SMUB-128

	海上のUB-148。UB -128に似たUボート。
歴史
ドイツ帝国
名前	UB-128
注文済み	1917年2月6日/8日
ビルダー	AG ヴェーザー、ブレーメン
料金	3,654,000ドイツ紙幣
ヤード番号	301
横たわった	1917年7月20日
発売	1918年4月10日
委託	1918年5月11日
運命	1919年2月3日に降伏。爆発試験に使用され、1921年に海岸に投棄。1921年にスクラップとして売却。
一般的な特徴
クラスとタイプ	UB III型潜水艦
変位	512 t (504ロングトン) 浮上; 643 t（633 ロングトン）が水中に沈んだ;
長さ	55.85 m (183 フィート 3 インチ) (全長)
ビーム	5.80メートル（19フィート）
下書き	3.72 m (12 フィート 2 インチ)
推進	プロペラシャフト×2; ベンツ製4ストローク6気筒ディーゼルエンジン2基、1,050 馬力（780kW）; 2 × シフスユニオン電動モーター、780 shp (580 kW);
スピード	13.9ノット（25.7 km/h; 16.0 mph）浮上; 7.6ノット（14.1 km/h、8.7 mph）潜水時;
範囲	7,280 海里（13,480キロメートル、8,380マイル）を6ノット（11 km/h、6.9 mph）で浮上; 潜水状態で4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で55海里（102km、63マイル）;
テストの深さ	50メートル（160フィート）
補体	士官3名、兵士31名
武装	50 cm（19.7インチ）魚雷発射管5基（艦首4基、艦尾1基）; 魚雷10発; 1 × 10.5 cm（4.13インチ）甲板砲;
勤務記録
一部:	ミッテルメーア I 艦隊; 1918年9月4日～11月11日;
司令官:	ヴィルヘルム・カナリス少佐; 1918年5月11日～11月29日;
操作:	2回の巡回
勝利:	商船1隻沈没; （7,418 GRT）

SM UB-128は、第一次世界大戦中のドイツ帝国海軍（ドイツ語：Kaiserliche Marine）のUB III型潜水艦またはUボートでした。 1918年5月11日にSM UB-128としてドイツ帝国海軍に就役しました。^{[注 1]}

UB-128は、ドイツとの休戦協定の規定に従い、1919年2月3日にハリッジで連合国に引き渡された。イギリス軍の手に渡った後、UB-128は他の5隻のUボート^{[注 2]}と共にファルマスに曳航され、イギリス海軍によるファルマス湾での一連の爆発試験に使用され、設計上の弱点の発見が目的とされた。1921年2月1日の使用後、UB-128はキャッスルビーチに投棄され、1921年4月19日にR.ロスケリー&ロジャーズ社にスクラップとして売却され（120ポンド）、その後数十年にわたって部分的に引き揚げられたが、部品はそのまま残っている。^[5]

工事

この潜水艦はブレーメンのヴェーザー社で建造され、1年弱の建造期間を経て、1918年4月10日にブレーメンで進水した。UB -128は同年後半にヴィルヘルム・カナリス中尉の指揮下で就役した。他のUB III型潜水艦同様、UB-128は10本の魚雷を搭載し、 10.5cm (4.13 in) 砲を装備していた。UB -128は士官3名と兵士31名を乗せることができ、航続距離は7,280海里(13,480 km、8,380 mi) であった。UB -128の排水量は浮上時で512 t (504 長トン)、潜水時で643 t (633 長トン)であった。このエンジンにより、浮上時には 13.9ノット(25.7 km/h、16.0 mph)、潜水時には 7.6 ノット (14.1 km/h、8.7 mph) で航行することができました。

襲撃の歴史の概要

参考文献

注記

^ 「SM」は「Seiner Majestät」（英語：His Majesty's）の略で、UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。
^ 他の5つはUB-86、UC-92、UB-106、UB-112、UB-97です。
^トン数は 総登録トン数です

引用

^ レスラー1979年、55ページ。
^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：UB 128」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2009年2月13日閲覧。
^ abcd Gröner 1991、25-30ページ。
^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ヴィルヘルム・カナリス」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年3月11日閲覧。
^ ドッドソン、エイダン、カント、セレナ（2020年）。『戦利品：二度の世界大戦後の敵艦隊の運命』バーンズリー：シーフォース。pp.50-52, 99, 130。ISBN 978-1-5267-4198-1。
^ Helgason, Guðmundur. 「UB 128 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015年3 月 11 日閲覧。

文献

ベンダート、ハラルド (2000)。UB-Boote der Kaiserlichen 海兵隊員、1914 ～ 1918 年。アインザッツェ、エルフォルゲ、シックザール(ドイツ語)。ハンブルク：Verlag ES Mittler & Sohn GmbH。ISBN 3-8132-0713-7。
グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991）。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
ロスラー、エバーハルト (1979)。 Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau;ツヴァイ・ベンデン（ドイツ語）。 Vol. I.ミュンヘン:ベルナルド & グレーフェ。ISBN 3-7637-5213-7。

北緯50°8′47.86″ 西経5°3′5.54″ / 北緯50.1466278° 西経5.0515389° / 50.1466278; -5.0515389

[5] 「SM」は「Seiner Majestät」（英語：His Majesty's）の略で、UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。

[6] 他の5つはUB-86、UC-92、UB-106、UB-112、UB-97です。

[tonnage-8] ^トン数は 総登録トン数です

[FOOTNOTERössler197955-1] レスラー1979年、55ページ。

[UB-128-2] Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：UB 128」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2009年2月13日閲覧。

[FOOTNOTEGröner199125–30-3] Gröner 1991、25-30ページ。

[4] Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ヴィルヘルム・カナリス」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年3月11日閲覧。

[7] ドッドソン、エイダン、カント、セレナ（2020年）。『戦利品：二度の世界大戦後の敵艦隊の運命』バーンズリー：シーフォース。pp.50-52, 99, 130。ISBN 978-1-5267-4198-1。

[9] Helgason, Guðmundur. 「UB 128 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015年3 月 11 日閲覧。