝した。^[8] 勝利にもかかわらず、ケンブリッジ大学はオックスフォード大学に挑戦状をたたき込むことに同意し、10月の学期中に提案した。提案は正式に受け入れられた。^[9]両チームはサール社製のボートでレースに出場した。^[10]レースの審判はWG・リッチ氏[11]で、 彼は¹⁸⁴⁹年の3月と12月のレースの両方で漕いでいたケンブリッジ大学ボートクラブの元会長であった^。[12] スターターはエドワード・サール氏であった。^[13]

ケンブリッジのクルーは平均11 ストーン9.375 ポンド（73.9キログラム）の体重があり、対戦相手の漕ぎ手より一人当たり8.75ポンド（4.0キログラム）重かった。参加者の誰も以前のボートレースに参加したことがなかった。^[13]

ケンブリッジがトスに勝ち、ミドルセックス駅からスタートすることを選択し、川のサリー側をオックスフォードに渡した。^[14] レースは午前11時過ぎに開始され、オックスフォードが早​​々にリードを奪った。ケンブリッジの6番手、マコーミックは、シップ・パブの近くでオールで波に巻き込まれてシートを失い、オックスフォードがリードを広げるのを許した。回復した後、ケンブリッジはかなりプッシュしてオックスフォードをパスし、わずかなアドバンテージを保ち、バーンズ・ブリッジまでに半艇身の差を保った。彼らはリードを1艇身まで広げそうになったが、ライト・ブルースはコーニー・リーチではしけに遭遇したため進路を変えて後退し、オックスフォードは再び同点に追いついた。クルーはリードを交換し、オックスフォードは半艇身のアドバンテージでハマースミス・ブリッジを航行した。ケンブリッジは岸に近づいてリードを取り戻した。ダーク・ブルースの終盤の急加速にもかかわらず、ケンブリッジは最初にフィニッシュし、25分45秒で半艇身差で勝利した。^[15] これはケンブリッジにとって4度の挑戦で初めての勝利であり、オックスフォードの5度の勝利に対して通算8回目の勝利であった。^[6]

脚注

出典

• バーネル、リチャード（1979年）。『オックスフォードとケンブリッジのボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 0950063878。
• マクマイケル、ウィリアム・フィッシャー (1870)。『オックスフォードとケンブリッジのボートレース: 1829 年から 1869 年まで』デイトン、37 ページ。ボートレース オックスフォード ケンブリッジ。

• 公式サイト