SAGEレーダーステーション

航空防衛司令部（ 1968年以降は航空宇宙防衛司令部）のSAGEレーダーステーションは、初の自動化防空環境（半自動地上環境）を使用し、コンピュータネットワークであるSAGEシステムによってネットワーク化された米空軍飛行隊によって運用された軍事施設であった。レーダーステーションのほとんどは、バローズAN/FST-2座標データ送信装置（CDTS）を使用してオペレータ環境を自動化し、SAGE指示センター（DC）のセクターコマンドポストにレーダートラックを提供した。例えば、マルムストロムZ-124レーダーステーションはDC-20と同じ場所にあった。セクター/師団レーダーステーションは、DCと手動コントロールセンターによってネットワーク化され、SAGEシステムで動作するように開発されたF-106などの迎撃機による敵機の地上管制迎撃の指揮、制御、調整を提供した（例えば、トップシャム空軍基地の「バンゴー北米防空セクター」^[1]）。^{[2] ：128}

第二次世界大戦後のレーダー基地には、1948年の「5局レーダーネット」と1950年に完成したラッシュアップネットワークがあり、その後「優先常設システム」が続き、最初の（優先）レーダー基地は1952年に完成しました^{[3] : 223。}手動ADCC（例えば、 1954年のエント空軍基地のADCの司令センターのようにプレキシガラスのプロットボードを使用）を備えた「手動防空システム」^[4]でした。 ^{[3] : 151} ラッシュアップ局のいくつかは常設局となり（キャンプヒーローL-10はLP-45、フォートカスティスL-15/LP-56/P-56、パレルモL-13/LP-54、スーセントマリーL-17/LP-20、ハイランズL-12/LP-9になりました）、1951年には同様にLP-2と指定されたいくつかの新しい常設システム局が作られました。 LP-16等は、新たに配備されたレーダーを使用する代わりに、1945年1月のGE AN/CPS-5レーダー、1948年のウェスタンエレクトリックAN/TPS-1Bレーダー、ベンディックスAN/TPS-1Cレーダーなどの古いレーダーを装備しました。MX -1353およびその他のプログラムでは、 AN/FPS-6、AN/MPS-10などの冷戦レーダーが開発されました。^[5]

「1957年末、ADCは182のレーダーステーションを運用していた…その年の後半に、低高度無人ギャップフィラーレーダーとして32が追加されました。合計は、ギャップフィラーステーション47、常設システムレーダー75、半移動式レーダー39、パインツリーステーション19、…ラッシュアップ[時代の]レーダー1台、テキサスタワー1台で構成されていました。」^{[3] ：223} SAGEシステムの起工式は、1957年にDC-12のマコード空軍基地で行われ^[6]、シアトル防空セクター向けの「電子頭脳」が1958年11月に^[7]到着し始め、戦後の地上観測隊は1959年に解散しました。

レーダー基地の職員はシステム (例: ローカル レーダー、ギャップ フィラー アネックスにあるリモート レーダー) を監視し、ほとんどのレーダー基地では、アンテナ コントロール ユニットやレンジ高度インジケータなどの CDTS 機器を使用していました。CDTS レンジの精度は 1,300 フィート (400 メートル) でした。また、SAGE 防空システムの一部には、音声通信でレーダー トラックを提供する手動コントロール センターを備えたセクター内のレーダー ステーションがあり、隣接するセクターの SAGE 方向センターの 4 階コンソールは、「通信記録監視および VHF」ルームに隣接する「手動入力」ルームでそれらのステーションのトラックを入力することができました。^[8] いくつかのレーダー基地の飛行隊は他の基地の分遣隊の親組織であり、例えばミルバレーZ-38の第666RADSQはマザー空軍基地レーダー基地の第2分遣隊の親組織であり、ケープチャールズZ-56の第771RADSQはデラウェア州、バージニア州、ノースカロライナ州の3つのギャップフィラー分遣隊を担当していた。

ほとんどのレーダー局は、先行する恒久的なシステムの一部であり、一部のSAGE局には、TDDL自動データリンクによる無線コマンドガイダンス用の地上航空送受信（GATR）機器があり、装備された迎撃機の自動操縦装置に目標への誘導を行った^[9]（例：GATRサイトR-28はパレルモZ-54にあった）。飛行隊運用ビル（例：CDTSを備えた）に加えて、レーダー局の構造物には、レーダー台座（例：フォートヒースなどの一部のCONUS局はアークティックタワーを使用）、飛行隊本部ビル、発電機、燃料貯蔵構造物などが含まれていた^[10]。

