エアカイロのエアバスA320neoがベルリン・ブランデンブルク空港に着陸 | |||||||
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| 設立 | 2003年 | ||||||
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| 運営拠点 | |||||||
| 艦隊規模 | 36 | ||||||
| 目的地 | 61 | ||||||
| 親会社 | エジプト航空 360 インベストメンツ | ||||||
| 本部 | カイロ、エジプト | ||||||
| 主要人物 | フセイン・シェリフ(CEO) | ||||||
| 従業員 | 500 [1] | ||||||
| Webサイト | エアカイロ | ||||||
エア・カイロはエジプトのカイロを拠点とするハイブリッド航空会社です。[2]この航空会社はエジプト航空によって一部所有されています。エア・カイロは中東とヨーロッパへの定期便を運航しているほか、ツアーオペレーターに代わってヨーロッパからエジプトへのチャーター便も運航しています。拠点はカイロ国際空港、シャルム・エル・シェイク国際空港、フルガダ国際空港で、本社はシェラトン・ヘリオポリス・ゾーンにあります。[3]
歴史

この航空会社は2003年に設立されました。エジプト航空(60%)と360 INVESTMENTS(40%)が所有しています。[要出典]
最近、同社はエジプトで最も強力な格安航空会社となることを計画しており、格安料金モデルに向けて再構築を進めている。2012年6月1日、エア・カイロはボルグ・エル・アラブ・アレクサンドリア空港からクウェート国際空港、クィーン・アリア国際空港、キング・アブドゥルアズィーズ国際空港、トリポリ国際空港、サバ空港、ミスラタ空港、 キング・ハーリド国際空港への初の定期便を開設した。エア・カイロはフルガダ国際空港からベオグラード・ニコラ・テスラ空港への定期便も開設した。しかし、これらの便は2015年12月末に運休となった。[4]
2018年11月5日、ドイツの航空当局が、ドイツの旅行会社に代わって運航していたエア・カイロとフライエジプトのドイツへの飛行を、規制違反を理由に禁止したと報じられた。 [5]その後まもなく、トーマス・クック・グループやTUIグループなどのヨーロッパの大手旅行会社は、エア・カイロとフライエジプトとの契約を終了すると発表した。[6]ドイツは12月21日に禁止を解除した。[7]
2019年3月、同航空会社はエジプト国内の国内線の運航のためにエンブラエル170型機をリースすると報じられた。[8]
2021年3月、エア・カイロはドイツ語圏市場への大規模な進出を発表し、ドイツ、オーストリア、スイスの14の空港から紅海のリゾート地ハルガダへの週最大30便のマーケティングと管理を行うためにサンエクスプレスと販売協力契約を締結した。契約に基づき、サンエクスプレスはすべてのフライト計画、収益管理、販売を担当し、エア・カイロがフライトを運航する。サンエクスプレスは声明で、提携の過程で、サンエクスプレスとエア・カイロはドイツ語圏以外の他の空港にも事業を拡大する計画だと述べた。エア・カイロの会長兼最高経営責任者フセイン・シェリフは、次にベネルクス諸国をターゲットにすると述べた。販売強化の目的は、エジプトへの観光客をCOVID-19以前のレベルまで引き上げることだった。[9]
目的地
2024年8月現在[アップデート]、エアカイロは以下の空港への定期便(レジャーチャーター便を除く)を運航している。[10]
コードシェア協定
エアカイロは以下の航空会社と コードシェア契約を結んでいます。
- エジプト航空[49]
さらに、エア・カイロはサンエクスプレスと販売協力契約を結んでおり、ドイツ、オーストリア、スイスの14の空港から紅海のリゾート地ハルガダへの週最大30便の運航と管理を行っている。[13]
艦隊
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2024年5月現在[アップデート]、エア・カイロの保有機材は以下のとおりです。[50]
参考文献
- ^ 「エジプトを拠点とする航空会社:エア・カイロ」。airlineupdate 。 2016年6月12日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「エアカイロ」www.aircairo.comエアカイロ2010年5月2日閲覧。
- ^ 「ディレクトリ: 世界の航空会社」Flight International 2007-03-27. pp. 53–54.
- ^ “Er Kairo otkazao sve letove iz BG” [カイロ航空はBG発の全便をキャンセルした]。b92.net (セルビア語)。
- ^ airliners.de - 「エジプトの航空会社2社、ドイツへの着陸禁止」2018年12月5日
- ^ 「TUIグループ、トーマス・クック、フライエジプト、エア・カイロの利用を中止」ch-aviation 2018年12月11日2024年2月19日閲覧。
- ^ “Ägypten: Auch Air Cairo darf wieder ab Deutschland fliegen” [エジプト: カイロ航空は再びドイツからの飛行も許可されている]。Airlines.de (ドイツ語) 。2024 年 2 月 19 日に取得。
- ^ 「エジプトのエア・カイロ、2019年第2四半期にウェットリースのエンブラエル機の運航能力を追加」ch-aviation.com 2019年3月18日。
- ^ 「エジプトのエア・カイロとサンエクスプレスが協力協定を締結」ch-aviation.com 2021年3月8日。
- ^ 「エアカイロ」.
- ^ 「エア・カイロ、2024年6月からエレバン便を追加」AeroRoutes 2024年3月27日2024年3月27日閲覧。
- ^ abcdefghijk 「フライトプラン」. sunexpress.com .
