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センピル使節団は、ウィリアム・フォーブス・センピル大佐[1]が率いるイギリス海軍航空技術使節団であり、1921年9月に日本に派遣され、大日本帝国海軍の航空艦隊の発展を支援することを目的としていた。使節団は30名の教官と支援スタッフで構成されていた[2] 。使節団はセンピル大佐が率い、18か月間日本に滞在した。
背景
大日本帝国海軍は第一次世界大戦中、連合国三国の航空技術の進歩を綿密に監視し、英国が海軍航空技術において最も進歩を遂げたと結論付けた。 [3]また、英国海軍とのつながりを通じて海軍航空技術について多くのことを学んでいた。[4] 1920年には、フューリアス号の甲板上での航空作戦を視察するため、代表者が英国に派遣された。1921年、日本政府は、日本海軍航空技術の発展と専門的優位性確保のため、英国に海軍航空隊を派遣するよう正式に要請した。[5]海軍本部は、日本が英国の技術を無制限に利用できるようにすることについては躊躇していたが、合計10回日本に拒否された後、英国政府は態度を軟化させ、非公式の民間航空隊を日本に派遣した。[6] [7]
ミッションの到着
センピル調査団は、第一次世界大戦中にイギリス海軍の航空機の設計と試験に携わった経験を持つ元イギリス空軍士官、ウィリアム・フォーブス＝センピル大尉が率いた。 [6]調査団は30名で構成され、その多くは海軍航空の経験者で、イギリスの航空機製造会社数社のパイロットや技術者も含まれていた。[6]イギリスの技術調査団は、日本帝国海軍の海軍航空隊の能力開発と向上を支援する目的で9月に日本に向けて出発した。 [6]イギリス政府は、この調査団が有利な武器取引につながることも期待していた。調査団は翌月、1921年11月に霞ヶ浦海軍航空基地に到着し、18か月間日本に滞在した。 [8]調査団のメンバーは民間人であったが、日本側は全員に現役の士官職を与え、適切な制服も支給した。[9]調査団の他のメンバーにはより低い階級が与えられたが、センピルは日本側から海軍大佐 の階級を与えられた。 [10]
日本人はグロスター スパローホークなど数機の新型イギリス機の訓練を受けた。また、この調査団は霞ヶ浦に20種類の異なるモデルを含む100機以上の航空機を持ち込んだが、[注 1]そのうち5機は当時イギリス空軍で運用されていたもので、スパローホークもその1つだった。これらの航空機は最終的に、多くの日本海軍航空機の設計にインスピレーションを与えた。技術者は最新の航空兵器や装備、つまり魚雷、爆弾、機関銃、カメラ、通信装置に精通した。[6]一方、海軍の飛行士は魚雷爆撃、飛行管制、空母離着陸などさまざまな技術の訓練を受けた。これらの技術は後に1941年12月の真珠湾の浅瀬で使用された。[11]この調査団は、 HMS アーガスやHMS ハーミーズなど、最新のイギリス航空母艦の設計図も持ち込み、これらは空母鳳翔の開発の最終段階に影響を与えた。鳳翔は当時すでに進水していたが、1922年に就役し、ハーミーズの1年前に就役したため、世界で初めて航空母艦として起工された航空母艦となった。[4]
インパクト
使節団の最後のメンバーが英国に帰国する頃には、日本は最新の航空技術をある程度把握しており、1921年から1922年にかけてのセンピル使節団は、日本海軍航空隊の実力強化の真の始まりとなった。[5]日本海軍の航空隊も、技術面でも教義面でも、1920年代の大半は英国モデルに依存し続けた。[4]日本帝国海軍は、海軍力増強の試みにおいて、後に日本のスパイとなったセンピル自身からも援助を受けた。その後20年間、この英国貴族は、最新の英国航空技術に関する秘密情報を日本に提供した。彼のスパイ活動は、日本が第二次世界大戦前に軍用機とその技術を急速に開発するのに役立った。[12]
注記
- ^ この使節団によって日本に持ち込まれた航空機の中には、アブロ504k練習機、グロスター・スパローホーク戦闘機、パーナル・パンサー空母偵察機、ショート184型偵察水上機、ブラックバーン・スイフトとソッピース・クックー雷撃機、スーパーマリン・チャンネルとフェリクストウF.5飛行艇が含まれていた。[10]
参考文献
- ^ デイリー・テレグラフ、2002年1月6日、「日本を戦争に備えさせたハイランド貴族」
- ^ フランク・チーズマン著「真珠湾攻撃への前兆」、Aircraft Annual 1964 UK、イアン・アラン、1963年、24-29ページ。
- ^ ピーティー 2007、17ページ。
- ^ abc エヴァンス＆ピーティー 1997年、248ページ。
- ^ エヴァンス＆ピーティー 1997年、181ページより。
- ^ abcde エヴァンス & ピーティー 1997、p. 301.
- ^ 「チャーチルの真珠湾の秘密」YouTube 。 2019年4月8日閲覧。[ YouTube リンク切れ]
- ^ ピーティー 2007年、19ページ。
- ^ ポルマール2006、62ページ。
- ^ポルマール2006、537ページより。
- ^ 「日本を戦争に備えさせたハイランド貴族」デイリー・テレグラフ、2002年1月6日。
- ^ デイ、ピーター（2002年1月3日）。「英国の航空パイオニアは日本のスパイだった」デイリー・テレグラフ。2012年5月21日閲覧。
文献
- エヴァンス、デイビッド C;ピーティ、マーク R (1997)。海軍：1887-1941 年帝国日本海軍の戦略、戦術、技術。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-192-7。
- ピーティー、マーク・R（2007年）。『サンバースト：日本海軍航空力の台頭、1909-1941』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-61251-436-9。
- ポルマー、ノーマン（2006年）。『航空母艦：航空母艦の歴史と世界情勢への影響、第1巻：1909-1945年（イラスト版）』。ポトマック・ブックス社、ISBN 1-57488-663-0。
外部リンク
- IMDbの「シンガポール陥落: 大いなる裏切り」(2012 年 TV ドキュメンタリー)