SAGEレーダー基地の注目すべき残存構造物としては、セルフリッジ軍事航空博物館のレーダー塔、アークティックタワーの隣にあるウォーカー空軍基地のクォンセット小屋^[11]、マコード空軍基地博物館として使用されていた旧SAGE兵舎^{[12] 、そして}ソーガタックギャップフィラー別館にほぼ完全に無傷で残っているアンテナ塔、建物、冷戦時代のレーダー機器などがある。

防空軍のレーダー飛行隊は、自動化されたCDTSの訓練に人員が配属されるにつれて改名され、例えば「第609レーダー飛行隊（SAGE）」は1958年9月1日に指定された^{[9] [検証要]}（元々はAC&W Sq）。SAGEシステムが導入された際の防空軍の再編には、1959年の航空師団から防空セクターへの再指定が含まれ、例えば第27航空師団は1959年2月1日から1966年4月1日の間にロサンゼルス防空セクター（LAADS）に改名され、その後防空軍（西部、中部、東部、1960年7月1日）やいくつかの番号付き航空軍（第4空軍、1960年9月1日）などのユニットが非活性化された。レーダーステーションのトラックは、1958年のCIM-10「パトリック、ガンター、マクガイアでのBOMARCテスト発射」に使用され、^[13] SAGEレーダーステーション^{[場所? ]は、1958年8月7日の}ケープカナベラルドローンの最初のBOMARC迎撃に使用されました。いくつかのSAGEレーダーステーション^[指定]は、8つの運用中のBOMARC複合施設で使用するためのレーダートラックを提供しました。たとえば、28のアッパー半島発射シェルター（「キンチェロー空軍基地BOMARCサイト」）、ニュージャージー州の56のシェルター（1959年9月1日に運用開始）^[14] 、および「FOX」^{[場所? ]本土サイト近くの56のロング}アイランドシェルター（SAGEコード名「BED」 ）です。^[15]

1959年から1964年にかけて、飛行隊が「RP」指定の局に移転したことに伴い閉鎖された8つの常設システム局のうち、2つが「LP」指定の最後に残った局であった（エルクホーン LP-31/RP-31Fおよびブルーノブ LP-63）。1959年から1962年にかけて、SAGEレーダーネットワーク（常設システムの第3半移動フェーズ後）に3つのNORADレーダー局が追加された：キーウェストZ-209、リッチモンドZ-210、1962年のパトリックZ-211 。 ^[指定] SAGEレーダー局の1つは、ナイキ・ヘラクレスの ギャップフィラー^{[指定]レーダーカバーも提供した：}サンペドロヒルZ-39（RP-39）は、サンビセンテ山のマリブナイキ砲台LA-78の1963-74年統合火器管制区域であった。^[16]

いくつかの常設システム局は、Z-xx「NORAD識別コード」に再指定されることなく運用を継続しました。たとえば、1952 Duncanville P-79は1964年まで、1958 Cottonwood SM-150は1965年まで、1948 Hamilton P-48は1973年までです。1963年にNORAD/ADCのコマンド操作がEnt AFBから近くのChidlaw BuildingのSAGE自動化による統合運用センターに移ったとき、7月31日にSAGEレーダー局はZ-xxコードに再指定されました。^[要出典]一部のセクター割り当てが再指定され（たとえば、ウォータータウンAFSは1963年9月4日に1958年のシラキュース防空セクターからボストン防空セクターに割り当てられました）、1963年末までにSAGEに使用されていない常設システムレーダー局のほぼすべてが閉鎖されました。 1966年、チドロービルの運営はシャイアンマウンテンの核シェルターに移管され、SAGEの最初のBUIC II CCCS （ノーストルロZ-10 ）が配備され、^[17] NORAD / ADCは防空セクターを航空師団に再編しました。