- ^ abcdefghijkl 「エジプトのエア・カイロとサンエクスプレスが協力協定を締結」ch-aviation.com 2021年3月8日。
- ^ ab 「エア・カイロ、西アフリカ初就航を2023年12月下旬に延期」AeroRoutes、2023年11月23日。 2024年1月18日閲覧。
- ^ abcde 「エアカイロS17ヨーロッパ便追加サービス」routesonline.com。
- ^ ab 「エア・カイロ、2020年12月からシャルム・エル・シェイク発イタリア行き3便を再開」aaco.org 2021年1月20日。
- ^ 「エア・カイロ、2019年10月からのアブ・シンベル~アスワン便のスケジュールを発表」。routesonline.com 。 2019年7月26日。
- ^ 「エアカイロ 2022年7月~10月 ATR72運航」aeroroutes.com 2022年7月21日。
- ^ “カイロ航空、エル・ダバア – アルマトイへの就航を2024年7月下旬から開始”.
- ^ 「エアカイロの特別価格でスフィンクス国際空港から一番乗りで旅行しましょう」aircairo.com . 2022年10月28日閲覧。
- ^ ab “Air Cairo NS22 International Network Additions”. aeroroutes.com . 2022年4月7日. 2022年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月12日閲覧。
- ^ abcde 「エアカイロ NW24 ソハグネットワーク拡張」. aeroroutes.com。 2024年8月27日。
- ^ abcd 「エアカイロ22年第4四半期 フランス/イタリア路線網追加」aeroroutes.com 2022年7月12日。
- ^ 「エアカイロNW24ヨーロッパネットワーク追加 – 2024年8月22日」。
- ^ 「エアカイロNS25ハルガダ-ドイツ路線網の追加」。
- ^ abc 「エア・カイロがデュッセルドルフ、フランクフルト、チューリッヒからハルガダへ飛行」aerotelegraph.com 2020年12月16日。
- ^ 「エアカイロNS25ハルガダ-ドイツ路線網の追加」。
- ^ 「エアカイロNS23ネットワーク追加 – 2022年10月13日」aeroroutes.com 2022年10月14日。
- ^ リュー、ジム (2020 年 10 月 5 日)。 「カイロ航空、2020年11月よりハルガダ~ブダペスト線を再開」。ルートソンライン.com。
- ^ abcd 「エア・カイロ、7月23日からイタリア発紅海行きのフライトを再開」askanews.it 2021年5月28日。
- ^ 「エア・カイロ、2019年にイタリア路線を新規就航予定」routesonline.com、2018年。
- ^ 「AIR CAIRO、NS23でのエンブラエルE190の運航について説明」aeroroutes.com 2022年11月29日。
- ^ 「エアカイロW18ネットワーク追加」routesonline.com。
- ^ 「エアカイロNW24ヨーロッパネットワーク追加 – 2024年8月22日」。
- ^ 「エアカイロNW24ソハグネットワーク拡張」。
- ^ Liu, Jim (2019年9月30日). 「エアカイロ、2019年10月からアカバ便を追加」. routesonline.com。
- ^ Liu, Jim (2024年7月26日). 「エアカイロ、2024年7月下旬からエルダバア – アルマティ路線を開始」AeroRoutes . 2024年7月26日閲覧。
- ^ Liu, Jim (2024年7月10日). 「エアカイロ、2024年7月からシャルムエルシェイク-アクトベ線を増便」AeroRoutes . 2024年7月10日閲覧。
- ^ 「エア・カイロ、12月にリビアへのフライトを再開予定」libyareview.com 2024年12月15日。
- ^ 「エア・カイロ、タンジール就航を2024年1月に延期」AeroRoutes、2023年11月1日。 2024年1月18日閲覧。
- ^ abcde 「エアカイロ、NW23にサウスウィンド550人乗りボーイング777サービスを追加」AeroRoutes 2023年11月1日。 2023年11月1日閲覧。
- ^ 「AIR CAIRO、2022年12月からアブハ路線を増便」aeroroutes.com 2022年11月14日。
- ^ abc 「エアカイロNW24サウジアラビア路線網拡大」Aeroroutes . 2024年7月29日閲覧。
- ^ 「エア・カイロ、2017年4月にヤンブー就航を計画」routesonline.com。
- ^ 「エアカイロNW24ヨーロッパネットワーク追加 – 2024年8月22日」。
- ^ 「AIR CAIRO、2024年6月からカイロ – イスタンブール・サビハ・ギョクチェン線を増便」Aeroroutes 2024年6月5日閲覧。
- ^ 「AIR CAIRO、NS23でシャルム・エル・シェイクへの新路線を開設」aeroroutes.com 2023年1月26日。
- ^ 「エア・カイロはウズベキスタンのシャルム・エル・シェイクとタシケント間の新路線を運航している」aaco.org 2020年11月18日。
- ^ 「エジプト航空とエア・カイロがコードシェア契約を締結」arabianaerospace.aero 2020年9月1日。
- ^ 「エア・カイロの航空機群」flightradar24.com。
- ^ 「エア・カイロ、初のエアバスA320neoを受領 | エアバス」
- ^ 「エジプトのエア・カイロが初のターボプロップ機、ATR72-600を導入」Ch-Aviation 2022年7月18日。
- ^ 「エアカイロの新型エンブラエル190」。airspace -africa.com。2023年1月3日。
