水上艦隊観閲式

強化型致死性水上戦闘艦艇見直し（または水上艦隊見直し）は、2024年に実施されるオーストラリア海軍（RAN）の水上艦隊の独立した見直しであり、より大規模な防衛戦略見直しの結果として承認された。この見直しでは、オーストラリアの海上戦線における戦闘能力を強化するためにRANが講じる必要のある措置を検討し、推奨した。この見直しは、中国と地域における「中国の威圧」に対抗することを目的としている。この見直しは、 2024年2月20日にリチャード・マーレス副首相とパット・コンロイ防衛産業大臣によって発表された。

政府の承認を得て、この見直しにより、汎用フリゲート艦プログラム、任意乗員ミサイル艇プログラム、および既存の艦種の能力を向上させるさまざまなプログラムを含むいくつかのプログラムが確立されました。これらのプログラムは、それぞれ異なるレベルの艦艇能力に対応する 3 つの階層に分かれています。この見直しでは、造船プログラムとインフラストラクチャ、およびミサイルの調達にも焦点が当てられました。

水上艦隊レビューと国防戦略見直しは、好戦的な中国の軍事力の増大に対抗することを目的としている。^{[1]これは、}オーストラリア陸軍を他の部門よりも重点的に優先していることと相まって、軽視されてきたオーストラリア海軍に焦点を当てる土壌を作り出した。^[2] 2019年、中国人民解放軍海軍は335隻の艦隊を擁し、2005年より55％増加した。^[3]オーストラリアの海軍は水上戦闘艦11隻とはるかに小規模であるが、SFRはオーストラリアが海軍資産の火力と有効性を高めるために取るべきさまざまな行動を示している。^{[4] 2021年、}スコット・モリソン首相は、オーストラリアが英国と米国と共同でSSN-AUKUS原子力設計用のアタック級通常動力潜水艦12隻に関するフランス海軍グループとの契約をキャンセルすると発表した。^[5]フランスは再交渉を「背後からの一突き」（「poignarder dans le do s」）と表現した。^[6]

オーストラリア政府は、軍全体のより大規模な防衛戦略見直しの勧告に応えて、海軍艦隊をより強力かつ効率的にするためにどのような変更を加えるべきかを統合して検討するために「海軍の水上戦闘艦隊に関する独立分析」を委託した。 ^[7]この見直しは、2024年2月20日にリチャード・マーレス国防大臣兼首相がパット・コンロイ国防産業大臣とともに発表した。マーレスは、見直しの計画により、オーストラリアは「中国の強制を抑止」し、「オーストラリアの生き方」を維持できるようになると述べた。^[8]

政府はTier 1のホバート級駆逐艦の改修を計画している。^[9]主な改修にはイージス戦闘システムをベースライン8から9に増強することと、レーダーシステムの改修が含まれる。造船所はミサイルセルも改造し、トマホーク、海軍攻撃ミサイル、SM-6弾道ミサイル迎撃ミサイルなどのより先進的なミサイルを搭載できるようにする。^{[10] [11]}

この見直しの結果、国防総省（DoD）はハンター級フリゲート艦計画にさまざまな譲歩をすることに同意したが、その最大のものは艦艇総発注数の削減だろう。国防総省は当初計画されていた9隻を6隻に削減する意向を発表している。^[12]また、国防総省は見直しの勧告に従い、トマホーク巡航ミサイルの発射を可能にするためにフリゲート艦を改造する実現可能性を評価した。^[13]

RANの現在のアンザック級フリゲート艦の老朽化に対応し、レビューの勧告に従って、国防総省は11隻の「汎用フリゲート艦（GPF）」を調達する意向を発表した。^{[14]これらは「ティア2」艦隊の一部となることを意図しており、「ティア1」艦よりも安価でありながら、特に}垂直発射システム（VLS）セルに関しては十分な火力を維持している。GPFは退役したアンザック級フリゲート艦を徐々に置き換え、最初のバッチは海外で加速的に建造され、その後ヘンダーソン海軍基地に移管されて建造される。^[15]国防総省は、このプログラムの対象となる4隻の候補艦を概説している。^[16]

