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| 歴史 | |
|---|---|
 イタリア | |
| 名前 | SSクリストフォロ コロンボ |
| 同名の人物 | クリストファー・コロンブス |
| 所有者 | イタリアライン |
| 登録港 |  イタリア |
| ビルダー | イタリア、ジェノバのアンサルド造船所 |
| 発売 | 1953年5月10日 |
| 処女航海 | 1954 |
| 運命 | 1982年に台湾の高雄で解体された |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アンドレア・ドーリア級定期船 |
| トン数 | 総登録トン数 29,191 |
| 長さ | 700フィート（216.6メートル） |
| ビーム | 90フィート（27.9メートル） |
| 設置電力 | 蒸気タービン |
| 推進 | ツインスクリュー |
| スピード | 23ノット |
| 容量 |
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SSクリストフォロ・コロンボ（イタリア語発音： [kriˈstɔːforo koˈlombo]）は、1950年代に建造されたイタリアの定期船であり、 SS アンドレア・ドーリアの姉妹船である。
歴史
起源と建設
第二次世界大戦はイタリア船団にとって壊滅的な打撃となった。同社の最新かつ最大の大西洋横断定期船SS レックス号とSS コンテ ディ サヴォイア号が破壊された。戦争の余波を受けて、イタリア船団は豪華で快適、そしてスタイリッシュな中型船を建造することを決定した。
アンドレア・ドーリア号とその姉妹船であるクリストフォロ・コロンボ号は、ジェノバのアンサルド造船所で建造されました。ドーリア号は1951年に進水し、1953年1月に処女航海を行いました。一方、クリストフォロ・コロンボ号は5か月後の1953年5月に進水し、1954年7月に処女航海を行いました。クリストフォロ・コロンボ号はアンドレア・ドーリア号よりわずかに大きく、イタリアで運航されていた最大の商船となりました。
イタリアンラインサービス
アンドレア・ドーリア号は1956 年にMS ストックホルム号との衝突により沈没しました。クリストフォロ・コロンボ号は1960 年まで単独で航行していましたが、その後アンドレア・ドーリア号の代替船であるSSレオナルド・ダ・ヴィンチ号が加わりました。
1964 年の春、クリストフォロ・コロンボ号はピエタ像をバチカンから1964 年のニューヨーク万国博覧会まで運びました。ピエタ像は発泡スチロールで満たされた木枠に入れられ、損傷が最も少ないとみられる一等船室のプールのゴム製の台の上に降ろされました。航海中にクリストフォロ・コロンボ号が沈没しても、木枠はプールから浮かび上がります。木枠は簡単に外せるスナップフックで固定されているだけなので、事故の際には解放されます。積み込み中は、クリストフォロ・コロンボ号は乾ドックに入れられ、動いて木枠やその内容物が危険にさらされることがないようにしました。ニューヨークでは、木枠は重量物用浮きクレーンで船の横の艀に持ち上げられました。
クリストフォロ・コロンボとレオナルド・ダ・ヴィンチは、 1965年に新しいSS ミケランジェロとSS ラファエロが就航するまで、北大西洋でイタリアラインの旗艦として機能しました[要出典]。クリストフォロ・コロンボの船体は、船体色として黒を放棄したイタリアラインの他の船に合わせて、1966年に完全に塗装されました。この船は、北米への大規模な定期船移民の最後の数十年間にハリファックスとニューヨークに寄港し、多くの戦後のイタリア移民を米国とカナダに運びました。クリストフォロ・コロンボは、ピアが閉鎖される前日の1971年3月30日に、歴史的なカナダ移民ターミナルであるピア21に移民を運んだ最後の船でした。 [1]
1973年、クリストフォロ・コロンボはニューヨーク航路からジェノバ・バルセロナ・リスボン・リオ・モンテビデオ・ブエノスアイレス航路に再配属され、深刻な機械トラブルに見舞われていたジュリオ・チェーザレ号 の代替となった。南米航路では、メンテナンス基準の低い旧式の船舶が採用された。
晩年
1977年、イタリアンラインは本船をベネズエラ政府に売却し、計画都市シウダー・グアヤナの建設中、労働者の宿泊船として使用された。1977年9月にプエルト・オルダスに到着し、オリノコ川に停泊して「レジデンシアス・クリストバル・コロン」と改名された。
1981年、この船は台湾のスクラップ業者に売却された。しかし、高雄に到着すると、クリストフォロ・コロンボは再び就航することを期待されて香港に曳航された。この船は運航費が高額（イタリアの補助金で運航するように設計されていた）で、ベネズエラでの航海後状態が悪かったため、1982年秋に高雄に曳航され、1983年にスクラップにされた。
大衆文化では
クリストフォロ・コロンボ号は、1962年のワーナー・ブラザーズ映画『ローマの冒険』(スザンヌ・プレシェット、トロイ・ドナヒュー、ロッサノ・ブラッツィ主演)で大きく取り上げられています。アンリ・ヴェルヌイユ監督の1971年の映画『泥棒』 (『Le Casse』)の冒頭のタイトルには、ギリシャのアテネの埠頭に停泊しているクリストフォロ・コロンボ号が描かれています。船名がはっきりと見えます。