シャルムエルシェイク 国際空港 طار شرم الشيخ الدولي | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 一般人(元軍人) | ||||||||||||||
| オペレーター | エジプト政府 | ||||||||||||||
| サーブ | シャルム・エル・シェイク、エジプト | ||||||||||||||
| 焦点都市 | |||||||||||||||
| 標高 AMSL | 143 フィート / 44 メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯27°58′38″ 東経34°23′41″ / 北緯27.97722° 東経34.39472° / 27.97722; 34.39472 | ||||||||||||||
| Webサイト | シャルムエルシェイク空港.com | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計(2010年) | |||||||||||||||
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出典:DAFIF [2] [3] | |||||||||||||||
シャルム・エル・シェイク国際空港(アラビア語:مطار شرم الشيخ الدولي Maṭār Sharm El Sheikh El Dawli)(IATA:SSH、ICAO:HESH)は、エジプトのシャルム・エル・シェイクにある国際空港です。カイロ国際空港、フルガダ国際空港に次いでエジプトで3番目に利用者数の多い空港です。この空港は以前はオフィーラ国際空港として知られていました。
概要

この空港は1968年5月14日にイスラエル空軍基地として開港した。[要出典] 1979年にエジプトとイスラエルの平和条約が調印され、イスラエルがシナイ半島から撤退した後、民間空港として再開された。[要出典]
この空港を利用する最大の定期便はトランスアエロ航空が運航するボーイング747-400であった。モスクワ発のこれらの便は、トランスアエロが2015年10月に運航を停止したことにより終了した。2022年12月現在、レッドウィングス航空がモスクワ・ドモジェドヴォ空港発の定期便として最大の定期便であるボーイング777-200ERを運航している。[4]
2008年、エジプト空港ホールディングス会社 (EAHC) は、同空港に3つ目の新ターミナルを建設する計画を発表した。2009年7月、エジプト空港・航空管制ホールディングス会社 (EHCAAN) は、スペインの建設設計会社 Pointec と3つ目のターミナルの契約を締結した。このターミナルは、空港の年間乗客数を750万人から1500万人に倍増させる計画だった。このプロジェクトの主な費用は4億2000万ドルと見積もられた。設計段階は2010年初頭までに完了する予定だった。その後、国際的な請負業者がターミナル建設の公開入札に招かれ、2015年までに完成する予定だった。 [5] 2016年9月時点で、建設はまだ始まっていなかった。[要出典]空港は2025年までに年間1800万人の乗客に対応できるようになると見込まれている。 [6]
2015年10月31日、シャルム・エル・シェイクからロシアのサンクトペテルブルクへ向かっていたメトロジェット9268便がシナイ半島のネケルとフスナの間で墜落し、乗客乗員224人全員が死亡した。乗客の大半はロシア人観光客だった。シリア付近でロシア軍と交戦中のイスラム過激派組織ISILがすぐに墜落の責任を主張し、西側諸国政府はテロリストによる爆破によるものだとみている。ロシアの捜査官は11月中旬、この便が爆破されたことを確認した。 [7]これらの事件を受けて、多くの国がシャルム・エル・シェイク行きのすべての便を追って通知があるまで運航停止とした。 [ 7 ]
2015年11月、2015年10月31日のメトロジェット9268便の撃墜により、乗客数が大幅に減少しました。これにより、航空会社は空港からのフライトをキャンセルし、取り残された乗客のために救助飛行を行ないました。ロシア政府や英国などのヨーロッパ諸国の政府は、墜落事故後に浮き彫りになった安全上の懸念を理由に、航空会社による空港への運航を禁止しました。英国政府は、シャルムエルシェイクへの渡航およびシャルムエルシェイクからの渡航を一切控えるよう勧告しました。[要出典]
2018年1月、エジプト航空エクスプレスが同空港にエアバスA220の導入拠点を開設すると発表された。これにより、同空港で同社が運航する目的地が増え、イタリア、ドイツ、モロッコ、インドの都市への直行便運航も可能となる可能性がある。[8]
2019年10月22日、英国はセキュリティ手順の包括的な見直しを行った後、英国の空港とシャルム・エル・シェイク間の飛行禁止を解除した。[9]
