| テイウェイ | |
|---|---|
テイウェイルート73を運行する新しいルートマスターバス | |
| 概要 | |
| サービスエリア | テイサイド、スコットランド |
| ロケール | ダンディー、ブローティフェリー、モニフィス、カーヌスティ、アーブロース |
| トランジットタイプ | バス、鉄道(1986年まで) |
| Webサイト | ステージコーチバス |
| 手術 | |
| 運用開始 | 1980年11月 |
| オペレーター | テイサイド地域評議会(1980–86) 北スコットランド(1980–86) 英国鉄道(1980–86) ストラステイ スコットランド(1986–2005) ステージコーチ ストラステイ(2005–現在) |
テイウェイは、スコットランドのダンディーとアーブロースを結ぶバス(以前は鉄道)サービスです。このサービスは 1980 年 11 月に開始され、テイサイド地域評議会、スコットランド北部、英国鉄道によって共同で運営されていました。統合された時刻表と運賃システムが含まれていたため、チケットは 3 つの運行会社すべてで使用できました。このブランドは現在、ステージコーチ ストラステイのルート 73 で使用されています。
オリジナルサービス
1980年にテイサイド地域議会、ノーザン・スコティッシュ、イギリス鉄道の間で提携が結ばれ、運賃が標準化され、すべてのサービスの詳細が共通の時刻表で公表されることとなった。この路線を運行するバスと列車にはテイウェイのブランドが与えられ、イギリス鉄道の5台のクラス122とテイサイド地域議会の26台のダイムラー・フリートラインの車両も含まれていた。この取り決めはイギリスのバス規制緩和により1986年に終了し、バスサービスはストラステイ・スコティッシュに引き継がれ、この路線ではAECルートマスターの車両が使用された。[1]
現在の使用状況
ストラステイ・スコティッシュは2005年にステージコーチ・グループに買収され、[2]同社はナインウェルズ病院[a]、ダンディー、ブローティ・フェリー、モニフィース[b]、カーヌスティ[c]、アーブロース[d]間の73系統にテイウェイのブランドを使い続けた。73系統は73A、73B、73Cと合わせて平日は15分間隔で運行している。土曜日も同様の時刻表で運行し、日曜日は30分間隔で運行している。[g] [3] この路線は英国(ロンドン以外)で唯一バスの車掌を雇用していることで有名で[4] 、地元ではクリッピーと呼ばれていた。1980年代までこの地域のほとんどのバスサービスに車掌がいたが、その後ほとんどのバスが乗車時に料金を支払うようになり、2人目の乗務員の必要性が最小限に抑えられた。車掌は運転手が運賃を払う必要がないため、途中のバス停での停車時間を最小限に抑え、移動時間を短縮します。[5]しかし、コロナウイルスのパンデミックの影響で、この路線での車掌運行は2020年3月に中止され、その後、車掌はこの路線に戻らないことが発表されました。[6]
2014年11月、ステージコーチは2台のニュールートマスターバスの3か月間の試験運行を発表しました。この試験運行は失敗に終わり、バスは頻繁に故障し、大幅な遅延が発生しました。[7]
この路線は現在、フォルカークのアレクサンダー・デニス社とスウェーデンのボルボ社が製造したハイブリッド2階建てバス18台で運行されている。[8]
参考文献
- ^ Reilly, Paul (2011年10月31日). 「A original Tayway bus survivor」.ダンディー交通博物館. 2020年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月16日閲覧。
- ^ デボイ、デイビッド(2019年6月15日)。ストラステイ・スコティッシュ・バス。アンバーリー・パブリッシング・リミテッド。ISBN 9781445691282。
- ^ 「サービス 73」(PDF) . stagecoachbus.com .
- ^ 「ルート73テイウェイバス時刻表 | ダンディーからアーブロース | ステージコーチ」www.stagecoachbus.com . 2020年8月2日閲覧。
- ^ エイティーン、スティーブン。「長文記事:73番のテイサイドの車掌が『英国唯一のロンドン外のクリッピーバス』で真実の愛を見つけた方法」ザ・クーリエ。 2020年8月2日閲覧。
- ^ アメリー、レイチェル。「アーブロースからナインウェルズ病院までのバスサービスの運転手が解雇へ」イブニング・テレグラフ。 2020年9月16日閲覧。
- ^ ディニー、スティーブン(2014年11月4日)。「全員乗車!ステージコーチの新しいルートマスターバスがダンディーとアーブロース間の道路を走ります」。ザ・クーリエ。 2020年8月2日閲覧。;ウィルソン、アラン(2014年11月21日)。「ステージコーチのルートマスターバスのトライアルがトラブルに巻き込まれる」。ザ・クーリエ。 2020年8月2日閲覧。
- ^ 「バスの運行開始時に家族で楽しむ」www.stagecoachbus.com . 2020年8月2日閲覧。
注記
- ^土曜日の73A便と73B便は ナインウェルズ病院には停車しません。
- ^ 73A と 73B は、カルヌスティとアーブロースの代わりにアシュルディに停車します。さらに、73A はエシービートン パークにも停車します。
- ^ サービス73Cは平日と土曜日はカーヌスティ・ウェストヘブン・パークで終了し、日曜日はウェストヘブン・パーク経由でアーブロースまで運行します。一方、サービス73Aと73Bはカーヌスティとアーブロースには停車しません。
- ^ サービス 73 は主にアーブロースのみに停車しますが、時折、日曜日には終日、サービス 73Cもアーブロースに停車します。
- ^ 日曜日のモニフィス・ アシュルディ
- ^ 日曜日は1時間ごとに運行
- ^ただし、すべてのサービスが カーヌスティとアーブロースに停車するわけではありません。73Aはモニフィス(エシービートンパーク)[e]で終了し、73Bはモニフィス(アシュルディ)で終了するため、毎日、カーヌスティ行きのサービス[f]は30分に1本、アーブロース行きのサービスは1時間ごとに1本しかありません。
