

イパニティカはチネドクラン( chinedkulan、 chinurikuranとも綴られる)とも呼ばれ、台湾の蘭嶼のタオ族の伝統的な漁船である。全長約7.6メートル(25フィート)で、10人から14人までを乗せることができる。イパニティカの小型版はタタラまたはタタラと呼ばれ船体に組み込まれた棚に差し込まれたロープで巻かれた支柱の列に取り付けられたオールで推進された。 [1] [2]
説明
イパニティカは伝統的に、近縁のイバタン族との交易のため、フィリピンのバタン諸島への航海に使われていた。小型のタタラは、3月から6月にかけてやってくるトビウオの群れを捕獲するために使われた。トビウオの季節にイパニティカとタタラを進水させることは、今でもタオ族によって毎年祝われている。[3] [1]
イパニティカとタタラは、オーストロネシア人特有のラッシングラグ技法を使用して建造され、イパニティカは通常4本の横木を持ち、タタラは3本の横木を持つ。船の建造には、数多くの儀式、祝賀、特別な衣服、宴会が伴った。また、船のどの部分にも枯れ木を使用することはタブーであったため、建造に使用する木材は生きている木から直接採取する必要がある。イパニティカとタタラは、船首と船尾が鋭く上向きに反り返っており、フィリピンやマルク諸島のカラコアやコラコラ、ソロモン諸島のトマコに似た三日月形の輪郭になっている。後者の船と同様に、使用していないときは特別なボートハウスに保管された。[1]
伝統的に、石灰、赤土、煤からそれぞれ作られた白、赤、黒の模様が描かれている。船の前後両端には目を象徴する太陽の形をしたマタノタタラと呼ばれる模様があり、複雑な縁取りは幾何学的な形の繰り返し模様で作られている。また、船首と船尾の柱には黒い鶏の羽で飾られたモロンノタタラと呼ばれる人型の装飾がある。同じ形が船の側面にも描かれている。これらはタオ族の伝説の人物で船造りの技術を教えたマゴマオグを表している。モロンノタタラは特定の儀式のときにのみ取り付けられる。[4] [1] [5]
ギャラリー
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海岸でタタラを操るタオ族の人々(1931年頃)
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台湾の博物館にある、バカのたたらとオールが取り付けられた4人乗りのたたら
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バルセロナの美術館にあるイパニティカとアホのたたら
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毎年恒例のトビウオ祭りで運ばれるイパニティカ
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たたら漁師たち(1911年頃)
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伝統的なボートハウスに保管されているイパニティカ
参照
参考文献
- ^ abcd ホルツマン、ボブ。「蘭嶼のタオ族の漁船」。先住民族の船:西洋の伝統から外れた小型船。 2021年5月9日閲覧。
- ^ Tu, Karen Kan-Lun (2017). ワ族とタタラ族: ヤップ島と蘭嶼の先住民族カヌーの変遷(PDF) (PhD).
- ^ 「蘭島」. Hanjieのブログ. 2021年5月9日閲覧。
- ^ 「「タタラ」」。マリナーズ博物館の国際小工芸センター。マリナーズ博物館&公園。 2021年5月9日閲覧。
- ^ “タタラ、蘭島のピローグ”.ポート美術館。2021 年5 月 9 日に取得。
