| ショーン・マーフィー | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 生まれる | 1984年6月29日ニュージーランド、 オークランド | ||||||
| 受賞歴 | 2007 パット・バードウ記念新人賞 | ||||||
| NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア | |||||||
| 1年間で3レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第87回(2009年) | ||||||
| 最初のレース | 2009 U.S.セルラー250(アイオワ) | ||||||
| 最後のレース | 2009 フード シティ 250 (ブリストル) | ||||||
| |||||||
| NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア | |||||||
| 6年間で26レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第37回(2005年) | ||||||
| 最初のレース | 2004 クローガー 200 (マーティンズビル) | ||||||
| 最後のレース | 2010 ネクストエラ エナジー リソーシズ 250 (デイトナ) | ||||||
| |||||||
| 統計は2020年3月22日現在のものです。 | |||||||
ショーン・マーフィー(1984年6月29日生まれ)は、NASCARネイションワイドシリーズ、NASCARキャンピングワールドトラックシリーズ、IMSA、ASAシリーズに出場したアメリカの元プロストックカーレースドライバーです。現在は起業家です。[要出典]
レースキャリア
マーフィーは、2002年のアメリカン・ル・マン・シリーズシーズンに、コンラッド・モータースポーツのNo.25サリーンS7Rで2レース(マイアミ・ストリートコースとロード・アトランタ)に出場し、両レースでチャールズ・スレーターとチームを組み、ロード・アトランタではジャン=フランソワ・イヴォンとチームを組んだ。また、同年デイトナ・ロードコースで行われたグランダムレース1回にコンラッドのNo.31で出場し、フランツ・コンラッドと車を共有した。
マーフィーは2004年後半、マーティンズビル・スピードウェイでグリーン・ライト・レーシングからNo.07シボレー・シルバラードをドライブし、NASCARクラフツマン・トラック・シリーズに初参戦した。彼は予選19位、22位でフィニッシュする堅実なデビューを飾った。この契約により、マーフィーはチームのためにシーズン残り3レース(No.07で2レース、No.08で1レース)に出場する機会を得た。次のフェニックスでのレースでは、マーフィーは24位でフィニッシュしたが、2周リードも獲得した。ホームステッド・マイアミでは、ピット戦略により、エンジンが切れるまでにマーフィーは10周リードした。
マーフィーは2005年から2006年にかけて合計14レースに出場したが、今回もすべてグリーン ライト レーシング所属だった。最高位はアトランタでの13位だった。同年、フォンタナでキャリア初のリードラップフィニッシュを果たした。また、アトランタでは、マーフィーがシーズン唯一のリードラップを記録した。しかし、スポンサー契約は成立せず、ミシガンでのレース後、グリーン ライトは残りのシーズンでトラックを運転する他のドライバーを見つけた。
2007年2月、マーフィーはフロリダ州ニュースマーナビーチのニュースマーナスピードウェイで開催された第41回アスファルトストックカーレース世界シリーズに出場した。マーフィーは、連夜開催される3レースに出場する予定だった。木曜夜のレースではマーフィーはポールポジションから予選を通過したが、雨と雷のためその夜のレースは中止となった。金曜の夜、マーフィーはアウトサイドポールから予選を通過したが、車の機械的なトラブルのためレースには出場しなかった。土曜にはマーフィーは2度目のポールポジションから予選を通過したが、トラブルのため最後尾からのスタートを余儀なくされた。フラストレーションと失望の長い1週間の後、チームの努力がようやく報われ、マーフィーは5位でフィニッシュラインを通過した。
マーフィーは 2007 年に SS レーシングでレースに出場し、ASA スーパー レイト モデル チャレンジ シリーズ部門のタイトルを競いました。土曜日、ファイブ フラッグス スピードウェイで、彼は ASA レイト モデル シリーズ パット バードウ メモリアル ルーキー オブ ザ イヤーのタイトルを獲得しました。マーフィーは 4 度目の最速タイムで予選を通過し、シーズン中に 3 度 (全部門) の ASALMS トラック新記録を樹立しました。
2008年、名前が変更されたSSグリーンライトレーシングの07番トラックに戻ったマーフィーは、マンスフィールドでトラックシリーズで初めてかつ唯一のトップ10入りを果たし、これはシーズン最高の成績でもありました。彼はその後、ミルウォーキー、IRP、ブリストル、ラスベガス、タラデガの5つのレースに出場しました。
マーフィーは2009年にネイションワイド・シリーズにデビューし、マクドナルド・モータースポーツのNo. 81ダッジで3レース(アイオワ、ワトキンス・グレン、ブリストル)に出場した。最高位はブリストルでの20位だった。彼はSSGLRでトラック・シリーズに引き続き出場し、この年はすべてのスタートでNo. 08に乗っていた( 2009年にチャド・マッカンビーがNo. 07をフルタイムで運転していたため)。そのトラックで3レースを走った後、彼はその年タラデガでガンブローカー・レーシングのNo. 21ダッジを運転し、そのトラックの通常のドライバーであるニック・タッカーの代わりを務めた。タッカーはリストリクター・プレート・トラックでレースをしたことがなく、その週末はレースに参加することが許可されていなかった。
2010年に彼は再びSSグリーンライトに戻り、デイトナでのシーズン開幕戦で07号車を運転した。チームはスポンサーが見つかればフルシーズンを走ってほしいと示唆したが[1]、それはかなわなかった。結局、その年チームは07号車に複数のドライバーを起用することになり、マーフィーが13位で終わったそのレースが彼のNASCARでの最後のスタートとなった。
私生活
マーフィーはニュージーランドのオークランドで生まれましたが、現在は恋人のジュリー・デブリーズと2匹の犬とともにフロリダ州フォートローダーデールに住んでいます。彼は起業家として働いています。彼はブロワード大学を卒業しました。[要出典]
モータースポーツのキャリア結果
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
全国シリーズ
*シーズン進行中
1シリーズポイント対象外
キャンピングワールドトラックシリーズ
参考文献
- ^ 「SSグリーンライトレーシングがデイトナにマーフィーを指名」。Motorsport.com 2010年1月24日。 2020年3月23日閲覧。
- ^ 「ショーン・マーフィー – 2009 NASCAR ネイションワイド・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年3月22日閲覧。
- ^ 「ショーン・マーフィー – 2004 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」。Racing-Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年8月11日閲覧。
- ^ 「ショーン・マーフィー – 2005 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」。Racing-Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2023年8月11日閲覧。
- ^ 「ショーン・マーフィー – 2006 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」。Racing-Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2023年8月11日閲覧。
- ^ 「ショーン・マーフィー – 2008 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」。Racing-Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2023年8月11日閲覧。
- ^ 「ショーン・マーフィー – 2009 NASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年8月11日閲覧。
- ^ 「ショーン・マーフィー – 2010 NASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年8月11日閲覧。
外部リンク
- レーシングリファレンスにおけるショーン・マーフィーのドライバー統計
