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| 業界 | 自動車 |
|---|---|
| 設立 | 1997年[1] |
| 廃止 | 2014 |
| 本部 | 、 |
主要人物 | 金融産業グループDoninvestの CEO、MY パラモノフ氏 |
| 製品 | 自動車および商用車 |
| 所有者 | ドインベスト |
従業員数 | 8,500 |
| Webサイト | タグズ |
TagAZ（ロシア語： ТагАЗ 、Таганрогский автомобильный завод、ローマ字： Taganrogskiy Avtomobilnyi Zavod、直訳すると「タガンログ自動車工場」）は、ロシアのタガンログにあった自動車組立工場である。関連企業としてロストフ・トラック工場がある。
2014年1月21日、同社は破産宣告を受けた。[2]
歴史
タガンログ自動車工場の建設は1997年春に始まり、韓国の 大宇自動車のライセンスと技術の下で、ドニンベスト・ファイナンス＆インダストリー・グループが全額出資し、投資額は2億6000万米ドルを超えた。1998年、ドニンベストは大宇ラノスと大宇ヌビラのモデルの半ノックダウン生産のパイロットを開始した。 [3]
同社は 1999 年から 2002 年にかけて、シトロエン ベルリンゴMk I モデルをオリオン M という名前で 製造しました。
2001年にヒュンダイ アクセント（LC）[4]の生産を開始し、続いて2004年にヒュンダイ ソナタ（EF）[5] 、 2008年にヒュンダイ エラントラ（XD）[6]、2005年にヒュンダイ ポーター（第3世代）ライトトラック[5]の生産を開始しました。2008年にはヒュンダイ サンタフェ（SM） [5]の生産を開始しました。2012年春、ヒュンダイモデルの生産は終了しました。[4]
2008年に、Vortex Estina（Chery A5のリバッジ版）のセミノックダウンキットの組み立てを開始しました。 [7]
2010年、TagAZはバングラデシュに3番目の自動車製造工場を建設すると発表した。投資額は20億ドル。TagAZの関係者によると、バングラデシュで自動車を製造する決定は、労働コストの低さと近隣諸国やヨーロッパへの輸出に有利な点から下されたという。TagAZはすでにキショルガンジ地区に土地を購入しており、2012年までにそこで組み立てた最初の自動車を販売することを目指していた。[8] [9]
2010年10月、TagAZはBYD F3、[10]、 Vortex Corda（Chery Amuletの改造版）、[11]、Vortex Tingo（Chery Tiggoの改造版）モデルの組み立てを開始しました。[12]
2011年6月、同社はタガズC10（JACトージョイのリバッジ版）の完全ノックダウンキットからの組み立てを開始しました。[13] 2011年10月、タガズC190（JACレインのリバッジ版）がラインナップに追加されました。[14]
同社は一時、自社の施設で最大20種類のモデルを同時に生産できる能力に達した。
オーナーと役員
TagAZ の所有者は、金融産業グループDoninvestの CEO であるロシア人起業家 MY Paramonov 氏です。TagAZ の株式の 5 分の 1 は、Sapor Invest Inc.、Ikaria International Technologies Aktiengesellschaft、Pemberton Establishment、Asha Holding、および DL Technologies GmbH によって保有されていました。
生産能力
タガンログのTagAZ工場は60,000平方メートルの面積を誇り、5つの部門に分かれています。
- 溶接ボディショップ
- 塗装工場
- 組立工場（4ライン）
- 電気メッキ工場
- 機能テストショップ
コンベアラインは、メイン工場ビルの 4 階にわたって垂直に配置され、エレベーターとリフトのネットワークが各階を結んでいます。各階にはモノレールとコンパクトな昇降・搬送装置が備えられています。
完成した車両はすべて、さまざまな路面で構成されたトラックで路上テストを受けます。
パフォーマンス
現在の年間生産台数は、6種類の車種で18万台です。
モデルラインナップ
TagAZ所有ブランド
TagAZ はこれまで、3 つの異なるブランドを使用してきました。
ドインベスト
Doninvestブランド（Daewooのライセンスコピー）
- ドンインベスト・コンドール ( Daewoo Leganza )
- Doninvest Orion (大宇ヌビラ)
- ドニンベスト・アソル（大宇ラノス）
- Doninvest Aksaj Dozor ( Lada Nivaベースのバギー)
渦
Vortex ( Cheryのリバッジ)
- ボルテックス エスティナ、チェリー A5からリバッジ
- ボルテックス エスティナ FL-C、チェリー E5からリバッジ
- Vortex Corda、 Chery Amuletからリバッジ
- ボルテックス・ティンゴ、チェリー・ティゴからリバッジ
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ボルテックスのロゴ -
Chery A5、別名Vortex Estina。
タグAZ
タグAZ
- タグAZ タガー、サンヨン コランドからリバッジ
- タグAZロードパートナー、サンヨンムッソからリバッジ
- TagAZ C10、 JAC Tojoyからリバッジ
- TagAZ C190、 JAC Reinからリバッジ
- タグAZ アクイラ
- 2009–2012 TagAZ Vega – この独自開発車はシボレー ラセッティのコピーであると非難され、その結果、TagAZはVegaの輸出権を失い、双竜との合弁事業は解消されました。
- タグAZマスター
- タグAZ ハーディ ライトトラック
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TagAZ タガー 3ドア -
タグAZ タガー 5ドア -
タグAZベガ -
タグAZマスター
TagAZがプロデュースした海外ブランド
TagAZ は、ノックダウンキットから以下の海外ブランドを組み立てました。
ヒュンダイブランド
- ヒュンダイ アクセントLC
- ヒュンダイ ソナタEF
- ヒュンダイ ポーターIII
- ヒュンダイ エラントラXD
- ヒュンダイ サンタフェSM
- 現代郡
- ヒュンダイ トラゴエクシエント
BYDブランド
注記
- ^ 9か月間。
参考文献
- ^ История Донинвест — официальная история марки автомобиля (ロシア語)。 2010 年 6 月 26 日のオリジナルからアーカイブされました。
- ^ http://ras.arbitr.ru/PdfDocument/86f101f5-528c-4358-be9f-e984e0b8f412/%D0%9053-14973-2012__20140131.pdf [永久リンク切れ]
- ^ 「タガンログ自動車組立工場TAGAZ」。
- ^ ab 「タガンログ製ヒュンダイ車が自動車ディーラーから姿を消す」。2016年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年5月16日閲覧。
- ^ abc 「TagAZについて」 。 2016年5月16日閲覧。
- ^ 「taganrogcity.com - Doninvestがタガンログでヒュンダイ・エラントラXDの生産を開始」。2016年5月16日閲覧。
- ^ 「ロシアのTagAZがCheryの組立工場を立ち上げ」 。 2016年5月16日閲覧。
- ^ 「タガズチーム、自動車工場設立前に技術的詳細を調査」
- ^ 「Tagaz Korea、バングラデシュに20億ドルの投資を計画」。2011年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「バフェット氏が支援する中国の自動車メーカーBYDがロシアで生産を開始」。自動車ニュース。 2016年5月16日閲覧。
- ^ “ロシアのTagAZ Vortex Cordaセダン組立て”. 2016年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年5月16日閲覧。
- ^ 「AUTOSTAT - TagAZは6月にChery車の生産を開始する」。2016年5月16日閲覧。
- ^ 「ロシアのTagAZが中国車の製造を開始」。2016年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年5月16日閲覧。
- ^ 「AUTOSTAT - Vortex Tingo は今年上半期に「TagAZ」の生産量の 3 分の 1 を占めた」 。2016年5 月 16 日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト（アーカイブ）