• ドイツのMEKO 200は、アンザック級フリゲート艦と同じ設計である。^[17]
• 日本のステルスフリゲート艦「最上30FFM」 。
• 韓国の大邱FFX /忠南FFXフリゲート艦。
• スペインのALFA3000コルベット。この設計は、レビュー前に「タスマン級」 コルベットの提案に使用されたものと同じである。^[18]

2024年11月、政府は日本とドイツの設計案を最終候補に挙げており、最終決定は2025年に予定されていると報じられた。^[19]

国防総省は、見直しの結果、6隻の「大型任意乗員水上艦（LOCV）」を取得するプログラムを発表した。これらの艦艇の想定される役割は、有人ミサイル艇として機能することである。32の垂直発射セルを備えているが、近接武器はほとんど搭載していない。^[20]国防総省は、同様のプログラムで米国の請負業者から船を購入する予定であるが、オーストラリアで建造する予定である。^{[21]船の32のVLSセルにより、システムは}SM-3やRIM-174標準ERAMなどの弾道ミサイル防衛システム、地雷ミサイル、対空兵器の発射アリーナとして機能する。 ^[21]

この検討では、アラフラ級は武装が不足しており、攻撃力や防御力に乏しいとの見方が強調され、国防総省はアラフラ級の艦艇数を当初計画の12隻から6隻に削減することに同意した。^[22]また、同艦艇が機雷対策などの特殊な役割に使用できるかどうかも調査することに合意した。^[10]

国防総省はケープ級を主にオーストラリア国境警備隊の艦艇として使用することに同意しており、海軍にとって有用と思われる艦艇数隻の製造能力も有している。^{[23]政府はまた、}ケープ級艦艇すべてを国防総省の総合的な責任下に置く枠組みを整備することにも同意しているが、メンテナンスは適切な組織（オーストラリア海軍またはオーストラリア海軍）が資金提供することになる。^[24]

この見直しでは、当時の政府はオーストラリア国内の造船業を継続させる必要があると強調された。その結果、政府はオーストラリアの2つの海軍製造基地にプロジェクトを分割することで、これに対応するためにさまざまな譲歩を行った。これらのプロジェクトは以下のとおりである。^[25]

• 南オーストラリアのオズボーン海軍基地にて;
  • ホバート級駆逐艦全艦のアップグレード。
  • ハンター級フリゲート艦全6隻が効率的に建造されることを保証する。
  • コリンズ級潜水艦の耐用年数延長（LOTE）アップグレード。
  • ハンター計画完了後に建造されるホバート級駆逐艦の代替となる3隻。
• 西オーストラリアの ヘンダーソン海軍基地にて;
  • 汎用フリゲート艦11隻のうち8隻を建造する。
  • 任意乗員型ミサイル艇6隻すべてを建造する。
  • 進化型ケープ級巡視艇2隻を追加。

南オーストラリア州のピーター・マリナウスカス首相は、政府による南オーストラリア州への造船プログラムの割り当てを称賛した。^[25]

2024年5月、オーストラリア海軍の最新鋭駆逐艦「シドニー」に海軍攻撃ミサイル発射装置が搭載されたことが証明された。^[26] SIPRIの武器移転データベースによると、オーストラリアはブロック1A NSMを未定数量発注しており、納入は2024年に開始される予定である。^{[27] 2024年7月、} RIMPAC演習中に、シドニーはハワイ周辺海域で初のNSM発射に成功した。^[28] シドニーはRIMPAC2024中にNSMでUSSタラワのSINKEXに貢献した。 ^[29]

ハンター級フリゲート艦計画の最初の艦であるHMASハンターは、 2024年6月21日に鋼板切断が行われ、2029年から2030年に進水し、2034年に就役する予定である。 ^{[30] [31]}

2024年9月4日、オーストラリアと日本は、特に艦艇で使用する長距離ミサイルに関するさらなる協力に関する協定に署名した。オーストラリアは、日本がオーストラリアのミサイル試験場を日本の実験に使用することを許可することに同意した。^[32]

オーストラリアは2024年11月、レイセオン社製のSM-2とSM-6ミサイルを70億ドル相当購入する意向を発表した。^[33]

2024年12月、オーストラリアは初めてブリスベン艦艇からトマホーク巡航ミサイルをアメリカ沖で発射し、試験場を攻撃することに成功した。^[34]

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