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スターボットンは、イングランド、ノースヨークシャー州アッパー・ワーフデールにある、約60軒の家が立ち並ぶ村です。ヨークシャー・デールズ国立公園内に位置し、ワーフ川沿いにあります。人口は約48人で、村の家屋の多くは休暇用宿泊施設として利用されています。村には2軒の現役農場があり、村の両端にそれぞれ1軒ずつあります。残りの家屋は他の用途に転用されています。村はワーフ川を挟んでデールズ・ウェイの対岸にあり、ケトルウェルとバックデンの中間地点に位置しています。
1974年まではウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャーの一部でした。[ 1 ] 1974年から2023年まではクレイブン地区の一部でしたが、現在はノース・ヨークシャー州議会によって管理されています。
その名前の由来については多くの議論がある。1086年のドゥームズデイ・ブックの「Stamphotne」または12世紀の古英語「stæfer」が最初の形でノルウェー語の「stafn」に取って代わり、「杭が手に入る場所」を意味する「Stauerboten」に由来すると考えられている。[ 2 ] [ 3 ]
この谷の地域には、少なくとも鉄器時代から人々が住んでいた。この地域には、ファウンテンズ修道院、ジャーヴォー修道院、リーヴォー修道院といった大修道院がペナイン山脈のこの地域で羊毛やその他の商品を交易していた時代から、荷馬車が縦横に走っていた道が数多く残っている。
スターボットンにはクエーカー教徒の墓地[ 4 ]（ミレニアムプロジェクトとして修復された）、ATM、パブのフォックス・アンド・ハウンズがあるが、教会はない。かつてはウェスレー派の礼拝堂があったが。[ 5 ] [ 6 ]スターボットンからは5方向に遊歩道が伸びており、バックデン・パイクの頂上まで登ってウォールデンへ[ 7 ]、川を下ってケトルウェルへ[ 8 ]、川を上ってバックデンへ、頂上を越えてアーンクリフへ、そしてカバーデールへ（カム・ロード経由） [ 9 ]続いている。
その他の興味深い特徴としては、村の裏手からカム・ギルの上にある製錬煙突まで伸びる製錬煙道があります。これは製錬所の遺構です。[ 10 ]煙道は丘の斜面を登っていくので、今でも一部を這って通り抜けることができます。製錬所の子供たちの主な仕事は、煙道の側面から白い酸化鉛を集めることでした。そのため、 18世紀と19世紀には、ケトルウェルの教会墓地に非常に若い人々が多数埋葬されています。
カム・ギル・ベックにかかる橋のすぐそば、カム・ロードへと続く道（フォックス・アンド・ハウンズの横の小道からアクセス可能）には、小さな採石場がありました。村の建物の多くは、この採石場の石材で建てられています。この採石場は、村のミレニアム・プロジェクトの一環として改修され、斜面を安定させるために採石場の斜面には植林が行われました。また、パブの裏手の小道には、もともとは野良動物を収容するための小さな囲い場もあります。
尖頭アーチ窓のある堂々とした家は、道路を見下ろす位置（パブの隣）にあり、製錬所の支配人のために建てられました。また、フォックス・アンド・ハウンズの向かい側の道路のカーブにある外階段のある納屋（2009年に修復）は、かつて上階に家畜追いのバーがありました。地上階には家畜を収容できました。バックデンに向かって道路を少し進むと、右側の最後の家は道路より低い位置にあります。ここは村で最初のパブで、その位置はカム・ギル・ベックの浅瀬が橋に改築されたときに道路がどれだけ高くなったかを示しています。長年、かつてのパブの北側には大量の瓦礫の山（現在は残った壁まで撤去済み）がありました。ここはかつて大きな納屋で、最年長の住民の一人（90代の頃）の言葉を借りれば、「妻が見ただけで崩れ落ちた。彼女は厳しい女性だったからね！」その復活計画は長年にわたり存在してきた。
