スワン68

スワン68は、ゲルマン・フレスが外洋巡洋艦レーサーとして設計し、1991年に初めて建造されたフィンランドのヨットです。このボートは、角度付きと逆の2つの異なるトランサムデザインで建造されました。[ 1 ^{] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]}

この設計はフィンランドのOy Nautor AB社によって1992年から2004年にかけて建造され、24隻が完成したが、現在は生産中止となっている。同社はこの生産を「このサイズのヨットとしては大成功」とみなしている。 ^{[1] [3] [5] [9] [10] [11]}

スワン68は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、逆トランサムまたはオプションの伝統的な角度付きトランサム、ホイールで制御される内部に取り付けられたスペード型舵、および固定フィンキールを備えています。排水量は88,184ポンド（40,000 kg）で、35,274ポンド（16,000 kg）の鉛バラストを搭載しています。^{[1] [2] [3] [4] [5] [6] [12]}

この船は標準キールで喫水10.83フィート（3.30メートル）である。^{[1] [3] [5]}

このボートには、ドッキングと操縦用に、225馬力（168kW）の英国パーキンスエンジン製セイバーディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は375米ガロン（1,420L、312英ガロン）、真水タンクの容量は435米ガロン（1,650L、362英ガロン）である。^[12]

船内のレイアウトは様々だが、典型的なのは7人用の寝室で、前部キャビンが2つあり、それぞれに2段ベッドが2つ、メインキャビンにL字型の長椅子が2つ、中央にシングルキャビン、左舷側にダブルベッドのある大きな後部キャビンがある。ギャレーは左舷側、コンパニオンウェイラダーのすぐ後ろにある。ギャレーはC字型で、4口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクが備え付けられている。ナビゲーションステーションはギャレーの反対側、右舷側にある。シャワー付きのトイレが4つあり、各キャビンに1つずつある。 ^{[1] [3] [5] [11]}

風下に向かって航行するために、この設計には4,179平方フィート（388.2 m ^{2 ）の対称型}スピネーカーが装備される場合がある。^[12]

この設計では船体速度は9.91ノット（18.35 km/h）、PHRFハンディキャップは0～-33となっている。^{[1] [3] [5] [13]}

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