ロシアのヨット「スタンダート」

スタンダール、クリミア半島のヤルタに到着
歴史
ロシア帝国
名前	スタンダード
同名の人物	皇帝の海軍旗
所有者	ロシア帝国海軍
注文済み	1893年6月19日
ビルダー	Burmeister & Wain、コペンハーゲン、デンマーク
ヤード番号	183
横たわった	1893年10月1日
発売	1895年3月10日
委託	1896年9月
廃止	1918
ソビエト連邦
名前	マルティ
所有者	ソ連海軍
復帰	1936年（機雷敷設艦として）
運命	1963年に廃棄
一般的な特徴（王室ヨットとして）
変位	5557トン標準
長さ	128メートル（420フィート）
ビーム	15.8メートル（52フィート）
下書き	6.00 m (19 フィート 8 インチ)
推進	2 基の三段膨張式蒸気機関
スピード	21.18ノット
補体	355
武装	8 – 47 mm (1.9 インチ)砲 (ホチキス)
一般的な特徴（ Martiとして）
変位	標準5665トン、深積載6198トン
長さ	122.30 メートル (401 フィート 3 インチ)
ビーム	14.4 m (47 フィート 3 インチ)
下書き	6.80 m (22 フィート 4 インチ)
推進	2軸、2基の三段膨張蒸気エンジン、4基のボイラー
スピード	18.85ノット
補体	400
武装	130 mm（5.1インチ）砲4門（4x1） 76.2 mm (3.00 インチ)砲7 門(7x1) 45mm（1.8インチ）砲3門（3x1） 12.7 mm（0.50インチ）機関銃3挺（3x1） 320 個の地雷

スタンダート号は、ニコライ2世 とその家族が乗船していたロシア帝国のヨットで、当時（19世紀後半から20世紀初頭）は、海上最大の帝国ヨットでした。ロシア革命後、この船は1936年までドックに入れられ、その後機雷敷設船に改造されました。第二次世界大戦中は、レニングラード防衛に参加しました。

帝国ヨット「スタンダート」 （Штандартъ）は、ロシア皇帝アレクサンドル3世の 命により、1893年にデンマークの造船所バーマイスター＆ウェインで建造が開始された。1895年3月21日に進水し、1896年9月初旬に就航した。

スタンダートは、マホガニーの羽目板、クリスタルのシャンデリア、その他の設備を含む豪華な装飾が施されており、ロシア皇帝一家が住むのにふさわしい水上の宮殿となった。この船の乗組員はロシア帝国海軍の水兵であった。ニコライ2世の治世中、スタンダートは海軍大佐によって指揮されたが、正式な指揮官は少将であった。1914年の同船の指揮官はニコライ・パブロヴィチ・サブリンであった。

1904年10月9日（グレゴリオ暦）、ヨットがタリンに停泊中、皇帝はバルチック艦隊の提督と艦長たちを招いて夕食会を開いた。これは日本海海戦で終わることになる太平洋への出航の2日前だった。 ^[1] 1907年8月29日、スタンダートはリーラハティ荘園近くのフィンランド海岸沖の未知の岩礁に乗り上げ、損傷を受けたものの沈没は免れた。9月1日、砕氷船 第1号の支援を受けて再浮上し、その後修理されて再び任務に就いた。^[2]第一次世界大戦の勃発により、スタンダートはドック入りした。

1912年、ロシア皇帝ニコライ2世とドイツ皇帝ヴィルヘルム2世は、交渉のためパルディスキ海軍港のヨット上で会談した。

ロマノフ王朝の崩壊後、スタンダートは装備を剥ぎ取られ、海軍での運用を強いられた。この艦は18 marta (3月18日) と改名され、後にMarti (アンドレ・マルティに敬意を表して) となった。1932年から1936年にかけて、マルティはレニングラードのマルティ造船所で機雷敷設艦に改造された。第二次世界大戦中、マルティはバルト海で作戦に従事し、沿岸に沿って機雷を敷設し、海岸陣地を砲撃した。1941年9月23日、マルティはクロンシュタットでの空襲で損傷したが、後に修理され、戦争の終わりまで任務を続けた。 1941年10月1日、 マルティがハンコ沖に敷設した機雷により、ドイツの潜水艦駆逐艦 UJ.117/グスタフ・クローネンが沈没した。

戦後、マルティは練習船に改造され、 1957年にオカと改名された。1963年に エストニアのタリンにて解体されるまで、その役割を続けた。

• 排水量: 5557トン
• 長さ: 垂線間370フィート (110 m)
• 全長: 420 フィート (130 m)
• 幅: 50 フィート 8 インチ (15.44 m)
• 深さ: 20 フィート (6.1 m)
• 最高速度: 21.18ノット

• アレクサンドリア (Александрия)
• リヴァディア
• Polyarnaya zvezda (北極星 – Полярная звезда)

• Frampton, Viktor (2012). 「質問25/46: ドイツ帝国のヨット」. Warship International . XLIX (3): 225–226. ISSN  0043-0374.
• コンウェイの『世界の戦闘艦艇 1922-1946』
• マクブライド、キース、ロビンソン、リチャード、スタートン、イアン、トリムバス、ケビン (1991)。「質問 12/90」。ウォーシップインターナショナル。XXVIII (4)。国際海軍研究機関: 399–402。ISSN 0043-0374  。
• Twardoski, Marek & Johnson, Harold (1993)。「質問23/90: ロシア帝国のヨットの標準」。Warship International。XXX (  3 ): 314–317。ISSN 0043-0374 。

ウィキメディア・コモンズのスタンダール（船、1895年）に関連するメディア

• ロシア帝国ヨット標準
• ロイヤルロシア – ロシア帝国のヨット、スタンダード