道路の反対側、橋の手前には、ビクトリア朝時代の住居の入り口の横に小さな門番小屋らしきものがある。この門番小屋の屋根は、D-Day以前にデールズ地方を移動していた輸送隊の、制御不能になった戦車の砲によって破壊された。当時の所有者は愛国心が強すぎて修理費用を請求せず、2000年代初頭まで改修されなかった。ビクトリア朝時代の家自体は、はるかに古いデールズ・ロング・バーンの増築部分である。古い部分は現在、道路から最も遠い端にあるビクトリア朝時代の邸宅に付属する小さなコテージとして見られる。隣接するクレベリオット・ハウス（後に増築）は、1685年に建てられた納屋の跡地に、18世紀後半の典型的なデールズ地方の家の様式で1980年代に建てられた。[ 11 ]
村を襲った大災害は1686年6月に発生し、激しい豪雨が鉄砲水を引き起こし、村の大部分が流されました。[ 12 ] [ 13 ] これは村の再建が始まった直後の出来事で、最も古い建物は1621年のものです。修復不可能なほど損傷を受けなかった建物は修復され、新しい建物は17世紀後半に建てられました。[ 14 ]
谷の近くに古いホールがあり、3つのコテージに改装されました。19世紀に廃墟となり、1つの部屋は羊の軟膏塗りに使われていました（羊の薬浴よりも前の時代の処置です）。他の家から移された年代の石が組み込まれていますが、本当の年代はWS 1663 TSと刻まれています。レディ・アン・クリフォードは、ウェストモーランドの領地へ谷を上る旅の途中で、1667年7月26日の夜をここで過ごしました。彼女は日記に「クレイブンのスターボットンにあるジョン・シモンドソンの家に行き、そこで一晩泊まり、それからペンドラゴンへ向かいました」と書いています。[ 12 ]
村の主要道路から右に分岐した小道には、パブに着く手前（ケトルウェル方面から来た場合）に飲料水用の蛇口（目立たないように設置されている）があり、かつて村の学校があった場所（現在は民家）の近くです。他に公共施設はなく、電話ボックスと郵便ポストがあるだけです。どちらも、元々郵便局が入っていた旧村役場の近くにあり、郵便局は1971年に閉鎖されました。スターボットンは1969年に保護区に指定され、現在のこの地域の境界は6.3ヘクタール（16エーカー）です。[ 15 ]
2014年7月5日、ツール・ド・フランスの第1ステージ（リーズからハロゲートまで）がこの村を通過した。[ 16 ]
スターボットンはアッパー・ワーフデールの谷底に位置し、ケトルウェルの北約3キロメートル（1.9マイル）、レイバーンの南西約24キロメートル（15マイル）にあります。 [ 17 ] B6160号線は谷底に沿って南北方向に走り、村とケトルウェル、バックデンを結んでいます。[ 18 ] 1832年に村のカム・ギル小川に新しい橋が架けられるまでは、谷を通る主要ルートは谷の斜面のより高いところにありました。[ 19 ] [ 20 ]
カム・ロードは緑道であり、ヨークシャー・デールズ国立公園管理局（ 2006年自然環境・農村地域法に基づく権限）により、オフロード車による損傷を修復する実験の一環として自動車の通行が禁止されている。主な損傷は、村に入る直前の急勾配区間と急カーブでトレイルバイクが走行したことによるもので、その結果、路面は歩行者にとってほとんど通行不能な状態になった。路面が破壊されると、その後の雨で残っていた土砂が洗い流され、石だけが残った。穴を採石場の廃棄物で埋めようとした試みも、バイクの牽引力によって砕石が斜面に飛び散り、無駄になった。
スターボットン地域では観光業が経済の重要な部分を占めています。スターボットンはデールズ・ウェイとバックデン・パイクの近くにあるため、ハイキング愛好家に人気があります。[ 18 ]スターボットンには宿泊施設を提供するパブ「フォックス・アンド・ハウンズ」が1軒あります。近くのバックデンやケトルウェルにも宿泊施設があり、ケトルウェルにはユースホステルもあります。村とケトルウェル、グラシントン、イルクリー（リーズとブラッドフォードの両方に列車が運行する鉄道駅がある）を結ぶバス路線があります。観光客に人気があるため、これらのバスは夏と冬で異なる時刻表で運行されています。