ボートレース 1854

第12 回ボート レースは1854 年 4 月 8 日にテムズ川で開催されました。通常毎年開催されるこのイベントは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームが並んで漕ぐレースです。レースはオックスフォードがケンブリッジに 7 点差で勝利しました。

ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）^[2]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）が並んで漕ぐ競技である。 ^[2] このレースは1829年に初めて開催され、1845年以来、ロンドン南西部のテムズ川沿いにある4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで開催されている。^{[3] [4]オックスフォードは}前回のレース でケンブリッジを9レングス差で破り、現チャンピオンとしてレースに臨んだ。ケンブリッジは7勝、オックスフォードは4勝で総合トップだった。^[5]

1853年にはボートレースは行われなかった。ヘンリー・ロイヤル・レガッタが、ケンブリッジがオックスフォードに挑戦する際に提案した時期と同じ時期に予定されていたためである。しかし、両大学はその年グランド・チャレンジ・カップで競い合い、オックスフォードが優勝した。^[6] 1854年2月11日、元ライトブルーのコックスである トーマス・セルビー・イーガンがオックスフォードに挑戦状をたたきつけた。イーガンは、1852年のレースでダークブルーを勝利に導いたにもかかわらず、ケンブリッジ大学ボートクラブの臨時キャプテンに就任していた。^{[7] [8]}

オックスフォードはパトニーに到着してレース優勝候補だったが、ケンブリッジのスタイルはオッズを互角にするのに十分だった。しかし、練習レースではダークブルースが水夫のスクラッチクルーを楽々と破り、レース前の優勝候補の地位を取り戻した。^[9]両クルーはサール社製の全長65フィート（20メートル）のボートで漕いだ。^[10] レースの審判はチャールズ・ジャスパー・セルウィン、スターターはエドワード・サールだった。^[11]

オックスフォードのクルーは平均11 ストーン1 ポンド（70.1 kg）の体重があり、対戦相手より漕ぎ手1人あたり5.75ポンド（2.6 kg）重かった。^[12] ケンブリッジからは1852年のレースから戻ってきたF.ジョンソンが1人いたが、オックスフォードのクルーには元ブルースのニンド2人とオックスフォード大学ボートクラブ会長のオリバー・ミード・キングがいた。^[12]

レース前はオックスフォードが優勝候補だった。^[13] コイントスで勝ったオックスフォードはミドルセックス駅からスタートすることを選択し、ケンブリッジに川のサリー側を渡した。^[12] レースは午前10時40分に開始され、^[9]オックスフォードがスタートから引き離した。クルーたちがクラブツリーに到着する頃にはダークブルーはケンブリッジから離れていた。ハマースミス橋の手前では、はしけが進路を塞いでいたため、両舵手は回避行動を取らざるを得なかった。^[14] 橋を渡った後も2艇身のリードを保っていたオックスフォードはリードを広げ続け、最終的に旗艦を7艇身の差で追い越して25分29秒を記録。これは3連勝となり、総合成績はケンブリッジが7勝5敗となった。^[5]

夜の祝賀会でのスピーチで、このレースと過去4回のボートレースで審判を務めたチャールズ・セルウィンは、審判員として活動するには「もう若くも活動的でもない」と宣言した。^{[1] 1856年に、}ケンブリッジ大学ボートクラブの元会長で1849年の3月と12月のレースの両方で漕いでいたWGリッチ^[11]が彼の後任となった。^[15]

注記

文献

• バーネル、リチャード（1979年）。『オックスフォードとケンブリッジのボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 978-0-9500638-7-4。
• ドリンクウォーター、GC、サンダース、TRB（1929）。大学ボートレース - 公式百周年記念歴史。カッセル＆カンパニー、Ltd。
• マクマイケル、ウィリアム フィッシャー (1870)。『オックスフォードとケンブリッジのボート レース: 1829 年から 1869 年まで』デイトン、37 ページ。ボート レース オックスフォード ケンブリッジ。

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