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コペンハーゲン空港、ロスキレ ケーベンハウン ルフトハウン、ロスキレ | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| オペレーター | コペンハーゲン空港A/S | ||||||||||||||
| サーブ |
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| 位置 | ロスキレ | ||||||||||||||
| オープン | 1973年4月1日 | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 45メートル/146フィート | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯55°35′08″ 東経12°07′53″ / 北緯55.58556° 東経12.13139° / 55.58556; 12.13139 | ||||||||||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
  RKE /EKRK デンマークの場所 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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コペンハーゲン・ロスキレ空港（IATA：RKE、ICAO：EKRK）は、単にロスキレ空港としても知られ、ロスキレの南東4海里（7.4km）のトゥーネの町の近くにあります。この空港は、コペンハーゲン周辺に計画されていた3つの救援空港の最初の空港として1973年にオープンしました。これらの計画はすぐに棚上げされ、他の2つの救援空港は計画段階から先に進みませんでした。この空港は、コペンハーゲンの主要空港であるカストラップ空港も運営するKøbenhavns Lufthavne A/S（コペンハーゲン空港）によって所有および運営されています。2003年の空港利用客は25,053人でした。空港は完全に装備されていますが、この空港からのフライトのほとんどはタクシーフライト、国内の小さな島への小型飛行機の定期便、またはビジネスジェットです。
かつてはコペンハーゲン空港からのすべてのチャーター便をこの空港に移すことが議論されたが、その後、国営航空会社が民間航空会社の挑戦を受けることが許されるようになり（1990年代）、ヨーロッパの航空市場は変化した。当時のヨーロッパのかつてのチャーター航空会社は、多かれ少なかれ、常連の挑戦者になるか、市場から姿を消すかのどちらかを選ばなければならなかった。そのため、大型機によるフライトは同空港に移されていない。ボーイング737などのジェット旅客機を満載するには滑走路が短すぎる。
概要
運用施設には以下が含まれます。
- 滑走路11と21へのILS進入
- 滑走路03と11へのRNAVアプローチ
- 燃料: 100LLおよびジェットA1
- 除氷サービス
- 消防区分5、6、7（事前通知）
- 気象庁とATIS
- 駐車場と格納庫
- 航空機の修理とオーバーホール
空港は24時間営業で、国際交通のための入国審査と税関施設を備えているが、主にタクシー、ビジネス、訓練飛行に使用され、いくつかの飛行学校の拠点となっている。デンマークの一般航空機の半分以上がここに駐機している。ロスキレ空港は、ボーイング737やエアバスA320ファミリーなどの機種を含む、格安国際便やチャーター便の定期便を受け入れるために滑走路と空港施設の拡張を計画している。[1]しかし、航空会社からのコミットメントがないため、これらの計画は追って通知があるまで延期されている。
航空会社と目的地
以下の航空会社が空港で定期便およびチャーター便を運航しています。
2002年、デンマーク外務省は、ライアンエアーがロンドン・スタンステッドへの定期便開始について同空港と協議中であると報告した。コペンハーゲン中心部にかなり近い立地が航空会社を惹きつけると考えられていた。結局、協議は実を結び、ライアンエアーはそれ以来関心を示していない。2015年10月、ライアンエアーは代わりに、はるかに大きく近い場所にあるコペンハーゲン空港からのフライトを開始した。同空港には格安航空会社のターミナルがオープンした（ライアンエアーは数年にわたりマルメ空港を使用していた）。
統計
軍事作戦
空港に隣接して、Flyvestation Skalstrup と呼ばれる小さなデンマーク空軍施設があります。空港の敷地内には、格納庫とヘリポートを備えた別のエリアもあり、捜索救助隊Eskadrille 722 が使用しています。この隊は、 AW101 マーリン救助ヘリコプターを常時配備して、シェラン島とバルト海の地域をカバーしています。この施設は、必要に応じて他の空軍の配備もカバーします。2004年に ヴェルレーゼ空軍基地が閉鎖されたため、ロスキレは現在、シェラン島で軍隊が使用する唯一の飛行場です。
ロスキレ空港は、はるかに混雑しているコペンハーゲンのカストラップ空港に比べて、よりプライベートで人里離れた雰囲気があるため、最近では主にアフガニスタンなどの海外に派遣または帰国するデンマーク軍の出発空港となっている。
地上輸送
国内各地からロスキレ近郊の町までバスや電車の便は充実していますが、空港へのバス便は利用者が少ないため便数が少なく、空港への主な移動手段は自家用車またはタクシーです。ロスキレから空港までの道路距離は 8 キロメートル (5.0 マイル)、コペンハーゲンからは 40 キロメートル (25 マイル) です。
参照
参考文献
- ^ 「EKRKの拡大に関する報告書」（PDF）。2012年3月11日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのロスキレ空港関連メディア- ロスキレ空港
