テキサス州道19号線

州道19号線
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ	188.4マイル[1]  (303.2 km)
存在した	1917年4月4日～現在
主要な交差点
南端	ハンツビルのI-45
主要交差点	ハンツビルのUS 190 、パレスチナのUS 84、パレスチナのUS 79 、カントンのI-20、フルートベール近くのUS 80、サルファースプリングスのI-30  / US 67
北端	バス US 82 /パリのバス US 271
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
高速道路システム
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← SH18 → I-20

州道19号線（SH 19 ）は、テキサス州東部のハンツビルからパリスまで走る州道です 。

SH 19 は、ハンツビル南東部の州間高速道路 45とのインターチェンジから始まります。この高速道路は、サム・ヒューストン国有林の近くを走る高速道路として、町の東端を通ります。高速道路は州道 30との交差点で終わり、トリニティの町に達する前に田園地帯を走ります。SH 19 は北に走ってクロケットに向かい、そこでUS 287との合流が始まります。2 つの高速道路はパレスチナのちょうど北西で分岐します。SH 19 は北西にアセンズまで走り、 US 175 /州道 31と共に町を周回します。次に高速道路はカントンを通り、そこで州間高速道路 20と交差します。SH 19 は、高速道路がエモリーに到達するまで、東テキサスのより田園地帯を走ります。高速道路はさらに北東に曲がり、サルファースプリングスの西部を走ります。州道 154 はSH 19 に合流し、クーパーのちょうど東で離れます。国道24号線がこの高速道路に合流し、2つの高速道路が合流してパリに到着します。

パレスチナ北部のモンタルバとアテネ間の国道 19 号線の拡幅工事は 2013 年に始まり、追い越し車線、左折車線、路肩が設けられました。ヘンダーソン郡の区間は 2014 年に完了しましたが、アンダーソン郡の部分は 2019 年春まで完了しませんでした。

SH 19 は、1917 年 6 月 21 日に提案された元々の 25 のテキサス州道のうちの 1 つで、パリス・ヒューストン・ハイウェイの上に重ねられました。^[2]元々の提案では、パリスの北にあるテキサス/オクラホマ州境からヒューストンまで走ることになっていた。1918 年 2 月 5 日、南のフリーポートまで延長された。^[3] 1923 年 8 月 21 日、SH 19 は大幅に削減され、グランド・サリーン以北のセクションが削除された。1932 年 8 月 4 日、北はアルバまで延長された。^[4] 1935 年 5 月 13 日、ルートが変更され、フルートベールが終点となった。^[5] 1935 年 9 月 4 日、エモリー、コマース、ラドニア、ボナムを経由してオクラホマまで最終的に延長することが提案された。^[6] 1936 年 8 月 1 日、カントンからグランド・サリーンまでのセクションがSH 19Tとして復元された。^[7] SH 19Tは、カントンからフルートベールへのSH 19のルート変更が開通した際にキャンセルされた。1939年9月26日、US 287およびUS 75と共同署名されていたパレスチナ南部のセクションが削除された。1つのセクションはSH 45（現在のSH 30 ）の一部となり、別のセクションはSH 288に再番号付けされた。1940年4月15日、SH 19はサルファースプリングスまで北に延長された。これは、指定されなかったはるかに長い提案された延長の修正であった。1945年9月26日、SH 19は、ホプキンス郡境の1マイル南からエモリーを通りダンバーまでFM 647を経由してルート化された。 1960 年 8 月 24 日、この路線は北に延長され、当初の起点であったパリスまで達し、さらに南にハンツビルまで延長され、SH 45 の一部が置き換えられました。1979 年 5 月 21 日、SH 19 はハンツビルのループ 405 を越えて延長されました。

SH 19Aは、1919年2月18日に計画されたSH 19の支線で、アングルトンで分岐してパラシオスまで続いていた。^{[8] 1923年3月19日には東は}ガルベストン、西はガナドまで延長され、パラシオスまでの旧ルートはSH 19Bに変更された。^{[9] 1923年8月21日には、ルートは}SH 58（現在はSH 35）に改番された。 ^[10]

SH 19Bは、 1923年3月19日に計画されたSH 19の支線で、ルート変更されたSH 19Aの一部を置き換えるため、ミッドフィールドからパラシオスまで伸びる。1923年8月21日、この路線はSH 59に改番された。^[10]

SH 19 にはビジネス路線が 1 つあります。

ビジネス州道19-J
位置	アテネ
長さ	4.186マイル[11]  (6.737 km)
存在した	2010年～現在

ビジネス州道19-J号線（バスSH 19-J）は、アセンズを通る全長4.186マイル（6.737 km）のビジネス路線です。この路線は、SH 19号線本体が東に再ルートされ、US 175号線、SH 31号線、ループ7号線（旧FM 317号線）にも指定された後に、2004年5月27日に指定されました。^[11]バスSH 19-Jは、アセンズ中心街の北にあるジェド・ロビンソン・ループとSH 19号線のインターチェンジから始まり、ノース・パレスチン・ストリートを南に向かいます。一方、SH 19号線は、市内を囲むループに沿って東に向かいます。バスSH 19-Jは、ヘンダーソン郡裁判所がある町の広場を南に進み、バスSH 31-H（タイラー・ストリート）とバスUS 175-G（コルシカーナ・ストリート）とのジャンクションも含まれています。短い距離ではあるが、このビジネスルートはFM 2494と並行しており、サウス プレーリービル ストリートを通り、東に曲がってレイクサイド ドライブのバス SH 19-J から離れる。ビジネスルートは南東にカーブし、パレスチナ ストリートに沿って進み、ウェスト カユガ ドライブのFM 59の北端を通過し、ジム ロビンソン ループの南端に達する。ここで SH 19 はループ 7 から分岐し、ルートの延長として機能する。^[12]

主要交差点

ルート全体はヘンダーソン郡のアセンズにあります。

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