SMUB-53

海上のUB-148。UB -53に似たUボート。
歴史
ドイツ帝国
名前	UB-53
注文済み	1916年5月20日[1]
ビルダー	ブローム＆フォス、ハンブルク
料金	3,276,000ドイツ紙幣
ヤード番号	298
発売	1917年3月9日[2]
委託	1917年8月21日[2]
運命	1918年8月3日、北緯39度40分 東経18度40分 / 北緯39.667度 東経18.667度 / 39.667; 18.667で機雷により沈没、死亡者10名[2]
一般的な特徴[2]
クラスとタイプ	UB III型潜水艦
変位	516  t (508ロングトン) 浮上 651トン（641英トン）が水中に沈んだ
長さ	55.30 m (181 フィート 5 インチ) ( o/a )
ビーム	5.80メートル（19フィート）
下書き	3.68 m (12 フィート 1 インチ)
推進	プロペラシャフト×2 MAN 4ストローク6気筒ディーゼルエンジン2基、1,085  bhp (809 kW) シーメンス・シュッケルト製 電動モーター2 台、780  shp (580 kW)
スピード	13.6ノット（25.2 km/h; 15.7 mph）浮上 8ノット（15 km/h; 9.2 mph）潜水時
範囲	9,040 海里（16,740キロメートル、10,400マイル）を6ノット（11 km/h、6.9 mph）で浮上 潜水状態で4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で55海里（102km、63マイル）
テストの深さ	50メートル（160フィート）
補体	士官3名、兵士31名[2]
武装	50 cm（19.7インチ）魚雷発射管5基（艦首4基、艦尾1基） 魚雷10発 1 × 8.8 cm（3.46インチ）甲板砲
勤務記録
一部:	ミッテルメール / ミッテルメール I 小隊 1917年11月1日 – 1918年8月3日
司令官:	Oblt.zS / Kptlt.ロバート・シュプレンガー 1917年8月21日 – 1918年8月3日
操作:	5回の巡回
勝利:	商船14隻が沈没 （16,549  GRT）

SM UB-53は、第一次世界大戦中のドイツ帝国海軍（ドイツ語：Kaiserliche Marine）のUB III型潜水艦またはUボートでした。 1917年8月21日にSM UB-53としてドイツ帝国海軍のポーラ艦隊に就役しました。^{[注 1]}

この潜水艦はカッタロを拠点とするポーラ艦隊の一部として活動した。UB -53は1918年8月3日、オトラント海峡の39°40′N 18°40′E / 39.667°N 18.667°E / 39.667; 18.667でオトラント堰堤の機雷に当たり沈没し、乗組員10名が死亡した。^[2] SSアテニア（1914年）。1918年4月7日、この潜水艦は飛行船が偶然炎上し、オトラント海峡付近の海に墜落して乗組員全員が死亡するのを目撃した。それはドイツ海軍のツェッペリンL59で長距離飛行用に改造されたもので、ブルガリアのヤンボルからマルタのイギリス海軍基地を爆撃する飛行の途中であったと思われる。^[3]

UB-53は1916年5月20日にGINにより発注された。ハンブルクのブローム・アンド・フォス社で建造され、1年弱の建造期間を経て、1917年3月9日にハンブルクで進水した。UB-53は同年後半にロバート・シュプレンガー中尉の指揮下で就役した。他のUB III型潜水艦同様、UB-53は10本の魚雷を搭載し、8.8cm (3.46 in) 砲を装備していた。UB -53は士官3名と兵士31名を乗せることができ、航続距離は9,040海里(16,740 km、10,400 mi) であった。UB -53の排水量は浮上時で516 t (508 長トン)、潜水時で651 t (641 長トン)であった 。このエンジンにより、浮上時には 13.6ノット(25.2 km/h、15.7 mph)、潜水時には 8 ノット (15 km/h、9.2 mph) で航行することができました。