シェーン・ホール

シェーン・ホール（1969年8月25日生まれ）は、アメリカの元プロのストックカーレースドライバーです。彼はNASCAR エクスフィニティシリーズの元ドライバーです。彼が最後に運転したのは、ジェイ・ロビンソン・レーシングの49番シボレーでした。ホールは、2002年のビデオゲームNASCARサンダー2003と2001年のゲームNASCARサンダー2002でロック解除可能なドライバーとして登場します。

ホールはカップ シリーズに 1 回出場している。1995年秋のロッキンガムレースでディック ブルックスのために 40 番ケンドール オイル ポンティアックを運転し、最後尾からスタートした。レースの 3 分の 2 ほど進んだところでクラッシュし、ホールは 40 番車を壁に押し付け、36 位でフィニッシュした。

ホールは1995年にステゲル・モータースポーツでブッシュデビューを果たした。85号車ルーブ・アメリカ・シボレーを運転したホールは、ナッシュビル・スピードウェイUSAで38位で予選を通過し、9周遅れの26位でフィニッシュした。同年、ロッキンガムで再びスタートし、22位でフィニッシュした。

ステガルチームは1996年にパートタイムでレースを行うことを決定し、26レース中14レースに出場した。彼のベストランは再びロッキンガムで、12位でフィニッシュし、キャリア初のリードラップフィニッシュを果たした。ホールはブリストルで予選9位となり、キャリア初のトップ10スタートを果たし、2レース後のナザレでも同順位となった。

ホールとステガルは1997年にフルタイムでレースに出場した。2レースに出場しなかったにもかかわらず、ホールはワトキンスグレンインターナショナルで10位でフィニッシュしてキャリア初のトップ10入りを果たし、サウスボストンではキャリア初のポールポジションも獲得した。

1998年、ホールはゲートウェイでトップ10入りを3回、ポールポジションを獲得した。

1999年、ホールはマイク・カーブがオーナーを務める43番チームに移籍したが、31レース中6レースで予選落ちするなど苦戦を強いられた。それでも、ホールはマートルビーチで4位に入り、自身初のトップ5入りを果たした。しかし、またしても9回のDNFで苦戦。年末に解雇された。

ホールは2000年にオハイオ州立大学をスポンサーとして新たに結成されたNo.0 アルムナイ・モータースポーツ・シボレーから2回だけ出場した。オーナーズポイントがなかったため、多くのレースで予選落ちし、解雇された。

ホールは2001年に復活し、ランス・スナックスがスポンサーのNo.63ヘンズリー・レーシング・フォードと契約した。ホールは苦戦を続け、トップ20フィニッシュはわずか3回で、最高はデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでの12位だった。

2002年にケン・アレクサンダーが63号車チームを買収した後も、ホールは引き続き同車を運転し、24レースに出場した。ケンタッキーでは10位でフィニッシュし、その他5レースでトップ20入りを果たした。ホールは年末にチームから解雇された。

ホールは2003年に5回のレースに出場し、そのうち4回はジェイ・ロビンソン・レーシングで、3つの異なる番号で出場した。ナッシュビルでは39番を運転して39位でフィニッシュし、ナザレでは89番を運転して最下位となった。次に49番を運転したホールは、6月のナッシュビルレースで39位、ケンタッキーでは28位でフィニッシュした。さらに、メンフィスでは15番PPCレーシングフォードを運転し、31位でフィニッシュした。

ホールは2004年にさらに9回レースに出場した。ゲートウェイではモイ・レーシングの77番BGプロダクツ・フォードでレースに出場し、31位でフィニッシュした。さらにJRRの28番チームで2レースに出場し、IRPで41位、ドーバーで38位でフィニッシュした。その他のレースはORTECレーシングで、デイトナで19位、パイクスピークで20位でフィニッシュした。

2005年、彼はJRRでNo.28の車で7レースを走り、ドーバーで33位という最高成績を収めた。しかし、どのレースも完走できず、解雇された。2006年、彼はJRRのNo.28でパートタイムで走り、9レースに出場したが、7レースで予選落ちした。2007年に1年間休んだ後、ホールは2008年に当時名前が変更されたネイションワイドシリーズに復帰し、ナッシュビルで1レースに出場し、JRRのNo.49を運転した。

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

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