共同使用サイトシステム（JUSS）^[18]は、 1959年のミサイルマスタープランで地対空ミサイル（SAM）論争が解決された後に完成した：^[19]米陸軍と米空軍のSAMが配備され、そのコンピュータは各CCCSに統合され、米空軍セクターまたは陸軍地域レーダーステーションを網羅した。SAGEシステムは、BOMARC AN/FSQ-7からNIKE Hercules AN/FSG-1の「2つの監視およびエントリコンソール」への「SAGE参照トラックデータ」のクロステリングを使用し、^[20]米空軍セクターの内部NIKE防衛エリア内のターゲットに対する陸軍砲兵隊の迎撃を調整するために、1957年6月までに9つのバンカーサイトが選択された。 JUSSの配備により、いくつかの「LP」常設システム局が閉鎖され、1960年12月14日までに陸軍ミサイルマスターバンカーが建設されていた9か所のサイトのほとんどで、飛行隊は新しいJUSS「RP」レーダー局に移転しました。NY-55DC（4番目のAN/FSQ-7）用のハイランド陸軍防空サイトの建設は、既存の機器を「ミサイルマスター有機レーダー」として使用するために、1948年のハイランドP-9に隣接して開始され[ 20 ]、¹⁹⁶¹年にパレルモLP-54の第770レーダー飛行隊は、既存のフォートミードナイキAADCP（USAF RP-54の指定を持つW-13DC）に移動しました。新しいJUSSレーダー局へ移動した飛行隊には、1960年5月15日の第635RADSQが最初に完成したミサイルマスターバンカー（フォートロートン空軍基地SE-90DC、1960年1月21日）が含まれており、2つのJUSS施設は地理的に離れたレーダー局とミサイルマスターバンカーを使用していました。新しいサンペドロヒルRP-39はフォートマッカーサーバンカー（1960年12月完成）からTBD ^[指定]マイル離れており、1961年に新しいギブスボロRP-63は後に1966年のレーダートラックを提供し、15マイル（24km）離れたペドリックタウンPH-64DCのナイキレーダーを交換しました。[1]サンペドロヒル（ARSR-tbd ^{[具体的に記述] ）と同様に、フォートヒースB-21DC（3番目のFSG-1と2番目のバンカーが完成 — 1960年} 4月頃）^[21]のJUSSレーダーステーションにも、 FAAの1959年ARSR-1レーダーに加えて、USAFと陸軍の高度探知レーダーが2基ずつ設置されていました。^[18]

米国の航空宇宙防衛司令部レーダー基地のコード

• LP-xxは、「P-xx」ステーションに配備されているレーダーの代わりに古いレーダー機器を使用している恒久システムステーションを示します。
• P-xxは1952年5月までに完成した「優先恒久システム」ステーションを示します。
• RP-xxは、恒久的なステーションの1つを置き換えることを指定します。
• M-xxは1953-7年半移動式レーダー計画のステーションの頭文字を表します。
• SM-xxは1954年から1962年にかけての「第2段階モバイルレーダープログラム」のステーションを指します。
• TM-xx は、1957～60 年の「第 3 フェーズ移動レーダー プログラム」のステーションを表します。
• TT-x は、東海岸沖のレーダー塔であるテキサスタワーを指します。
• Z-xxはNORAD識別コードです

米国外の航空宇宙防衛司令部レーダー基地のコード

• ADCに割り当てられたカナダのパインツリーラインのC-xxサイト
• 北東航空司令部(NEAC)によって設置されたグリーンランドのG-xxサイトは、ADC に再割り当てされ^{[いつ? ]}、C-xxサイトに再指定されました。
• アイスランドの軍用航空輸送サービス(NEAC)によって設置されたH-xxサイトがADC に再割り当てされました。
• カナダのN-xxパインツリー ライン サイトは1957 年に NEAC から ADC に移管され、C-xxサイトに再指定されました。

SAGEレーダー局の多く、特に航空路監視レーダーが設置されている場所（サンペドロヒルZ-39など）は、SAGEシステムが統合監視システムに置き換えられた後も保持され、米空軍は1980年12月23日に最初の7つの地域運用管制センター（ROCC）の完全運用能力を宣言した^[26]（NORAD司令センターもアップグレードされた）。1980年に廃止されたSAGEレーダー局には、アルマデン（1957年稼働）、カンブリア（1951年）、ドーフィン島（1959年）、マクディール（1954年）、ミルバレー（1951年）、ノースベンド（1951年）、ノースチャールストン（1955年）があり、最終的に連邦航空局に移管された局にはミルバレー空軍基地がある。

外観イメージ
CDTS OA-1204 および -367 コンソール

• 恒久システムレーダーステーション
• 共同監視システム