2019年11月1日、 TUIエアウェイズとTUI UKの親会社であるTUI AGは、2020年2月から空港へのフライトを再開すると発表しました。[要出典]
2021年8月9日、ロシア航空は、メトロジェット9268便の撃墜によりリゾートとロシア間の飛行が禁止されて以来5年ぶりに、ロシアとシャルムエルシェイク間の初便を運航した。 [10]
ターミナル
ターミナル1

2007 年 5 月 23 日、空港の 2 番目のターミナルである新しいターミナル 1 が、年間 500 万人の乗客を収容できる規模でオープンしました。2 階建て、43,000 平方メートル (460,000 平方フィート) のターミナルには 40 のチェックイン カウンターがあり、多数の国際便とチャーター便に対応できるように設計されています。国内線ゲートが 2 つ、国際線ゲートが 6 つあり、いずれも離れたスタンドに出ています。ターミナルは 3 つの建物要素で構成されています。2 つの円形ホールが、「ボート」と呼ばれるくさび形の中間スペースで融合されています。この中間スペースは、パスポート コントロール、免税店、VIP エリア、カフェ/レストランを収容する乗客の乗り継ぎハブとして機能します。ホールは、「ボート」の重厚な質感とは対照的に、先住民族のベドウィン文化に触発された風通しの良いうねったテントのような屋根が特徴です。
ターミナル2
ターミナル 2 として知られていますが、これは実際には空港の元々のターミナル ビルです。[疑わしい–議論する]このビルは 2004 年に全面的な近代化プログラムを受け、年間 250 万人の乗客を処理できるようになりました。2007 年にターミナル 1 がオープンして以来、ほとんどの航空会社が新しいビルに業務を移行しています。
2016年12月、エジプト空港会社はターミナル2の拡張計画を発表した。EACはターミナルを拡張し、年間200万人の乗客収容能力を増やし、空港の総収容能力を950万人にする計画だ。これには新しい滑走路と40の新しいエアサイドの建設も含まれる。[11]
2019年11月、ターミナル2の拡張工事の一部が完了し、空港の年間収容能力が700万人から900万人に増加したことが発表された。この計画は、特に冬季にリゾート都市を訪れる観光客の数が増加していることから、収容能力を年間2,000万人に増やすことを目標としている。現時点では、ゲートの数は8から12に増加している。空港の開発工事の総費用は、これまでに8億エジプトポンドに達している。[12]
ターミナル3
ターミナル3は、空港の旅客処理能力を1,000万人増やすために2008年に提案されました。この空港は、2025年までに年間1,800万人の旅客に対応できるようになると予想されています。新しいターミナルと滑走路は、エル・サラム道路に隣接して建設される予定でした。ターミナル3とその連絡スタンドは、出発ホールと到着ホールを備え、国際線と国内線の両方の旅客に対応する約183,000平方メートルの面積を占めることになります。ターミナル3は、既存の空港の北にある新しい飛行場に面することになっていました。その折り紙形の屋根のひだは、出発エリアに日陰を提供し、直射日光からファサードを保護し、建物全体に自然光を提供します。プロジェクトの一環として、誘導路とエプロンも建設されることになっていました。その他の関連インフラストラクチャには、電気または機械工場、セキュリティサービス用の小屋、モスク、駐車場、および廃水処理施設が含まれます。新しい建物からの廃水は既存の下水道システムに接続され、灌漑目的で輸送される前に処理される予定でした。[6]
航空会社と目的地
以下の航空会社がシャルム・エル・シェイク空港で定期便およびチャーター便を運航しています。
事故と事件
- 2004 年 1 月 3 日、カイロ、そして最終目的地のパリに向かう途中のフラッシュ航空 604 便がシャルム エル シェイクを離陸した直後に紅海に墜落し、乗客 148 人全員が死亡した。事故の原因は操縦士のミスと計器の故障などであるが、調査官らは結論に達していない。[出典が必要]
- 2015年8月23日、トムソン航空476便は、乗客189人を乗せてロンドン・スタンステッド空港からシャルム・エル・シェイクに着陸しようとしていたところ、ミサイルを回避するために回避行動をとった。ミサイルは機体から1,000フィート(300メートル)ほど外れ、機体は無事着陸した。調査の結果、ミサイルは軍事演習から逸れたエジプト軍のミサイルであると結論付けられた。 [137]
参照
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズのシャルム・エル・シェイク国際空港に関連するメディア- NOAA / NWSのHESHの現在の天気
- 航空安全ネットワークにおける SSH の事故履歴
