スワン44フレアーズ

スワン 44 Mk I フレアー

発達
デザイナー	ゲルマン・フレールス アンドリュー・ウィンチ
位置	フィンランド
年	1988
建造数	19
ビルダー	オイ・ナウターAB
役割	クルーザー
名前	スワン 44 Mk I フレアー
ボート
変位	24,500 ポンド (11,113 kg)
下書き	8.25 フィート (2.51 メートル)
ハル
タイプ	単胴船
工事	ガラス繊維
労働時間	44.00 フィート (13.41 メートル)
ライトブルー	34.58 フィート (10.54 メートル)
ビーム	13.67 フィート (4.17 メートル)
エンジンタイプ	パーキンスエンジン50 hp (37 kW)ディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプ	重みのあるバルブ付きフィンキール
バラスト	7,700 ポンド (3,493 kg)
舵	スペード型舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
I前三角形の高さ	57.35 フィート (17.48 メートル)
J前三角形の底辺	16.73 フィート (5.10 メートル)
Pメインセールラフ	50.75 フィート (15.47 メートル)
Eメインセールフット	16.17 フィート (4.93 メートル)
帆
セイルプラン	マストヘッドスループ
メインセールエリア	410.31平方フィート（38.119m2）
ジブ/ジェノバエリア	479.73平方フィート（44.568 m 2）
総帆面積	890.04平方フィート（82.687 m 2）
[Wikidataで編集]

スワン44フレルスは、ゲルマン・フレルスが設計し、アンドリュー・ウィンチがスタイリングしたフィンランドのヨットで、外洋巡洋艦として1988年に初めて建造されました。このデザインは2つのバージョンで建造されました。^{[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]}

このデザインは、もともとメーカーによってスワン44として販売されていましたが、現在では、無関係な1972年のスパークマン＆スティーブン ススワン44デザインと区別するために、通常スワン44フレアーズと呼ばれています。^{[1] [3] [5] [10] [11]}

この設計はフィンランドのOy Nautor AB社によって1988年から2002年にかけて両バージョンとも製造されたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [2] [3] [4] [5] [6] [12] [13]}

スワン44フレアーズは、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、3組のスプレッダー、スチールロッドリギング、傾斜したステムのプランブステム、逆トランサム、ホイールで制御される内部に取り付けられたスペード型舵、および重り付きバルブまたはオプションの浅喫水キールを備えた固定フィンキールを備えています。 ^{[1] [2] [3] [4] [5] [6] [9]}

この設計では5人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンにはL字型の長椅子とストレートな長椅子があり、左舷側にパイロットベッド、左舷側にダブルベッドのある後部キャビンがある。ギャレーは左舷側、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方にある。ギャレーはL字型で、3口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクが備え付けられている。ナビゲーションステーションはギャレーの反対側、右舷側にある。トイレは2つあり、1つは左舷側の船首キャビンに、もう1つは右舷後部にある。^{[1] [2] [3] [4] [5] [6]}

マークI

このモデルは 1988 年から 1994 年にかけて製造され、19 隻が製造されました。全長は 44.00 フィート (13.4 メートル)、水線長は 34.58 フィート (10.5 メートル)、排水量は 24,500 ポンド (11,113 キログラム)、鉛バラストは 7,700 ポンド (3,493 キログラム) 搭載されています。このボートの喫水は、標準キールで 8.25 フィート (2.51 メートル)、オプションの浅喫水キールで 6.89 フィート (2.10 メートル) です。このボートには、50 馬力 (37 kW) の British Perkins Engines ディーゼル エンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は 70 米ガロン (260 リットル、58 英ガロン)、真水タンクの容量は 90 米ガロン (340 リットル、75 英ガロン) です。この設計では船体速度は7.88ノット（14.59 km/h）である。^{[1] [3] [5]}

マークII

このモデルは 1996 年から 2002 年にかけて製造され、68 隻が製造されました。全長は 44.11 フィート (13.4 メートル)、水線長は 34.65 フィート (10.6 メートル)、排水量は 24,300 ポンド (11,022 キログラム)、鉛バラストは 8,400 ポンド (3,810 キログラム) 搭載されています。標準鉛キールを装備したこのボートの喫水は 7.15 フィート (2.18 メートル) です。このボートにはスウェーデンのVolvo Penta MD22L ディーゼル エンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は 105 米ガロン (400 リットル、87 英ガロン)、真水タンクの容量は 100 米ガロン (380 リットル、83 英ガロン) です。この設計の船体速度は7.89ノット（14.61 km/h）で、PHRFレース平均ハンディキャップは81です。^{[2] [4] [6] [14]}

2001年にboats.comのデザインレビューで、ロバート・ペリーは「人生が公平なら、我々は皆スワンに乗り、メルセデスを運転するだろう。どのスワンに乗るかはあまり気にしない。どれも良いものだ。フレアーズ設計の44ならいいだろう。これは36の姉妹船で、新しい窓の処理と巡航時の快適さを重視している。」と書いている。^[9]

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