| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | モナガス |
| 所有者 | メネグランデオイル株式会社 CA |
| 登録港 | |
| ビルダー | パーマーズ造船・鉄工株式会社 |
| ヤード番号 | 974 |
| 発売 | 1927年7月15日 |
| 完了 | 1927年8月 |
| 運命 | 1942年2月16日に魚雷攻撃を受けて沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | タンカー |
| トン数 | 2,650 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 93.1 メートル (305 フィート 5 インチ) |
| ビーム | 15.3 m (50 フィート 2 インチ) |
| 深さ | 5メートル(16フィート5インチ) |
| 設置電力 | 2 × 3気筒三段膨張エンジン |
| 推進 | ダブルスクリュープロペラ |
| スピード | 9ノット(17 km/h; 10 mph) |
| クルー | 31 |
SSモナガス号はベネズエラのタンカーで、1942年2月16日、石油製品を積載してベネズエラのマラカイボからアルバ島へ航行中、プンタ・マコラの西12海里(22km)のベネズエラ湾でドイツの潜水艦 U -502の魚雷攻撃を受けた。[1]
工事
モナガスは1927年8月にイギリスのニューカッスル・アポン・タインのパーマーズ造船所で建造され、同年に進水・竣工した。全長93.1メートル(305フィート5インチ)、全幅15.3メートル(50フィート2インチ)、深さ5メートル(16フィート5インチ)であった。 総登録トン数は2,650トンで 、2基の3気筒三段膨張エンジンが2つのスクリュープロペラを駆動していた。2基のボイラーにより、公称212馬力を9ノット(17km/h、10mph)の速度で出力できた。 [1]
沈没
モナガスは、護衛も武装もなしに、石油製品の積み荷を積んでベネズエラのマラカイボからアルバへ航行中、 1942年2月16日午前10時28分、プンタ・マコラの西12海里 (22 km) のベネズエラ湾で、ドイツの潜水艦 U -502が発射したG7e 魚雷がモナガスの左舷後部機関室を直撃した。船は停止し、船尾がわずかに水中に沈んだだけだった。沈没しなかったため、Uボートはとどめを刺すため、最初の魚雷の14分後にさらに1発の魚雷を発射し、煙突の下の左舷後部に再び命中させた。この攻撃で船の背骨が折れ、炎上して船が大きく傾斜したが、沈没はしなかった。船は3日間燃え続けた後、コロンビアのグアヒラ市プンタ・エスパダの北4海里(7.4km)の海域で沈没した。この攻撃と沈没により乗組員5名が死亡し、生存者26名はベネズエラの砲艦ARVヘネラル・ウルダネタ、SSロザリア、SSラモナによって救助された。 [2]
難破船
モナガス号の残骸は、およそ北緯12°03′ 西経70°25′ / 北緯12.050° 西経70.417° / 12.050; -70.417の地点に沈んでいる。[2]
参考文献
- ^ ab "SS Monagas (+1942)". wrecksite.eu. 2009年12月22日. 2020年7月1日閲覧。
- ^ ab "Monagas". uboat.net. 1995年. 2020年7月1日閲覧。
