エリック・ゲボアズ

エリック・ゲボアズ
2011年にFIMモトクロスレジェンドトロフィーを受賞したゲボアス
国籍	ベルギーの
生まれる	( 1962-08-05 )1962 年 8 月 5 日、ベルギー、 ネルペルト
死亡	2018年5月6日(2018-05-06)（55歳） モル、ベルギー
モトクロスキャリア
活動年数	1980年 - 1990年
チーム	スズキ、ホンダ
選手権	125cc- 1982、1983 250cc- 1987 500cc- 1988、1990
勝利	39

エリック・ゲブールス（1962年8月5日 - 2018年5月6日）は、ベルギーのプロのモトクロスレーサー、レーシングドライバーである。^{[1]彼は1980年から1990年まで}モトクロス世界選手権に出場した。

5回の世界選手権優勝経験を持つゲボエルスは、125cc、250cc、500ccの各部門で世界選手権に勝利した初のモトクロス競技者として有名です。^[2]ゲボエルスの通算39回のグランプリ優勝は、モトクロス世界選手権競技者の中で総合5位にランクされています。^[3]

1988年、彼はベルギー国家スポーツ功労賞を受賞した。2011年、ゲボエルスはオートバイでの功績によりFIMレジェンドに選ばれた。 ^[4]ゲボエルスは2018年に溺死事故で亡くなった。^[5]

ゲブールスはベルギーのネールペルトで生まれた。父親はガソリンスタンドを経営し、自動車やモペット、スクーターも販売していた。^[6]彼は5人兄弟の末っ子で、兄のシルヴァン・ゲブールスは1968年から1972年まで5年連続で250ccモトクロス世界選手権でトップ3に入った。^[6]

ゲボエルスは、1980年の125ccモトクロス世界選手権で、兄のシルバンが率いるスズキファクトリーレーシングチームからプロのモトクロスレースを始めた。 ^[6]彼は、キャリアでわずか2回目のグランプリで1980年の125ccフランスグランプリに勝利し、すぐにインパクトを与えた。^{[6] [7]彼はさらにドイツとチェコスロバキアで2つのグランプリレースに勝利し、}ハリー・エバーツとミシェル・リナルディに次ぐ選手権3位でシーズンを終えた。^{[7] [8]}ゲボエルスは、1981年の125ccモトクロス世界選手権でさらに3つのグランプリレースに勝利し、タイトル防衛に成功したエバーツに次ぐ選手権2位に順位を上げた。^{[9] [10]} 1982年、ゲボエルスは125ccモトクロス世界選手権シーズンの後半を支配し、最後の6つのグランプリレースのうち5つに勝利^{[11] [12]}彼は1983年にスズキで125ccモトクロス世界選手権の12のグランプリレースのうち6つに勝利し、タイトル防衛に成功した。^{[13] [14] [15]}

1983年シーズン末にスズキがモトクロス世界選手権から撤退することを決定したことで、ゲボアズは、現世界チャンピオンのアンドレ・マルヘルブ、デビッド・ソープ、アンドレ・ヴロマンスを含む強力なホンダファクトリーレーシングチームのメンバーになる契約に署名した。 ^{[6] [16]}ホンダチームに所属していたとき、彼は小柄だったため、ホンダチームマネージャーのスティーブ・ウィットロックから「ザ・キッド」というあだ名を付けられた。[ 6 ^]彼は、ホンダのチームメイト3人とカワサキに乗るジョルジュ・ジョベに次ぐ5位で、500ccモトクロス世界選手権を終えた。^[17]ゲボアズは、1985年の500ccモトクロス世界選手権で、ホンダのチームメイトであるマルヘルブとソープに次ぐ3位に順位を上げ、この結果は1986年の世界選手権でも繰り返され、ホンダのチームメイト3人がシーズン最終順位でトップ3の結果を獲得した。^{[18] [19]}

ホイットロックは、1987年にゲボエルスを250ccクラス世界選手権に出場するよう説得し、250ccのタイトルを獲得すれば500ccクラスに復帰できると約束した。^[6]ゲボエルスは5つのグランプリレースで優勝して1987年の250cc世界選手権に勝利し、最高峰の500ccクラスに復帰した。^[13]翌年、彼は2回のFIM 500cc世界選手権のうちの最初の優勝を果たし、3つのクラスすべてでFIM世界選手権に勝利した初の競技者となった。^{[5] [6]}彼のパフォーマンスにより、1988年のベルギー国家スポーツ功労賞が授与され、1988年のベルギースポーツマンオブザイヤーに選ばれた。^{[6] [20]} 28歳だったゲボエルスは、最後の競技シーズンで最高峰の500cc世界選手権に優勝し、1990年にスポーツの頂点に立って引退した。^[13]彼は1990年の500ccアメリカグランプリでキャリア最後のレースに優勝した。^[13]

ゲボアズは1988年から1990年にかけてル・トゥケ ビーチレースで3回連続優勝した。 ^[21]

モトクロスレースから引退した後、ゲブールスはスポーツカー 耐久レースでのキャリアを開始し、2001年と2002年の FIA GT選手権で2001 FIA GTハラマ500kmや2001年と2002年のスパ24時間レースなどのイベントに出場しました。ゲブールスは兄とともにスズキのモトクロスチームを管理し、ベルギー人ライダーのクレメント・デサルとケビン・ストリボスを擁していました。

ゲボアーズは2018年5月6日、ベルギーのモルにある湖で愛犬を救うためにボートから飛び降り、溺死した。^{[2] [5]}ゲボアーズはすぐに浮上困難に陥り、水面に浮上できなかった。^[5]救助隊は翌日、彼の遺体を発見した。^[5]妻から最近贈られた犬は生き延びたと伝えられている。^[5]

最終的な死因は寒冷ショックであることが判明した。5月6日当時、水面はかなり暖かかったが、その下はまだ氷が張っていた。^[22]

• ベルギー年間最優秀スポーツマン賞: 1988
• ベルギー国家スポーツ功労賞：1988年
• 最初の「ミスター875cc」（125/250/500ccクラスで世界タイトルを獲得）：1988年。2人目はステファン・エバーツ。^[23]
• FIMモトクロスレジェンドトロフィー：2011 ^[24]

• シルヴァン・ゲブール チームスズキ Web サイト